主に栃木県内のバスの新車･移籍車･古参車の現役･臨時等の目撃情報を投稿する掲示板です。
[548] 題名：東武バス日光に新車入りました。 名前：Ivory.Yamada 投稿日： 2024/01/29(月) 09:57
東武バス日光にて整備に入場していました。
登録番号:宇都宮200か17-87
車両番号:6146
型式:LV290Q4
です。
[547] 題名：関東自動車 宇都宮200か1420について 名前：バス大好き 投稿日： 2024/01/26(金) 12:47
私の昨日の投稿で、宇都宮（砥上）の宇都宮200か1420の姿が宇都宮営業所に無く、他営業所に転出した様子も無さそうと投稿しましたが、
気になって本日午前中に改めて宇都宮営業所を見たところ、1420が営業所西側（予備車置き場？）にいるのを確認しました。
ただ、動いている様子はなく、休車扱いになっているものと思います。
動いているとしても、バッテリー上がりを防ぐため営業所内を数回周回する程度と見られます。
ナンバーはあるようで、車両自体は現役と思われます。
過去にも、駒生の宇都宮200か923（元京王JP）も不調で駒生営業所に放置同然で長期留置され、結局運用復帰することなく廃車された例もあるので、1420も923と同じ結末になってしまうのか、後々復活する可能性あるのか気になるところです。
[546] 題名：宇都宮200か1785について 名前：宮ヤマ 投稿日： 2024/01/26(金) 00:32
既報ですが、関東自動車にタイトルのナンバーの中古車が入り、25日より運用入りしています。
11月に入った宇都宮200か1780と同様に元名古屋市交通局でPJ-LV234N1になります(元車番はおそらく以前関東自動車整備にいたNS-62)。
所属は簗瀬営業所のようで、通常宇都宮200か1429の入る山王団地19:15発宇都宮駅行きに入っていました。
[545] 題名：関東自動車の最近の車両の動き 名前：バス大好き 投稿日： 2024/01/26(金) 00:19
鹿沼所属だった宇都宮200か1483が故障により廃車されたのは昨年4月で、宇都宮230い936が佐野から鹿沼へ転入したのは昨年11月でした。
1483の廃車から936の転入まで7ヶ月空いているものの、かねてから佐野新都心線の大幅減便による路線車の余剰が続いていたので、それを活用すべく1483の廃車の補充として936を鹿沼へ転入させたものと見られます。
936は昨年9月までに佐野新都心線の運用から離れ、栃木常駐で国学院線に入っており、10月下旬には一度佐野へ戻ったものの佐野新都心線に運用されることはなかったので、この時点ですでに佐野から鹿沼への転出が決まっていたものと思われます。
なお、佐野では936の転出後、元細谷のとちぎ230あ821の稼働率が大きく上がっています。
宇都宮（砥上）では、昨年12月に栃木22う1124が稼働しているのを私も何度か見ました。
宇都宮200か1420ですが、今月上旬に宇都宮営業所を公道から見ましたが、1420の姿はありませんでした。
他の営業所に転出した様子もなさそうですし、状態もあまり良くなかった感じだったため、すでに廃車済みの可能性もあります。
[544] 題名：新規登録か？ 名前：Ivory.Yamada 投稿日： 2024/01/25(木) 09:48
宇都宮200か1780と同じく元名古屋市交のエルガ(元NS-60)が宇都宮200か1785で登録されている模様です。
[543] 題名：最近見かけない車両など 名前：宮ヤマ 投稿日： 2024/01/24(水) 19:34
鹿沼のJPは2台とも運用入りをよく目撃するので好調なようですね。宇都宮230い936転入により宇都宮200か1194が予備となりましたが、HRの宇都宮200か1455も今まで通り見かけますし、単に予備確保で転入してきたようで、あまり動きはなさそうです。(今更ながら1483の分の補充？)
