[1440]
（タイトルなし） ／ タイカブ
投稿日： 2025/11/03(月) 19:27:11

・雨天もあり、今回の帰省は結局新幹線に。

・ガラケー
中古で買って、バッテリーだけ新品を調達するとかはどうでしょう？あるいはスマホ2台持ちとか(笑)

・コラム
米国人の父が10問だった頃の外免切替で日本の免許を取得しました。
当時は実技試験の練習をレンタカーでしようにも米国の免許+国際免許では複数の大手レンタカー業者に断られてしまいましたorz
恐らく日本居住者なのに日本の免許がない事が社内的にアウト(訪日客ならインバウンド価格やクレカ支払いでリスクの軽減が可能)だったんでしょうね。
その時の母の苦労が今でも思い出されます。
・練習の際は母が車を持っている友人や僕の級友の家族に幾らか包んでお願いして彼らに車に同乗してもらい、夜の大阪南港とかでの練習に同行、貰ったアドバイスを通訳
・試験前にも聴力検査を兼ねる日本語で氏名の呼び出しと生年月日の読み上げを日本語を覚えない父に叩き込む
・免許センターでの手続きや書類の代筆
・少しでも試験官の受けを良くするため、面倒くさいと嫌がる父にワイシャツ、ネクタイ、スラックスを着せる(一方でダルダルのTシャツ、短パン、サンダルに無精髭の人も居ました。)
このおかげもあってか初回の技能試験で試験官から「ギリギリやけど、今回は通したる」のお言葉と共に一発合格をしました。
なお、父は免許を取得したその日のうちに免許証を入れた財布を免許センターの公衆電話の上に放置して財布ごとパクられる間抜けっぷりを披露するオチをつけましたが…(当然、所轄の警察署に盗難届を提出して後日再発行をする羽目に)
(#`Д´)ﾉ

・生産終了
生産終了になったVストローム650と同じエンジンを積んでるSV650もついにひっそりと生産終了に。
国産のVツインが消えそう…と思ったらどうも新型Vツインエンジンが出るかも？とのことで一安心です。
レッドバロンで在庫処分…もとい値下げされていた前年度モデルがあると教えてくれて大型に乗る事への背中を押してくれた友人に感謝
d(>ω<*)
https://www.autoby.jp/_ct/17799168

[1439]
（タイトルなし） ／ SHIFT
投稿日： 2025/11/03(月) 10:34:52

また仕事始まる(；ω；)
と思ってたら今日は祝日じゃん！

•えいまる閣下
あ、新型エルグランドだ。
なるほど、京都日産で早速予約して掲示板投稿者プレゼントするんですね。
ありがとうございますm(._.)m

[1438]
３２１３１２ ／ えいまる（ＨＰ主宰者）
投稿日： 2025/11/02(日) 20:51:05

☆通話用のガラケーが壊れてしまった。
中古の端末でもそこそこの値段がするし、この際、２台持ちをやめてスマホ一台にしようかどうか…。

☆コラムの下書きはできてるんですけど、今日仕上げてアップできるかどうか未定。
その代わりといっては何ですが、コラムとは関係ない写真を載せときますね（釣）。

------

・銀次殿
▽車
自分で見て判断のつかない内容のトラブルだと車屋さんに任せるしかないですけど、
お話を聞く限り、車にもセカンドオピニオンが必要なのかもですね。

むしろ、副店長氏は買って欲しいのでしょうよ。
販売ノルマが届いてないのかも（笑）。

軽のメリットは自動車税が安いのと、高速代が普通車の８掛けなことかな。
あ、タイヤも径が小さいし安いか。
燃費は、走りを加味するとハイブリッドに分がありますね。

▽ライダー
僕たちより少し年上の人たちはバイクで無茶をした年代ですからね～。
そのとばっちりでバイク通行禁止のワインディングがあちこちに…。
そういう彼らは今でも無茶してるんですかね？

ちなみに僕の地元では、世代を問わず横着なのがいますね。
街乗りライダー、通勤ライダー、ウーバーイーツなどたくさんいますから。
銀次さんの地域では日常的にはバイクを見かけない印象です。

