TOMOさん、こんにちは。TOMO 2024年03月25日 (月) 08時34分 No.206
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
ここ1～2週間は冬に戻ったような寒さですよね。
温暖な静岡県のはずでしたが結構寒かったです。
>車整備
妻車の足回りに関しては、
ここ数年くらい？
マッドフラップを擦ることが多い気がしていましたので
そろそろ交換しなきゃな・・・
と思っていたのですが、今年点検してみて
バンプラバーが砕け散っていたので急遽交換した次第です。
KYBの定番のショックは最後の在庫でした・・・
(GC用はまだ少しありそうです）
BAKUに行ったのはブレーキ配管のクランプを
カットするのが自分では難しそうだったので
お手伝いしてもらった次第です。
>ABS配線
妻車のGF8(E型のHX-20sです)では
ABS配線のステーは
フロントはストラット下のキャンバーボルト部分に共締めされていました。
リヤはドラムハウジングに配線類が付いていた気が？
（足回り外す時にABS配線を意識してない）
恐らく同じ構成だと思うので一度確認されると良いかも？
>天竜界隈
以前は日帰りでも良く走りに行ったものですが
今はなかなか・・・
掛川、島田バイパスが結構慢性的に混んでますよね。
今回も菊川から東海道線沿いをしばらく走って牧之原台地を抜けていきました。
>五味八珍
チェーン店だからなぁ・・・
とは思いましたが、
すっきりしてそうな名前のハンバーグ屋さん(笑)
の例もありますので行ってみた次第です。
平日だったから
超有名な石松餃子に行ってみたかったのですが
時間が合わずに諦めました。
まあでも不味くはなかったですよ。
名古屋界隈は独特の食文化ですよね。
台湾ラーメン、岐阜タンメン、ベトコンラーメンあたりを食べてみたいと思っています。
uepon 2024年03月25日 (月) 10時38分 No.207
TOMOさん、ご返事ありがとうございます。
>車整備
繁忙期でなかなかできないので、暖かくなったら始めようと思っておりました。
左リアのハブベアリングが盛大にゴリゴリいっているのと、同じ左前も軽いノックバックもありそうなので４輪とも更新しようと考えています。
その時、ついでにショック+SPも交換する予定です。
4月に入ってお天気次第でしょうか。
＞天竜界隈
ようやく152号の青崩峠もトンネルが貫通したので、三河・遠州から南信にショートカットでき易くなります。
青崩峠は、トンネル技術の敗北ともいわれていたのですが見事貫通まできました。
私は、日本トンネル学会員なので、学会誌にでも報文が出るでしょう。（最近読んで無いのですでに載っているかも）
＞名古屋界隈のラーメン追記(食べたことがある+有名)
台湾ラーメン：ゆきちゃんラーメンがお勧めです。
岐阜タンメン：チェーン店なのですが毎度結構混んでいます。家の近所にもあります。
ベトコンラーメン：残念ながら、食べたことが無いですね。ベトコンは別の意味のほうが強いです。
尾張ラーメン：栄で遊んで深夜の第一旭に良く行きました。
うま屋：結構味が濃いです。家の近所にもあります。
ラーメン福：藤一番と同じ感じです。これも深夜よく食べに行きました。もやし大量です。
一刻魅堂：これも近所にあります。
ラーメン本郷亭：結構混んでいます。
ラーメン 八龍：前の会社の近くにありました。
はるか昔、港区神谷町勤務時代に、徹夜して夜鳴きそばを食べるのが楽しみでした。もう30年以上前にもなりますが。
TOMO 2024年03月25日 (月) 18時19分 No.208
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
>車整備
GC/GF系の部品はどんどんなくなってきているので
更新できるうちにやっておくのが吉ですよね。
自分の車両の整備もまだ残ってますが・・・
これは今週末か来週かなぁ・・・
こちらもBAKUに出向いて手伝ってもらう予定です。
>天竜界隈
青崩れもついに開通なんですね。
最果て感が強かったですけれど、一気に変わるのでしょうかね？？？
遠山郷とか下栗の里等は
山村の感じが好きだったのですが。
>名古屋界隈のラーメン
おお・・・
色々とありますね。
行く気になれば新幹線ですぐなんですよね。
愛用しているバイクジャケットも名古屋のメーカーですし
また行ってみるかな？？？
チープなところで
すがきやのラーメンも結構好きです(笑)
uepon 2024年03月26日 (火) 11時17分 No.209
TOMOさん、おはようございます。
ご返事ありがとうございます。
＞車整備
そろそろ、ラジエターホースの補強を弟のGDBも含めて、お願いしようと考えています。
元請け群馬支店に営業も兼ねて行ければと考えています。
深谷駅付近のビジネスホテルが、安く気に入ったのでここが拠点になると思います。
あとは、群馬・埼玉界隈のアップガレージなども回りたいですね。
＞天竜・南信
三遠南信道が全線開通すれば、凄く便利になります。
静岡からの信州は、山梨・愛知経由ですが大幅にショートカットできます。
南信は、若い人の移住も多い様です。飯田市は郊外店が多くだいぶ賑やかくなりました。
＞名古屋界隈
ローカル番組で「ぐっさん家」がありますが県内にはまだまだ知らないお店などが多いですね。
寿がきやラーメンは、癖になります。
