源太郎さん　どーも！！

え〜っとですね、今日、昼休みに友人とクルマのハナシで盛り上がりまして、「今の日本車で欲しいと言えば”クラウン アスリート 2.5”だな！！」ってーなことになりまして、早速、TOYOTAのHPで見積もりしてみました。

対象車種：クラウン アスリート 2.5 アスリート 60th スペシャルエディション
車両本体価格：\4,147,500
付属品価格：\156,975
メーカーオプション価格：\94,500
　 ・マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ
　　（挟み込み防止機能＋キーOFF後作動機能＋ドアキー連動機能付）
販売店オプション価格：\140,700
　・オートエアピュリファイヤー
　・ウッド調ステアリング
　・スカッフイルミネーション（1台分）
現金販売価格：\4,539,675
諸費用（税金）：\363,885 ＊
お支払い総額：\4,903,560

＜諸費用＞
自動車税：\30,000 　
自動車取得税：\177,700 　
自動車重量税：\75,600 　
自賠責保険料：\44,190 　
販売諸費用：\36,395
合計：\363,885

＜割賦＞
頭金：\500,000
回数(金利)：60回( 7.8% )
初回：\66,911 × 1回
月々：\66,100 × 49 回
ボーナス月：\220,000 × 9 回
支払総額：\5,851,911

なんだこりゃ？？
車両本体で400万Over！！
一般庶民をバカにしてませんかね？

今思えば、300万でミドルセダンが購入できた古き良き時代を懐かしく思うのは私だけでしょうか？

90Brosはいいクルマですね。
改めて痛感しました。

2006年07月04日 (火) 21時56分

[5200] 投稿者：源太郎＠管理人- 秘密-男性-神奈川・一白水星-なんてこった！

★Zenさん すごっ！ 私も実はアスリートＶを見積もってもらったときがありましたが、妙な軽い笑いしか出ませんでしたよ。 こうして明細をみてみると、やはり頭金が重要ですよね〜（汗） いかに月々の金額を抑えられるかが鍵と見ました（主婦的見方か？笑）。 ＜諸費用＞ これも怖いですね！ すでに贅沢品ではなくなったはずの自動車に何故取得税？と言いたくなる金額です。 92カローラＧＴを買ったときの明細書が可愛く思えてなりません（笑涙）確かディーラー系ローンで36回払い、￥135万だったかな…。 今のツアラーＶは込み込みで￥350万でした♪ オプションは何にも付いていなかったので（笑）吊しの金額です。 絶対的金額では高額ですが、クラウンから見れば可愛い金額です〜。 90年代って本当に良い時代でしたね〜。 夕べ深夜の番組で小泉孝太郎君の番組を見ましたが、フェラーリ教の清水草一さんと車談義に花が咲いていました。 その中で、車を買うときは生活に車の金額を合わせるのではなく、車に合った生活ができるように努力が必要だ、と言う説に妙に納得してしまった自分がいました。 もちろんフェラーリの様な高級車を買うときのお話という注釈付きではありますが、確かに「憧れの車」を買うには足元の暮らしばかりを見ていては実現できないのだろうなと痛感しました。 そんなカーライフもありかなと♪ 2006年07月04日 (火) 22時43分