その他の営業所だと、簗瀬営業所の宇都宮200か848を最近見かけません。昨年の11月にしばらく走っていなかった宇都宮200か16が復帰して以降、入れ替わるように稼働率が下がっている気がします。16復帰以降だと私は昨年の11/24・12/1しか見ていません。
宇都宮営業所の宇都宮200か1420はもっと長期にわたって見かけていない気がします。栃木22う1124・宇都宮200か1115・1121といったKC-日デ組も稼働率は低いながらも時折動いているのを見かけますが、1420はもう1年ほど全く見ていません。
[542] 題名：今日1月23日(火)の見たまま 他 名前：バス大好き 投稿日： 2024/01/23(火) 23:31
>>ゆうがおバス 石橋駅〜獨協医大線
とちぎ230あ1025
とちぎ230あ933は、昨年12月上旬頃までのゆうがおバスの運用を最後に運用離脱しているのか、所定のゆうがおバスを始め、宇都宮駅〜上古山・石橋線や上三川線などにも入っていないようです。
鹿沼の宇都宮200か912は今日稼働していました。
鹿沼10時10分発荒針経由宇都宮駅行きで見ました。
折り返しはおそらくですが宇都宮駅11時台の長坂経由鹿沼行きだと思います。
912は宇都宮地区では最後となった、元京王の西工JP211系ですが、車両の状態は良好のようでまだしばらくは活躍できそうです。
（元京王の富士8Eは、鹿沼の宇都宮200か958の廃車をもって、宇都宮地区からは姿を消してしまいました）
[541] 題名：JRバス関東で訓練車が走行しておりました。 名前：Ivory.Yamada 投稿日： 2024/01/22(月) 08:24
タイトルにもある通りですが、JRバス関東 宇都宮支店に新人が入った模様で、先週ぐらいからずっと訓練車が路線区間である茂木?ｽ檮?新学院を走行しております。
その日見た車両はL531-05508 宇都宮200か1729でした
[540] 題名：小型車など 名前：宮ヤマ 投稿日： 2024/01/22(月) 08:03
昨日は西の宮団地線も所定の97が入っていました。簗瀬のポンチョもだいぶ戻ってきたようで、昨日の簗瀬小型は23,202,691,1278でした。
とちぎ230あ941に関しては、自動運転バス初日にとちぎ230あ929の代走で上三川線に入っていました。
昨日は929のダイヤにとちぎ230あ253が入っており、日星石油の側面ラッピング(1554とはデザイン違い)になっていました。
[539] 題名：今日1月21日(日)のさつき団地線 他 名前：バス大好き 投稿日： 2024/01/22(月) 00:03
今日のさつき団地線は、所定の宇都宮200あ98でした。
（今日は日曜ダイヤのため98のみ稼働）
簗瀬から宇都宮200あ423、小山からとちぎ230あ1662を借り受けて2台ともさつき団地線で代走したほど、まためったに西の宮団地線に入らない宇都宮200あ98が同線に入っていたくらいので、95・97・99は何らかの事情（点検？）で出せなくなっていたのかもしれません。
また、関東自動車では車椅子の乗客について、スロープ付きバス指定になっていないダイヤでも、事前に予約等すればできる限りスロープ付きバスを手配するとしているので、もしかするとさつき団地線で車椅子の乗客の利用があり、所定のリエッセは（98など）はトップドアで車椅子にも対応していないので、急遽リフト付きの423と1662を借り受けたというのも考えられます。
なお、98は所定のさつき団地線に復帰しているので、423と1662はすでに返却済みかと思われます。
自治医大線での自動運転バスは、とちぎ230あ941のダイヤそのままで運用されているので、自動運転バス実証実験期間中（2月13日まで）は、941は事実上予備車扱いとなると思われるので、この期間中は941は宇都宮・真岡・獨協医大方面に運用されるかもしれません。
今回の自家用登録された関東自動車の新セレガショート（自家用ナンバーでは宇都宮200は954、営業ナンバーでは元宇都宮230い298）も、もし文星芸大スクールへの貸し出しが事実であれば、貸し出し終了後はナンバーは変わりますが再び関東自動車へ復帰することになるかと思われます。