ショッピングモールに結構入っているので、小腹が空いたときには、鞍馬（うどん・丼もの屋で大盛無料）と悩みます。
自宅付近に、昔からある洋食屋、バーガーショップ、街中華、個人ラーメン店、焼肉屋が点在しております。
田舎なのに予約必須のイタ飯、フランス料理店などがあるので、トヨタ関連の人が如何に裕福か分かります。
また、HPの更新を楽しみにしております。
ご返事ありがとうございました。
TOMO 2024年03月31日 (日) 09時10分 No.211
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
>車整備
あのホースの補強は意外な盲点で
しかも効果はとても高いと思います。
見た目がなんにも変わらないのが難点ですが(^^;
ホースそのものもエンジン回転の上下で
潰れたりしないからなのか結構長持ちしている気もしますね。
（今使っているのは多分10年くらい経過してるはず）
＞天竜・南信
確かにそうだよなぁ・・・
今だと浜松界隈からだと東栄あたりを抜けて中津川に一旦出るか富士川沿いを延々と上がる感じですよね。
飯田は去年焼肉を食べに行きましたよ(笑)
関東からは結構遠い場所ですね。
>名古屋メシ
有名な喫茶店のマウンテンで
滑落してみたい気もするし(爆)
他にも面白そうなお店がありますよね。
車の運転に関してはいわゆる名古屋走りは
勘弁してほしいところではありますが・・・
こんばんは。私も申し込みました。TOMO 2024年03月20日 (水) 08時03分 No.204
おはようございます TOMOです。
>さやさん
申し込みされたのですね。
こちらこそお手柔らかにお願いいたします。
自分はそこまでに
ナックル下ボールジョイント交換
傷んでいてねじ山修正したハブボルト交換と
キャリパーのネジ部の点検とかまで出来るかなぁ・・・
なんかやることいっぱいです(汗)
自分は来月から10日出社体制です。
通勤時間がなければ通勤してても良いのですが・・・
1日4時間を捨ててると考えると勿体ないです。
TOMOさん、こんにちは。TOMO 2024年03月02日 (土) 09時03分 No.198
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
いつもご覧いただきありがとうございます。
>私の車も経年劣化で細かい部品が破損するようになりました。
樹脂部品が劣化してしまうのは
いつの時代も変わらないですよね・・・
部品が出てくれば良いのですが、
ここ数年で急激に絶版部品が増えてきているのが
頭の痛いところです。
交換した部品も余程のボロボロじゃないかぎりは
残しておいたほうが後々修理して使える？？？
という感じになってしまいますし・・・
>GC8のLSD付ミッションオイル選び
はい。
自分も色々と試してきましたが・・・
・シフトフィール限定だとスバル純正75W-90
トヨタ純正のGL5 75W-90が良かった。
DCCDがそもそも機械式デフと同じような構造ですが
スバルの純正指定は通常のミッションオイルですし
ジムカーナ程度では問題は出ていなかったです。
・スノコのBrillシリーズは入手の関係で
色々と使っていますけれどシフトのガリ感は少し劣る。
正直、これがとても良いとは思っていない・・・
時々仕様が変わるみたいで同じオイルでも印象が変わる時があります。
・安くてそれなりに良かったのは
ueponさんもお使いだったSUNOCOのUltra GEAR 80W-90でした。
これは結構長く使っていましたが
最小単位がペール缶なので今は使っていません。
まとめると80W-xxのオイルだと冬場の走り始めが少し堅いです。
かといってサーキットをバンバンに走ると
純正オイルだと少し熱的に足りない感じ。
今はミニサーキットはあまり走っていないので
サーキットではタレるかもしれないと覚悟しつつ
スノコのBrill 75W-90、75W-120あたりを
リヤデフ兼用として使っている感じです。
本音はもっと安いので充分。
でもミッションオイルって今はお店で売ってないので・・・
BAKUの社長さんは
通常のミッションオイルにLSD用のオイルを
適量混合したりとかしてましたね。
uepon 2024年03月02日 (土) 09時54分 No.199
おはようございます。
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
今日は、日差しは暖かいですが風が冷たいです。
近くの梅の花も咲いてきました。花粉も飛んでいるようで、家内も不調を訴え始めました。
いよいよ春本番になって参りました。
＞経年劣化
みんカラを見ていると補修の投稿が多いですね。外装のモールとかゴム系のパッキンとかです。
A型だともう30年越にもなります。これまで部品が出るのも凄いことですが、流石に注文すると製廃が多いです。
ヤフオクでも中古部品が高値で買われていきますが皆さん困っているということですね。
＞ミッションオイル
使用感想待っておりました(笑)
sunocoのウルトラギア80W-90は、TOMOさん、く。さんとか皆さんのHP記載の使用感想をまねて使っておりました。
競技で頻繁に交換することも無いのでペール缶を長い間使っていました。
このオイル＋#140での私の使用感では、LSDが素人向きで甘いのか滑り気味でカチっとした効きが感じが無いようでした。
