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駅名しりとりウルトラ20年記念 消滅駅名しりとり

※投稿は2023年11月15日(水)23:59までとなります。


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No.333 消滅駅名しりとりNo.305 ふ→藤ヶ丘(ふじがおか)→か(が)
NAME:管理人
路線名:名古屋市営地下鉄東山線
所在地:愛知県名古屋市名東区藤が丘163
改称日:平成16(2004)年10月6日
改称歴:藤丘→(現駅名)

当駅が「藤が丘」駅に変わってからリニモの駅が開業した。
東急田園都市線にも「藤が丘」駅があり、なぜか「が」まで一緒ですね(笑)
東急は頑なに「ヶ」を「が」にしますもんね(爆)
(例)自由が丘、梶が谷など
「ノ」も「の」に
(例)鵜の木、旗の台など

2023年05月16日 (火) 20時20分

No.332 消滅駅名しりとりNo.304 ま→麻里布(まりふ)→ふ(ぶ、ぷ)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄山陽本線(現・JR山陽本線とJR岩徳線)、柳井線(現・JR山陽本線)
所在地:山口県岩国市麻里布町1-1-1
改称日:昭和17(1942)年4月1日
改称歴:(岩國→)麻里布→岩国(現駅名)

No.142, 229で述べましたが岩国駅は一時期上記の駅名になっていました。
2023年05月15日 (月) 23時44分

No.331 消滅駅名しりとりNo.303 た→立戸ノ浜(たっとのはま)→ま
NAME:管理人
路線名:JR能登線(のちの、のと鉄道能登線)
所在地:石川県鳳珠郡穴水町沖波
改称日:昭和63(1988)年3月25日
改称歴:立戸ノ浜→沖波
廃止日:平成17(2005)年4月1日

今では大相撲遠藤関の地元・穴水町に
16年前まで通っていた三セクの線の駅。

先日5/5に穴水町の近隣の自治体・珠洲市で震度6強の地震がありました。
最近頻発しているような気がします。
この地震で亡くなられた方のご冥福をお祈りすると同時に、けがをされた方、家屋が損壊なされた方の1日でも早い治癒・復旧を願っております。

>皆様
お手つきしていたので、次の方はNo.304で「ま」で始まる消滅駅名でつなげてください。



2023年05月14日 (日) 10時45分

No.328 消滅駅名しりとりNo.302 や→山下(やました)→た(だ)
NAME:鐡面孔目
路線名:東京横濱電鐵下高井戸線(現・東急世田谷線)
所在地:東京都世田谷区豪徳寺1丁目
改称日:昭和14(1939)年10月16日
改称歴:山下→玉電山下→山下(現駅名)

解説は下に。
2023年05月14日 (日) 10時17分


No.329 消滅駅名しりとりNo.303 た→玉電山下(たまでんやました)→た(だ)
NAME:鐡面孔目
路線名:東京急行電鉄下高井戸線(現・東急世田谷線)
所在地:東京都世田谷区豪徳寺1丁目
改称日:昭和44(1969)年5月11日
改称歴:(山下→)玉電山下→山下(現駅名)

世田谷線の山下駅は前身の玉川電気鉄道によって開設されましたが、面白いことに玉川電鉄が東京横浜電鉄(現・東急電鉄)に合併されてのち「玉電」の略称を冠せされました。
本線にあたる東急玉川線、現在の東急田園都市線の前身にあたる路面電車が上記の期日に廃止されると同時に現在の駅名に改称されました。同時に路線名も世田谷線に変更されています。
2023年05月14日 (日) 10時21分

No.325 消滅駅名しりとりNo.299 た→岱野(たいの)→の
NAME:管理人
路線名:小坂製錬小坂線
所在地:秋田県大館市上代野中岱3-1
廃止日:平成6(1994)年10月1日
2023年05月14日 (日) 09時18分


No.326 消滅駅名しりとりNo.300 の→野比(のび)→び(ひ)
NAME:管理人
路線名:京急久里浜線
所在地:神奈川県横須賀市野比1-9-1
改称日:平成10(1998)年4月1日
改称歴:野比→YRP野比(現駅名)
2023年05月14日 (日) 09時20分


No.327 消滅駅名しりとりNo.301 ひ→碑文谷(ひもんや)→や
NAME:管理人
路線名:東京横浜電鉄東横線(現・東急東横線)
所在地:東京府碑衾(ひぶすま)村大字碑文谷字鷹番(現・東京都目黒区鷹番3-2-1)
改称日:昭和11(1936)年4月1日
改称歴:碑文谷→青山師範→第一師範→学芸大学(現駅名)