▽－１０．５
眼鏡なかったら身動き取れませんやん。ごくろうさまです。

[1437]
（タイトルなし） ／ 銀次
投稿日： 2025/11/01(土) 18:20:03

ぼやき
先週発生したエンジントラブルで、ディーラーの営業さんが予算内
の中古車を熱心に勧めてきました。その圧にかなり引きました。

車の方は、知り合いの整備士の方と友人が使っている整備工場に診
て貰い、特に問題ないとの診断を頂きました。なので、乗り続けよ

うと思います。今度、警告灯が点灯したら友人の使っている整備工
場に持ち込もうと思います。

○運転
肝を冷やすような運転をしている、ライダー多いですよね。スピー
ドを出して、車の間を縫うように走り抜けるバイクを見ると反面教

師にしてます。道の駅などでライダーの方と話しますが、ご年配の
方ほど無茶な走りをしている、印象を受けます。白バイクから逃げ

たとか、膝をすりをしたとか、「あー、凄いですね」（棒）と言い
ながら、いい年して何やっているんだろと思います。

○眼鏡・コンタクト
健康診断で視力が思いのほか低下していたので、眼科で眼鏡とコン
タクトの調整をしてきました。今年の初めに調整したコンタクトは

問題ありませんでしたが、眼鏡は作り直しになりました。度数「－
10．5」かなりの近視です。レンズの入れ替えで想定外の出費になり

ました。

○シビック
運用コストを考えるとフィット一択になりますね。転職して通勤
距離が半分になれば、シビックも選択肢にはいるんですが。今の距

離だと、消耗品、主にタイヤの事を考えるとフィットになります
ね。鈴鹿サーキット行かなければ、軽自動車でもいいのですが。

今の車に買い換えてから、消耗品類はディーラーで全て買い換えて
いるんですが、今日の担当、営業さんの圧には引きました。

副店長になる位ですから、そうやって売ってきたんだろうなと思い
ました。個人的には担当を変えて貰いたいと思いました。

[1436]
３２１２６１ ／ えいまる（ＨＰ主宰者）
投稿日： 2025/10/28(火) 22:25:22

☆通勤距離が長いので、毎朝多数のバイクと出くわしますが、
あまりにも横着なのが目につきます。

幅ギリギリの左端を猛スピードですり抜けしたり、車線の間を縫うように突っ走ったり、センターライン上を突っ切って前にかぶせたり。
渋滞している中でのこれらの行為でも眉をひそめるのに、車の流れが順調でもやらかす輩が…。
慢性渋滞の路肩を控えめにすり抜けしている僕は、バイクのライトがミラーに入ると道を譲ってやり過ごしてます。
見てて危ないのは当然として、同じバイク乗りとして情けなくって。
そういう輩と出くわすのが毎朝の憂鬱です。
僕が１００点満点とは決して言いませんけど、自らバイク乗りのバロメーターを下げたくないので、それなりにしてますよ。

いつも同じ場所ですれ違うバイクの方２名。いつもきちっとした服装で堂々とした走りをされています。その体を表すように立派なバイクに乗られてますし。
そういう方を見習いたいですね。

------

・銀次殿
おや、車の走行距離はそこまで多くないのに寿命なんですか。
カーボンがたまるとは、高回転を使わない今どきの車の宿命でしょうか。
で、ＦＩＴ５って発売の気配はあるんでしょうかね。
それよりシビック買いません？（笑）

▽ジュネーブ条約
なんと、ドイツが加盟していません（驚）。ベンツやＢＭＷを輸入してやってるのに（笑）。
でも二国間条約により、日本の免許証＋ドイツ語訳、もしくは国際免許証でドイツで運転できるとのことです。



・なおき殿
仕事中は半袖です（笑）。業務内容が体育会系なもんで（汗）。
缶コーヒーの絵はまさしくカブですね。でもホンダが立体商標持ってますけど大丈夫なんですかね？

▽コンタクト
ＨＰの常連さん界隈では不人気ですね　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
確かに寝るとレンズが乾いたりゴロゴロしたりで痛くなることもありますね。
でもそれハードではないですか？

▽新原付
単純に原付２種と１種の違いかなと思いましたが、言われてみれば両者はほぼ同じですもんね。
価格が１万１０００円違う理由はどこに…。

▽中型二輪
２５０の４気筒はカワサキのＺＸ－２５Ｒがありますね。それ以外は２気筒ばかりか…。
その昔は４００クラスは車種も豊富で人気でしたけど、
価格や性能、車検のことを考慮すると、今日びの４００クラスに乗る理由が薄れますよね。
車検のない２５０以下にするか、免許を取って排気量を上げるかが現実的な選択肢になり得ますね。

[1435]
（タイトルなし） ／ なおき
投稿日： 2025/10/27(月) 23:19:46

寒いですね・・・
自販機のHOT飲料も増えてきて、夏が完全に終わった感じがします。

サントリーボスの自販機にベトナムブレンドという缶コーヒーが売られています。
カブらしき車両が描かれているので、私のカブ仲間の中では「カブコーヒー」と呼んでいます。
味も懐かしい「The 缶コーヒーの味」で、私は好きです。

▼コンタクト
私はメガネ派です・・・どうしてもメガネです。
理由はよく寝るからです。
一時期コンタクトでしたが、授業中に寝て乾いてしまって嫌になりました。
今も昼休みの仮眠は欠かせないので、メガネです。