始めは組んだお店指定のモチュールで効きがダイレクトで良かったのですが流石に高いのでsunocoに変えました。
TOMOさんも言っているようにペール缶は流石に量が多いので使う分だけで考えています。
TOMOさんのBrill 75W-90、75W-120の使用感でこれに傾きつつありますが値段も高いので････。
トラストのLSDオイルも相性の良いミネラル系で、みんカラでも評判もそこそこと入手しやすいです。
これに絞ろうかとも考えております。
ただ新製品が出たのでこのミネラル系も廃版になっていくような感じですが。
（sunocoの＃140も廃版のようです）
これだけは自分で使ってみて、相性を判断するしかないです。
合わなくてもMTが壊れることは無いと思いますが、やはり先人の意見が拠り所ですね。
TOMO 2024年03月02日 (土) 22時59分 No.200
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
>経年劣化
今日、妻車のGF8インプレッサ(NAです)の
メンテナンスとして燃料ポンプと、
ATFクーラーのホースを交換していたのですが
ポンプはまあ良いとして・・・
ATFクーラーのホースがカチカチでパイプに固着していて
偉く難儀しました。
カッターナイフで切り開かないと外れなかったです。
業者さんが難色示すのもわからなくもないですね・・・
>ミッションオイル
スノコのBrill #140
いつの間にか廃版になっていたのですね。
このデフオイルも結構使っていました。
ミッションにも80W-90に混合したりして使っていましたが
フィーリング的にはどうだろう・・・
他との違いはあんまり判らなかったかな・・・
Brillシリーズは1Lx10缶で購入できるのが良いところです。
通販で買うと比較的リーズナブルですし。
安価なところだと
トヨタの純正オイルが値段の割に悪くないという
意見が多いです。
確か機械式デフ用のオイルもあったと思います。
ミッションオイルに関しては
シンクロとの相性が出るので
どれがいいというのはなかなか難しいと思います。
uepon 2024年03月03日 (日) 09時49分 No.201
おはようございます。
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
今日も朝は冷え込みました。
熱いラーメン、鍋料理、おでんもまだまだ外せませんね。
（最近日の出も早くなってきましたのでお隣さんは朝から賑やかいです）
＞経年劣化
当車もハブベアリング交換を目指してSSTをお願いしているのですが、まだ着ていないので保留中です。
まとめて足回りも交換しようと思っていますが、まだ先になりそうです。
繁忙期でもあり、車もこのような状態なので使用を控えております。
買い物に行くのにも自転車で動いていますが、当地区坂が無駄に多いのでちょっとした運動にはなります。
＞ミッションオイル
「どれがいいというのはなかなか難しい」
そうですね。
次回は、入手しやすいMTにトラストの75W-90、デフには85W-140を試してみます。sunocoはこのオイルの調子を見て考えます。
※GFの燃ポン交換が出ていましたね。
GC2はまだ4万キロ、GC8は10万キロで交換しました。
またHPの更新を楽しみしております。
今回もご返事ありがとうござました。
これから仕事に入ります。頑張らなくては････
TOMO 2024年03月03日 (日) 23時21分 No.202
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
今日の横浜は比較的過ごしやすい感じの
天気でお出かけ日和でした。
近所買い物ついでにぶらぶらとしてきましたよ。
>経年劣化
自分の車両もですが
妻車が15万km超えて
大物の交換部品が出てきている感じです。
この週末は
・タイヤ交換
・ATFクーラーのホース交換
→固着が凄くて偉く大変でした・・・
・燃料ポンプの交換
といったところのメンテナンスをしていました。
あとは足回りのリフレッシュが残っています。
久しぶりに作業すると
手の握力が落ちているのを痛感しますね・・・
>ミッションオイル
自分がこの最近で使った中では
トヨタのGL5 75W-90がシフトフィールでは
一番良かったかな？
1L缶で1000円程度で購入できたのもポイントです。
同じくトヨタ純正でLSD用のオイルもあるようです。
TOMO 2024年02月18日 (日) 17時55分 No.196
こんにちは TOMOです。
>くず６６０@さやさん
妻が辛いの苦手だから一人の時しか行けないのですが・・・
＃ふつうの豚骨醤油もありますが
私は地獄ラーメン結構好きですね。
ほうとうも良いですね。
TOMOさん、こんばんは。TOMO 2024年02月05日 (月) 07時16分 No.188
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
お仕事お疲れ様です。
私はというと・・・
飲んだくれの土日でした(^^;
今日の関東は雪の予報なので
明日以降がどうなるかがちょっと気がかりです。
まあ、昔と違い在宅勤務もできるので
無理に外出しなければ良いかなといったところです。
>南房総
能登もそうですが半島って行き止まりの地なので
僻地間というか・・・
そんな感じのところがありますよね。