No.294「柿の木坂」(現・都立大学)駅で述べた通り、当駅も
同じくらいの改名を経ています。
ただ、都立大学は移転したのに対し、駅名になっている学芸大学は、大学は小金井市に移転しましたが、付属高校はこの地に残っており、最寄り駅となっています。
「学芸大学」になってから、大学受験者から紛らわしいという苦情があり、改名を検討し、アンケートを地元民に取ったが、反対多数で否決された。
2023年05月14日 (日) 09時32分

No.323 消滅駅名しりとりNo.297 し→新横浜北(しんよこはまきた)→た(だ)
NAME:管理人
路線名:横浜市営地下鉄ブルーライン
所在地:神奈川県横浜市港北区北新横浜1-539-1
改称日:平成11(1999)年8月29日
改称歴:新横浜北→北新横浜(現駅名)

開業当初は、既存の駅名である新横浜の北ということで名づけられたが、その新横浜と間違って降りる乗客がいたということで、24年前に北の文字を頭に乗っけて現駅名とした。
しかし、今の駅名って北のあとに+新+横浜とつくんだからややこしいですね(汗)
2023年05月13日 (土) 21時13分


No.324 消滅駅名しりとりNo.298 じ→循環器病センター(じゅんかんきびょうせんたー)→た(だ)
NAME:管理人
路線名:上毛電鉄上毛線
所在地:群馬県前橋市亀泉町6-2
改称日:平成13(2001)年6月1日
改称歴:循環器病センター→心臓血管センター(現駅名)
2023年05月14日 (日) 09時11分


No.330 お手つきしていました(汗)
NAME:管理人
No.298「循環器病センター」駅は、
前の「新横浜北」駅からつながっていないためお手つきとなります。

したがって、以下通しNo.が繰り上がります。

No.299(298) 「岱野」駅(私)
No.300(299) 「野比」駅(私)
No.301(300) 「碑文谷」駅(私)
No.302(301) 「山下」駅(鐡面孔目様)
No.303(302) 「玉電山下」駅(鐡面孔目様)
2023年05月14日 (日) 10時36分

No.321 消滅驛名しりとりNo.295 か→干拓(かんたく)→く(ぐ)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄羽幌線
所在地:北海道天塩郡天塩町字更岸
廃止日:昭和62(1987)年3月30日

JR移行を目前にして廃線となった北海道の長大ローカル線・羽幌線にあった駅、というより仮乗降場です。
由来は「干拓地だから」という、手抜き駅名です(笑)
2023年05月10日 (水) 23時32分


No.322 消滅驛名しりとりNo.296 く→倉吉(くらよし)→し(じ)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄倉吉線
所在地:鳥取県倉吉市明治町
改称日:昭和47(1972)年1月10日
改称歴:倉吉→打吹
廃止日:昭和60(1985)年4月1日

現在の倉吉駅が開業したのは明治36(1903)年12月のことですが、倉吉市の中心地とは北に外れていたことからそちらへの路線が建設され、その9年後の明治45(1912)年6月に倉吉軽便線が上井(1ヶ月前に倉吉から改称)~当駅間に開業しました。
開業から60年後に倉吉の名前を上井駅に返却し、廃止の日までこの名で営業されました。
なお「打吹」の由来は市内にある「打吹山」です。
2023年05月13日 (土) 00時55分

No.319 消滅駅名しりとりNo.293 も→真岡(もうか)→か(が)
NAME:管理人
路線名:国鉄真岡線(現・真岡鐵道)
所在地:栃木県真岡市台町2474-1
改称日:昭和63(1988)年4月11日
改称歴:真岡(もか)→真岡(もか)(現駅名)

2023年05月10日 (水) 20時57分


No.320 消滅駅名しりとりNo.294 か→柿の木坂(かきのきざか)→か(が)
NAME:管理人
路線名:東京横浜電鉄東横線(現・東急東横線)
所在地:東京府荏原郡碑衾町大字衾の字柿ノ木坂
(現:東京都目黒区中根1-5-1)
改称日:昭和6(1931)年7月25日
改称歴:柿の木坂→府立高等前→府立高等→都立高校→都立大学(現駅名)