▼新原付
重い等色々と言われていますが、私は価格が疑問です。

カブ110:352,000円
カブ110Lite:341,000円

カブ110を改造しているわけですから、Liteは110より高くなければおかしいのかなと思います。
足回りもそのままとのことですが、何かコスト抑えられるところがあるのでしょうか。

少し話外れますけれど、「大型は必要ない。中型で充分」とよく聞きます。
確かに中型で充分でしたが、今となると250ccの4気筒は無く、400ccの4気筒は数車種のみ。
CB400SFも生産終了しました。

原付だけでなく、しれーっと中型にも規制の波が来ており、ライセンスだけでも持っておくべきだなと今の私は思います。

[1434]
（タイトルなし） ／ 銀次
投稿日： 2025/10/26(日) 16:42:56

車のエンジンが寿命の模様。カーボンがこびり付いて、完全に除去
出来ないようです。十万円近く出して修理しても直る保証はない模

様。フィット5が発売されるまでつなぎで中古車に買い換える提案を
されました。年内に結論出したいです。

○チケット
車のことがあるので2公演観に行くのは少し無理かなと思います。
今までのツアーは、ドームツアーなら余裕で2公演行けたんですよ

ね。FCの会員が増えたのと休眠会員が復活したのが要因ではと指摘
されています。

○コラム
気軽に日本の免許を取得出来るのが問題ですね。
ジュネーブ条約に加盟していない、国からの免許切り替えは簡単に
するべきないと思っています。

外国人、多過ぎです。

[1433]
３２１２２２ ／ えいまる（ＨＰ主宰者）
投稿日： 2025/10/25(土) 22:27:50

☆ＨＰの更新作業中に掲示板の新規書き込みお知らせが入りましたので、更新完了からの掲示板への出没です（笑）。

☆外を見ると雲の隙間から青空が見え、天気予報は１６時頃から雨が降り出す予報と出てましたので、
お昼からですが「２号Ｒ」と走りに出ました。
本調子ではない足と時間に制約もあるので、宇治～和束といった京都府南部をサクッと一周。
それでも宇治川ラインをはじめとするワインディングを走り込めていいリフレッシュになりましたよ。

帰宅と同時に本降りの雨となり、ギリギリセーフで濡れずに済みました。

------

・ＳＨＩＦＴ殿
運動不足に一票。
ごく軽いジョギングもおススメですよ。家の周囲を数分走るだけでも体も温まり気分も軽くなると思います。

▽新原付
Ｄｉｏライトの受注が全体の７割を占めてると、どっかのバイクニュースに書いてありました。

ま、おっしゃるようにホンダの新原付は車体も大きいし小柄な人には向かないですもんね。
今後は中古の５０ｃｃの人気が上がるかも？！もしくはＥＶ原付に乗り換えるか…（オイル交換は不要になるけど、バッテリーは重いし航続距離が…。）
まだ何の情報も出してこないヤマハとスズキにも注目ですかね。

原付オフ会で盛り上がっていたのは１５年ほど前ですね～。
あのころの僕は勢いがあったなぁ。

[1432]
（タイトルなし） ／ SHIFT
投稿日： 2025/10/25(土) 21:24:06

色々あって疲れが取れない日々がずっと続いてます。
昨日は整体に行って少し楽になったと思ったら、今朝から左腰が痛くなりました(ﾟωﾟ)
腰痛というより、筋が硬直している感じ。冷えてきたからかなぁ？歳とったからかなぁ？やっぱりデスクワークで運動不足だからだろうな、と憂鬱な連休のスタートです（苦笑

・新原付
出力どうこうよりも、サイズが大きくて不評だとバイク屋のオヤジさんが言っていました。特に乗り換えるおばちゃんや高齢者の人は困ってるようです。
そんなわけで、何年も前のボロボロのDIOやトゥデイが修理で入庫してました。
どれも懐かしのスクーター達で、初めて原付に跨った頃や、ここのオフ会に参加した時など大学生前後の頃を懐かしく思い出しました。
また元気に走りたいですねー。

[1431]
３２１２１４ ／ えいまる（ＨＰ主宰者）
投稿日： 2025/10/24(金) 23:48:25

☆まさかの１０月の週末すべて雨　orz

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・銀次殿
よく分からないどころか、自分で答えを言ってますやん。
４０万人って延べ数でしょ。一人１回ではなく、銀次さんのように全員が２公演行きたいなら実際の頭数は４０万÷２で２０万人になりますし、
８回全部行きたい 暇 熱心な人ばかりなら、４０万÷８で頭数は５万人になりますよ。

▽ＮＲカタログ
紙カタログ、強気の価格設定で出品されてますね。
僕はバイクのイベントでタダでもらったのに。

▽コンタクト
もしかして度数が－１０．０とかですか？
僕が持ってるのは－０．７５ですよ。