B級グルメも結構ありますね。
>訃報等
自分の親ではなく、自分と同世代の人達の間で
こんな話がぽつぽつと出てきたというところで
歳を取ったんだなという気がしてきますかね？
気持ち的には20代くらいで止まってるのですが(^^;;;
彼女の場合は40代で亡くなっているので
ちょっと早いよなという気はしました。
uepon 2024年02月05日 (月) 11時50分 No.189
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
＞仕事
業種が年度末に向けて繁忙期（稼ぎ時）なのでいつものことです。但し加齢で完徹は出来ない体力になってしまいました。
概ね28～29時が限界です。そこから3～4時間寝ますが、仕事でハイになっているので眠りは浅いです。
この時期から6月まででほぼ１年の売上を確保するので気が抜けません。
昔は手描図面・電卓計算・手書報告書でだいぶ時間がかかりましたが、cad、ソフトでデータ使い回しが出来て楽になりました。
＞南房総
「半島って行き止まりの地なので僻地感というか・・・」
私の実家もそうなので良く分かります。
小学校の先生曰く「文化が果てる地」ということです。
房総半島は大きいので、昔の風情が残っている場所も多いと思います。ノスタルジーを感じるのではないでしょうか。
私の房総半島のイメージといえばCARBOYの鋸山ヒルクライム位しか思い当たらないですね。
＞訃報
私の同級生もだいぶ亡くなってきております。
残された方々も大変です。
友人・仕事仲間などの訃報も多くなってきたので、私も積極的に会ったり連絡を取ってみたりと最近しております。
（出張・旅行先で会って呑む、電話・mailしたり）
同学年は今年から定年が本格的になるので、誰かが亡くなる前に「ご苦労さん会」をやりたいと声も上がっております。
私は、娘がまだ未成年なので当分頑張らないとです。
GC弄りも、自分仕様をやり残したくないので、こちらも気が抜けませんね。
TOMO 2024年02月05日 (月) 18時21分 No.190
こんばんは TOMOです。
>仕事
私も貫徹はもう無理ですね。
お客様に対してはパフォーマンスにはなりますが
後々見返すと・・・
誰？こんな酷いの作ったの！？
＃自分以外にいませんが(^^;
ということになりかねないですね。
>半島
>小学校の先生曰く「文化が果てる地」ということです。
良くわかるような比喩ですね(^^;
知人曰く、
千葉は長島茂以前は、
歴史に残る人物はほとんどいないんですよ。
何故か？
歴史から追われた人が辿り着く地だからですよ！
・・・だそうで。
確かに雲隠れするには最適なのかもしれませんね。
まあそれは曲論たと思いますけれど
確かに独特の文化があるのは事実だと思いますし
交通の便がイマイチなのもどん詰まりだからなのかも？
>訃報
私もだんだんそうなっていくのでしょうかね・・・？？？
車もいつまで維持できるのかというのは
ずっと考えているところです。
一番最初に引き際が来るのはバイクかな・・・
このままいくと
ZX-14Rが最後の大排気量車になりそうです。
が、車と同じく次がないんですよね。
セローみたいなバイクが今もあると良いのですが。
uepon 2024年02月07日 (水) 09時19分 No.191
TOMOさん、おはようございます。
ご返事ありがとうございます。
＞仕事
私の場合は、自己防衛のため、得意分野、気の合う人しか受注しないので頭の中のものをアウトプットするだけです。
物を作る、成果を出すには時間が掛かるのでしょうがないです。
電卓のない時代の既設構造の成果を見ると、先人の凄さが分かります。（対数表、計算尺、タイガー計算機）
＞半島・僻地
私の遠州も僻地ですね。
何も無いので浜松から大砲を試射で撃ってどこに着弾したか確認することもあったようです。
砂浜のある半島は砂防で土砂の供給が無くなり海浜が消滅しています。房総半島はどうでしょうか？
うちの前の浜は、海まで遠かったのですが、現在はテトラが置いてあります。
子供の頃は、浜辺で砂の造形展などや、釣り、ハマグリ、ワタリガニ取など出来ました。
＞車もいつまで維持できるのか
これも問題ですね。
GC2は娘に乗らせようと思います。初めからゴーカートみたいなオートマ車は運転を舐めそうな気がします。
（使い方を間違えば殺人マシーンになりますので）
娘の車も家内も初めにMTには賛成ですね。
GC8は、娘に良いダンナを探して貰って引き継いでほしいです。
＞ビア工房（ビールクズ？）
TOMOさんの雑記部屋で私がお気に入りの内容です。（食べ歩き・呑み系）
良いですねー。いっぱい呑めそうです。
３種比較；ライオン系のビアホールで私もよくやります。
沖縄では、オリオン直営のホールでもやりました。
おつまみは、当然茶色が多くなりますね。
札幌のサッポロビール工場のホールで沢山呑むのが夢です。
（私は、サッポロ好きです）
税制が変わり、発泡酒系は止めてビールに戻ってきました。
なぜかちょっと安いサントリー生を主に呑んでいますが、週末はサッポロに変えています。
TOMO 2024年02月08日 (木) 07時10分 No.192
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
>仕事
今日は出勤日なので気が重いです・・・
フリーランスでの仕事だと請け負う内容を
選ぶことはできますよね。
