★零さん
もう、一体何枚撮ったやら♪
天気が良かったので楽しかったのではないでしょうか。
光量も十分だったでしょうから望遠にとっては割と良い環境？だったかも知れませんね。

やっぱり手ぶれ補正が欲しくなるでしょう♪
私も手持ちの70-300では手ぶれ必至です（汗）
きっと大口径が欲しくなる撮影だったでしょうね。

車と尾根遺産、比率はどちらが多かったでしょうか！
気になります♪

柔らかいのをチョイスしましたね。
私は夏と一緒の15Ｗ-50でっす。
やっぱり固いのか燃費がちょっと落ちますね。
夏は常に7キロ越えだったのが寒くなるとちょっと切り気味かも…。

バッテリーは３年が賞味期限と割り切りましょう♪
その後は勢いと運と言うことでオーケーです（なんのこっちゃ）。

安い18-200の手ぶれ補正内蔵レンズ、レンズメーカーさん出してぇ（←マジ）
もっとも、手ぶれしないように撮影するのがまともな考えではありますね…。それでも欲しいなぁ！

＠かめら
全部で1500カット位です＜だからまだざっとしか見てない(わ

そのうち尾根遺産は1割弱でした^^

>やっぱり手ぶれ補正が欲しくなるでしょう♪
(αなので)補正も付いてますが、台風並の強風ではどうにもならなかったっす。
ちなみに観ていた席からでは車全体を捉えようとすると450mmだとちょっと長すぎました。

そして、スポーツ撮影ではキャノ&ニコの超音波が欲しくなりました・・・7DはAF弱いので

＠くるま
今まで入れていたオイルが、大人の事情で無くなってしまったため同等品を作ってしまったショップのオリジナル油でした、15w-50でも値段は変わらなかったんですが、つい柔らかいのに触手が伸びてしまいました。

★零さん
撮りましたね！！
なんと尾根遺産は一割程度でしたか。車が相当多かったということでしょう♪
私は動いている車はあまり撮ったことがないので、サーキットはおもしろそうです♪
尾根遺産は室内の方が撮りやすいかも…？

そうか！アルファでしたね。
風が大敵とは…確かに補正機能ではカバーしきれないところです。
高感度と高速シャッターで稼ぐしかないか…ううむ。

なるほど、AFですか。
ニコンは結構シビアにかっちり合うとか、キヤノンは今一歩甘いという噂が横行していますが実際どうなんでしょう。

柔らかいのに走るのはよくわかります♪
やっぱり10-40くらいが燃費寄りで良い具合だと思います。
柔らかいと言うことで言えば0Ｗは一般的な地域ではいらないと思われますが、２月の水戸の早朝は一発目のクランキングがかなり重くなるので、せめて5Ｗくらいが欲しくなりますね。
寒暖が微妙に激しい関東地方ならではの悩みでしょうか…。

サーキット走行は、私も弟のを何度か撮影してます。
http://tf-y.karkun.net/ 　何枚か私の撮った写真を使ってます。

AFについてですが、　ニコンとキヤノンの比較ですが、
ニコンは精度は○だが速度が若干落ち、
キヤノンは速度は○だが精度が若干落ち・・と良く聞きますね。

友人がキヤノンユーザですが、個人的には余り差は感じませんでした。

オイルは、私は日産エンデュランスをダースで買って使ってます。
100%化学合成で、４Ｌ缶で３千円前後・・と極めてリーズナブルです。

私の車は、サーモスタットが逝かれてしまい、
20km走っても80度まで上がらない・・・流石アルミ３層。
燃費が極悪な予感がしたので、昨日、熱湯と戦いながら交換しました。　
部品代1600円とクーラントで、　合わせて3千円で治りました。