2007/12/21(Fri) 06:04[391]

やや、買って頂きましてありがとうございますー
なにぶん思い切り趣味に振ってるものでなかなか売れ行き自体はとても悪いんですけど（ぉ
なかなか反応がじわじわあって描いたほうとしても嬉しいかぎりです
トヨタ７ターボはデモランで１回走っただけですが、当時のマシンは正直シャシ性能が誉められたものでないので本気でパワーしかないともいいましてｗ
あんなので旧富士の３０度バンク走るのかと思うと寒気がします
それはさておきグランプリの車両関係は概ね７０年代以前のものを使います
なので資料が殆ど無い状態なんですがこのへんは影から地味に協力いただいたりしてますのでお楽しみに〜
あと１週間でお披露目できますのでなにとぞ
（但し､書店委託は１月後半になってしまいますが）

先が楽しみなので、出していただいている限りは、買い続けるつもりですよ〜。
トヨタ７って、どこまで本気で踏んでいいか、わからないんですよねー・・。フォーミュラやCカーとは別の意味で恐いマシンですね

＞それはさておきグランプリの車両関係は概ね７０年代以前のものを使います

たまたまいい車を持っていたせいでペースカーにされてしまった小町が「さすがに７４年式はちょっと・・・」っていってましたね・・。
６０年代、７０年代ってどこのメーカーも、個人も、みんな手探りで追究していた時代だけに、個性的な車が多いのが魅力ですよね。

自分はとらのあなあたりで買うことになるかとｗ

７０年代までの車は今のように風洞やらＣＡＤなんか使わないで殆ど感性というか勘で作ってましたからね
なので今では「えー」と思えるような構造だったり、殆ど効果無いっぽいのに真面目に取り組んでたりするところが好きなんですよね

一応レースカー（メイン用）は７１年で、ツーリングカーのほうは７２年あたりで線を引くつもりだったり。
それ以降だと洗練度が増す関係で過去車との性能差がぐんと出てしまうもので

委託はなるべく早めにできるように検討しますので