ずっと送り込まれて仕事をしているので
私もいつかそうしようとは思っていましたが
なかなか仕事が切れなくて今に至っています。
（会社員から自営業に変わる場合、
諸制度が色々と問題になるので）
必要とされるというのは良いことなのか悪いことなのか？？？
>遠州界隈
確かに以前よりも砂浜が小さくなった気がします。
中田島砂丘なんてもはやどこにでもある海岸ですよね？
私が若かりし頃は一山超えて波打ち際に行った気がするのですが。
房総半島はどうだろう・・・？
建設のために山土を取り過ぎて隆起したという話は
聞いたことがありますが。
>車関係
AT車だと確かにゴーカートだもんなぁ。
話をしていて甥っ子達もなんか危ないものを扱っている意識が薄い気がしました。
それが今の街の中の車の動きなのでしょうね。
>飲み歩き
お気に召していただき光栄です(^^;
私はお酒はあまり強くないのですが
お酒そのものは好きなので少量精鋭って感じで
いつも晩酌しております。
最近は妻と350mL缶を半分に分けてって感じですね。
マスマーケット品だと
サッポロ、ヱビス、キリンあたりを良く買ってますよ
uepon 2024年02月08日 (木) 10時35分 No.193
TOMOさん、おはようございます。
ご返事ありがとうございます。
＞仕事
私の場合、職権・ノルマ増など年々悪化して耐えきれずに自己防衛のために辞めました。
辞めて5年ちょいでようやく軌道に乗った感じです。
売り上げもそこそこあるので精神的に楽ですし、通勤も無いのが大きいです。
＞遠州界隈・砂浜
昔の遠州灘海浜は海までが遠く砂浜の小さなアップダウンでなかなか疲れたのですが、その面影もありませんね。
＞飲み歩き
TOMOさんの雑記は、写真も載っているし感想もあるので興味がわきます。（ビールの味がどんな感じだろうと思ったり）
私も出張・旅先での居酒屋・街中華・食堂に入るのが楽しみです。孤独のグルメみたいですね。
先日の京都の「おばんざいや」もなかなか良かったです。
去年末の沖縄の安里は異次元で、お店を見回りながら入るのに勇気がいりました。
昔からやっているようなお店は間違いないです。見た目奇麗、派手な看板は敬遠します。
私の場合、出張先が全国なので色々体験できるのが特典です。
（会社員時代は、給料は安くても会社の金で旅行出来たので続けられたと思います）
今年の旅行・出張で何処に行けれるか楽しみであります。
またHPの更新を楽しみしております。
今回もご返事ありがとうござました。
TOMO 2024年02月09日 (金) 00時24分 No.194
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
>仕事
自分も今のところは部下もいないので気楽なものです。
本来はフリーランスになりたかったのですが
雇用保険等々を加味して今は正社員で働いています。
だんだん在宅勤務が減ってきているのが気になりますが・・・
もはや通勤したくないです(^^;
>中田島砂丘
確か、結構な砂山を超えた先にあったはず・・・
と思っていたのですが今はそんな感じじゃないですよね。
治水事業も良いのか悪いのか・・・
>飲み歩き
私個人としては、バイク、車も別に凄いのじゃなくても構わなくて
どこかに行ってその土地の美味しいものを食べるというのが
一番楽しいかな？
と思っています。
あとはその土地の人と交流するのも。
色々とあちこち行っていれば
当たりもあればハズレもあるわけでまあそれはそれかな・・・
若かりし頃よりもハナが効くので
あんまりハズレは引いてないかなとは思いますけれどね。
TOMOさん、こんにちは。TOMO 2024年01月15日 (月) 19時13分 No.182
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
この週末は近隣をぶらついてました。
京都は何年前かな・・・
両親がまだ元気な時に行きましたよ。
新福菜館のラーメン＋焼き飯＋ビール(笑)
を朝ごはんに食べたっけ。
観光地もいくつかまわりましたけれど
例に漏れず外国人だらけでここは日本なのか？
・・・と、思いました。
車移動だと確かに一通も多いし大変そうですね。
晩御飯は駅前のホテルの中にあったお店で
串揚げとかを食べたっけ・・・
津久井のお店のシチューはなかなか良かったです。
実は翌日はいつものビール工房で
同じようなのをまた食べてたのですが(^^;
uepon 2024年01月16日 (火) 10時51分 No.183
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
今年も宜しくお願いします。
初詣は、伊勢神宮にしようと思いましたが、京都も同じ距離約160ｋｍで駐車場に入れる条件も同じでした。
（ちなみに静岡の実家も同じ距離です）
今回は、見る場所が多い京都にしました。
家内も御朱印帳を新調したので良い機会でした。
東京、横浜も普通の日本人に加えて異国人が多いのでしょうか。（秋葉原・浅草などメジャーな観光地）
日本の景色なのに異国の人が多くて最近違和感があります。
出張で新幹線に乗ると駅、車内は異国の人が目立ちます。
機会があればまた横浜・横須賀に小旅行をしたいですね。
父親が戦時中横須賀に住んでおり、高坂小学校に通っていました。
子供の頃の話も聞いていたので行ってみたいと思っております。（軍艦もよく見たそうです）
＞いつものビール工房
投稿によく出てくるビール工房、おいしそうなお店も寄ってみたいですね。
家内が、中華街の路地に入った小さな料理店の酸辣湯麺を気に入りまた食べたいと時々言っております。
TOMO 2024年01月17日 (水) 08時44分 No.184
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
こちらこそよろしくお願いいたします。
>初詣
父親の実家が鎌倉にあった関係で初詣は鶴岡八幡宮に良く行ってました。
今年からは銭洗弁天に絞ったって感じですかね。
他、今の場所に引っ越してきてからは
町内の氏神様にも12時過ぎにお参りに行ってます。
小さな神社で夜中なのに結構並ぶのですよ。
鎌倉は著名な場所はやはり外国人が多い印象ですね。
>横浜・横須賀
コロナが流行ってから地元を色々と探し歩いたので
結構出かけることも多くなりました。
中華街は中国人が大挙して来るようになってから
色々と変わって行きにくくなったかな・・・
食べ放題のお店がやたらと増えましたしね。
横須賀もまた車だと混んでて少々行きにくいのですが
ドブ板通りや軍港巡りとかも楽しいです。
電車で行けば地ビールも飲めるし(笑)
uepon 2024年01月18日 (木) 14時32分 No.185
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
＞鎌倉
名所旧跡も多かったですね。忘れていました。
TOMOさんの雑記にも鶴岡八幡宮が良く出てきていましたが理由が分かりました。
散策すれば楽しいでしょうね。
特に当家は食べ歩きが好きなので、旧跡などを探しながらは面白いと思います。
＞横浜・横須賀
ドブ板通り・軍港巡り良いですね。
TVドラマの設定も多いので行ってみたいと思います。
東京勤務時代は、慣れた場所の新橋・中野・秋葉原・上野界隈がメインで横浜方面は行っていないので機会を作ってみます。
関東方面は、どの駅の周辺でも色々お店があり活気が有るので行くと面白い発見があります。
お惣菜屋などの小売り店も多く残っているので買って食べてみるのも楽しいです。
満喫するなら連泊で行きたいところです。
（京都も色々巡るとなると連泊が必要です）
早くも１月中盤になりましたが、今年もHP、みんカラの更新を楽しみにしております。
掲示板にもまた参加させてください。
これから大寒になっていきますが、お体ご自愛ください。
ご返事ありがとうございました。
TOMO 2024年01月18日 (木) 23時11分 No.186
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
>鎌倉
前々からですけれど、正直なところ
京都同様にオーバーツーリズム状態だと思います。
コロナ禍の時くらいが丁度いいんじゃないかな・・・
お寺とかは静かな場所だと思うのですが
今は謎の言葉で溢れかえっていて
静かに参拝するという感じではないのでね。
他、私個人としては、
名古屋メシとかも良いなとは思いますね。
今は前と違ってほいほいとあちこち行ける状態ではないので
なかなかあちこち行けてないのですが。
TOMOさん、こんにちは。TOMO 2023年12月26日 (火) 07時04分 No.176
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
投稿見落としてました。
申し訳ないです。
BAKUに行かれたのですね。
ぱっと見た感じ金属加工屋さん？
単なる解体工場？(^^;;;
って感じですけれど、
さりげなく置かれている部品類を見て
・・・これって、どんな人が作ってるんだ？
エンジンとか凄く良く知ってる人だよな・・・
って初めて行った時に感じたのを思い出します。
社長さん曰く、
ウチは気に入る人とそうでない人と極端だよ
って。
私ははまってしまった方ですけれどね(^^;
uepon 2023年12月26日 (火) 14時15分 No.177
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
天狗さんのコメントを見つけたて上書きしたのでこちらの投稿が下になりました。
＞BAKU
行ってきました。
なかなかの工場・内燃機屋さんであります。
京都の主治医に話したらエンジンの加工を出してみたいとも言っておりました。
滋賀の内燃機屋さんが規模縮小でお願いできなくなりナプレックに依頼しているようです。
やはりエンジンを熟知している所に出したいようでした。
弟のGDBもラジエター交換なので一緒にホース加工をお願いするつもりです。
天狗さんのスリーブを入らない物も見せてもらいましたがゴツイものでした。
＞深谷ネギなど
道の駅岡部で買いました。量に比べ安かったので配るように沢山買いました。
ブロッコリも端材が量も多く140円と激安なのでこれも買いました。ヤマト芋も････。
あと帰途、冨士のSAでワサビ葉+茎を200円で買いました。
晩酌・ご飯のお供で漬物にするのです。
大根を一緒に漬けると辛味も移り良い感じになります。
TOMO 2023年12月27日 (水) 07時17分 No.178
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
確かにエンジン等の機構を知ってて
色々と作業が出来る人って多いようで少ないかも？
まあ、どの業界でもそうなのかもしれませんが。
もうちょっと近いと良いんですけれどね。
埼玉県って首都圏の食料生産地の一つなので
お安く色々なものがあると思います。
私もBAKUに行った時は
羽生の道の駅等で色々と買って帰ることが多いですね。
他、ローカルな食べ物も色々とありますよ。
埼玉、群馬界隈だと小麦の生産地なので
うどんなども結構美味しいところが多いです。
uepon 2023年12月27日 (水) 12時15分 No.179
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
知らぬ間に12月も残り数日になってしまいました。
出張4回は流石に生活パターンが変わり過ぎました。
（沖縄出張は、久しぶりでしたので日を延ばして満喫してきました。25～27°と暑かったですね）
＞BAKU
また埼玉・熊谷に出張の際にはまた寄りたいです。
TOMOさんの所でも遠いと感じるなら、なおさら行く機会を取りたいですね。
深谷市内から20kmと遠く感じませんでした。
＞埼玉
東京に近い所は都会ですが、深谷などは農村地帯ですね。
（不法移民問題・中国人も埼玉の川口でした ギャップ有り過ぎ）
道も慣れないので、カーブのすぐ先に交差点とか、道もくねくね狭い所が多いとか想定外です。
直売農作物は、愛知県よりも安いです。びっくりしました。
深谷ネギもネギ焼で楽しみました。
年末の家内実家で恒例のスキヤキがありますが、深谷ネギが活躍してくれそうです。
さて明日は28日、仕事納めの所も多いと思います。
TOMOさんも、良い年をお迎えください。
またブログの更新など楽しみにしております。
（掲示板投稿にお付き合いくださり感謝です）
来年も宜しくお願いします。
TOMO 2023年12月28日 (木) 07時17分 No.180
おはようございます TOMOです。
>ueponさん
今年もなんだかんだでもう終わりですもんね。
歳取るとやることが多いからなのか？
単に鈍くさくなるからなのか？？？(^^;
日々が過ぎていくのが早い気がします。
>BAKU
北関東って東京を抜けるのがネックなんですよね・・・
どこかしらで渋滞に巻き込まれる可能性が大ですし、
首都高速が以前にも増して通行料高いし。
距離的には片道150km程度なので
いつも出歩いている静岡東部とあんまり変わらないのですが。
首都圏も東京中心部は都会ですけれど
隣接県の郊外は結構な田舎ですよね(^^;
横浜市も中心地以外は結構な田舎ですよ。
そのギャップが横浜らしいのだと思っていますが。
私は今日で仕事納めです。
年末とはいっても特に変わらぬ日々の生活ですけれどね。
また来年もよろしくお願いいたします。
ＴＯＭＯさん、こんにちは。TOMO 2023年11月26日 (日) 19時31分 No.167
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
いつもコメントありがとうございます。
横浜は昨日はまだそんなに寒くなかったですが
今朝雨が降っていてぐっと寒くなりました。
天気こんなに悪い予報だったっけ？？？
という感じです。
>ジムカーナ
いつも走っては楽しいのですが、
タイムがもうちょっとなんとかならないのかな・・・
と思うことが多いですね。
加齢に伴い、反応が鈍くなっているのも一因のようです(T T)
17inch化はブレンボキャリパーを使うために
仕方なくといったところが主でして
16inchのほうがコスト、車の動きの軽さ的にも良かったかな？
とは思います。
まあでもブレーキ大きいのはカッコ良いです(^^;;;
＃結局見た目かい！？(^^;;;
前のキャンバーはどのくらいだろう・・・
ここ何年もタイヤの減り方と走った感じで合わせ込んでいるので数値的には良くわからないですが
一時期は2度強くらい付けていました。
今はそんなに付けていないです。
基本的には
走り込む→タイヤの減り方を見てまた調整
・・・って感じですかね？
>行楽
もうこの時期だと予想外の大雪もあり得ますよね。
温暖化の影響らしいですがドカ雪の確率が高くなっているのだとか？
（夏のゲリラ豪雨と同じ？）
自分の車両は冬タイヤはないし、
足回りも堅いので雪道は全くもって不可です。
そろそろ箱根越えとかも天気を注視しないといけない時期になってきましたかね・・・
ちなみに今回の週末は
23日に山梨、昨日は千葉の茂原界隈に出かけていました。
uepon 2023年11月28日 (火) 12時06分 No.170
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。
天気も急に変わると対処できませんね。奥飛騨で路肩に放置車両を沢山見ました。チェーン巻の車は、雪の所では良いかもしれませんが、舗装が出ている所は極端に遅かったです。
>ジムカーナ
中古の純正形状オーリンズで買ったものが、なぜかジムカーナ仕様の物ばかりで、ショート加工、減衰もそれ専用のセッティングなのでOH時にもとに戻して貰いました。
GC時代当初は、純正形状主体でしたし15インチで225/50r15などが太いタイヤの仕様でした。
当車は、県戦仕様の中古ですが、買った当初は特化しすぎて乗り切れませんのでもとに戻して貰いました。
投稿されていたさやさんのエンジンはBAKU製の更にSPLなものらしいですね。
TOMOさんのものと仕様がだいぶ違うのでしょうか？
他のエンジンとどう違うのか興味もあります。
>17インチ仕様
17インチはタイヤ・ホイールの種類豊富で選びやすいですね。どんどんインチ数が上がり、タイヤも薄くなってきているので16インチの選択幅も無くなってきそうな感じです。
当方は、16インチのアルミが沢山あるのでこれ一択です。
ブレーキは、密かにCP5200の304～310ローターを持っておりますが、ブラケットが特殊なので新たに製作が必要でお蔵入りになっております。
>行楽
コロナ前では出張＝行楽になっていたのですが、コロナ禍以降極端に出張が無くなりました。
私の仕事は給料は安いのですが、遠方の出張があるので息抜き・会社の金で全国を見て回れるのがメリットでした。
これが無くなると全然やる気が萎えますね。
またＨＰ更新を楽しみにしております。
TOMO 2023年11月28日 (火) 18時44分 No.171
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
今日は暑いくらいでしたが、
強風が吹き出してからは気温が下がってきました。
寒暖の差が大きすぎると体調もイマイチです・・・
>ジムカーナ
今はまた車高調（自分であれこれ考えた仕様）
ですけれど長らくオーリンズの純正形状を使っていました。
まあでもこれもバラすとなんでこんな設定？？？
という仕様でしたっけ。
その前はジムカーナ屋さんのオリジナル仕様の足回りとかを使っていましたが
まあ・・・乗り心地は涙モノでした。
結果はまあまあ出ましたが、結構ピーキーでしたね。
>さやさんのエンジン
はい。
GDBインプレッサという違いもありますが中身は結構違います。
圧縮、カムはノーマル同等なのでECUはノーマルでもOKという仕様だったと思います。
自分の車両はGC8のEJ207を元にしつつも
その後の車両の部品を使った仕様になっています。
（こちらも基本的にはノーマル相当です）
>17inch
そうですね・・・
今は215/45-17を使っていますが
このサイズは今時の色々な車両で採用されているので
選り取り見取りというのは確かにありますね。
235、255あたりの太いサイズになると
今は18inchに移行しているのでまた少なくなるようです。
さすがにGCに18inchはなぁ・・・
GC8のWRX系標準だった205/50-16は
一時期に比べるとかなり少なくなりましたよね。
妻車がこのサイズなのでなかなか迷うところです。
天狗 2023年11月29日 (水) 23時26分 No.172
初めましてなのかなぁ。
安全運転練習会楽しいですよ?ｽ梵･非参加してください。
GCにお乗りなのでしょうか？オーリンズはGCに乗っていた時にダート用を使った事があります。ストロークは十分あってなかなか良い足だったと記憶しています。その後ドラモントに変えたのですが、これは凄い足で超ロングストロークでジャッキしてもタイヤがいつまでも接地していて車を持ち上げるのが大変な足でした。
で、話題になっていたエンジンですが、私のGDBのエンジンもTOMO さんと同じBAKU製ですが、腰下はスペシャルですが、カムを含めヘッド周りは純正なので純正コンピュータで対応できる仕様ですよ。
TOMOさんがBAKUに相談してくれたのですが、飛び込みでどこかでOHとならなくて、ほんとに良かった。感謝してます。
クズ天狗 2023年11月29日 (水) 23時37分 No.173
しまった。「クズ」を付け忘れました。
uepon 2023年12月20日 (水) 21時47分 No.175
>天狗さま
初めまして、TOMOさんの投稿からの連続で見落としていました。
すみません。
以前ブログにチキソグリス注入のハブベアリングが出ていました。
効果は有りますか？
GC2のリアハブが2年も経たないうちにお亡くなりなってます。
延命が出来ているならチャレンジしたいですね。
こんばんは。先週はお疲れさまでした。TOMO 2023年11月27日 (月) 18時54分 No.169
こんばんは TOMOです。
>さやさん
先日はお疲れさまでした。
>偽情報とか、なんとも物騒な。
>私は本当の情報しか出してないですよ（笑）
えっ！？
そうなんですか！？(^^;
>私が早かったんだと思っています
あああ～！ 天狗になってる～！(爆)
まあでも速い人たちはもっと先に行ってますし
このくらい噛みつけてるならまあ良いんじゃないかな。
また来年も足の引っ張り合い？で
よろしくお願いいたします。
ＴＯＭＯさんご返事ありがとうございます。TOMO 2023年11月05日 (日) 23時49分 No.165
こんばんは TOMOです。
>ueponさん
今は加工を色々と出来る工場も少ないようで
仕事が集中してしまっている感じです。
そこに社長さんもそれなりのお歳で
無理が効かなくなっているので
なかなか依頼したものが片付かなかったりして
いつ行っても忙しそうです。
>今回の連休
朝雑記を書いてupしました。
まあいつもどおり？
といったところですかね？(^^;
バイクにも乗りたいところですが
車検も近いからそろそろ整備とかもしないといけないので
あんまり乗らないでおこうとは思っています。
あとはジムカーナ練習会に向けて
ちょっと気になっていたアライメントを調整してみたり。
アライメントもタイヤとかで変わりますね。
今まで使っていた設定はちょっと損していたかも？