現在では都立大学は八王子に移転しており、「首都大学東京」となっていますが、現駅名になるのに随分な改称を経ていたのですね。

また、手前の「学芸大学」駅も何やら改称歴の豊富な駅なようで。
2023年05月10日 (水) 21時11分

No.317 消滅駅名しりとりNo.291 (だ)た→丹後大宮(たんごおおみや)→や
NAME:鐡面孔目
路線名:北近畿タンゴ鉄道宮津線(現・京都丹後鉄道宮津線(宮豊線))
所在地:京都府京丹後市大宮町口大野
改称日:平成27(2015)年4月1日
改称歴:(口大野→)丹後大宮→京丹後大宮(現駅名)

今日は5月5日、端午(丹後)の節句ということでこの駅を。
北近畿タンゴ鉄道からWILLER TRAINS、つまりは京都丹後鉄道への移管のさい改称された駅の一つです。
駅名の由来は所在地の自治体名の口大野村、大宮町、京丹後市です。
2023年05月05日 (金) 17時58分


No.318 消滅駅名しりとりNo.292 や→山手羽衣(やまてはごろも)→も
NAME:鐡面孔目
路線名:南海鐵道山手線支線(現・JR阪和線東羽衣支線)
所在地:大阪府高石市東羽衣1丁目
改称日:昭和16(1941)年8月1日
改称歴:(阪和浜寺→)山手羽衣→東羽衣(現駅名)

通称「羽衣支線」は前身の阪和電気鉄道時代に開業しています。
当時は「阪和浜寺」でしたが、ライバル南海鉄道に強制的に合併させられたときに上記の駅名に改称しています。
国有化のときに現駅名に改称されました。
2023年05月06日 (土) 22時18分

No.314 消滅駅名しりとりNo.288 し→白木原(しらきばる)→る(う段)
NAME:管理人
路線名:鹿児島本線
所在地:福岡県大野城市白木原1-17-12
改称日:平成元(1989)年3月11日
改称歴:白木原→大野城(現駅名)
2023年05月05日 (金) 17時15分


No.315 消滅駅名しりとりNo.289 (う段)す→澄川(すみかわ)→わ
NAME:管理人
路線名:定山渓鉄道
所在地:北海道札幌市南区澄川4条2丁目
廃止日:昭和44(1969)年11月1日
2023年05月05日 (金) 17時25分


No.316 消滅駅名しりとりNo.290 わ→脇野田(わきのだ)→だ(た)
NAME:管理人
路線名:信越本線(現・えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン)
所在地:新潟県上越市大和2丁目
改称日:平成27(2015)年3月14日
改称歴:脇野田→上越妙高(現駅名)

8年前の北陸新幹線開業時に従来の場所から移転し、現駅名に改称された。
脇野田駅当時は新幹線は未開業の為信越本線のみとなっている。
2023年05月05日 (金) 17時30分

No.311 消滅駅名しりとりNo.285 か→唐櫃(からと)→と(ど)
NAME:鐡面孔目
路線名:神戸電気鉄道(現・神戸電鉄)有馬線、三田線
所在地:兵庫県神戸市北区有野町唐櫃字フチネ垣
改称日:昭和26(1951)年3月20日
改称歴:唐櫃→有馬温泉口→有馬口(現駅名)

旧駅名の由来は上記にある地名でしょう、ちなみに駅開業時の地名は「兵庫県有馬郡有野村唐櫃」でした。
改称された時点ではすでに神戸市に吸収合併されていました。
余談ですが現在の有馬口駅は3代目です。
2023年05月02日 (火) 21時18分


No.312 消滅駅名しりとりNo.286 と→等持院(とうじいん)→ん(あ)
NAME:鐡面孔目
路線名:京福電気鉄道(嵐電)北野線
所在地:京都府京都市北区等持院西町
改称日:令和2(2020)年3月20日
改称歴:等持院→等持院・立命館大学衣笠キャンパス前(現駅名)

3年前等持院に加え最寄りの立命館大学のキャンパスの名前を加えて長ったらしい駅名になりましたが、その9ヶ月後に富山地鉄がさらに長ったらしい駅名を作り日本一長い駅名の座をあっさりと明け渡しました。
2023年05月02日 (火) 21時20分


No.313 消滅駅名しりとりNo.287 あ→あかじ→じ(し)
NAME:鐡面孔目
路線名:平成筑豊鉄道伊田線
所在地:福岡県鞍手郡小竹町大字赤地
改称日:平成13(2001)年3月3日
改称歴:あかじ→あかぢ(現駅名)

開業は三セク転換後の平成2(2001)年秋です。
駅名の由来は上記にある地名ですが、漢字表記だと同じ伊田線にある「赤」と紛らわしいのでひらがな表記になりました、で開業から11年後に改称されました。
旧表記だと「赤字」に通ずるからのことです。
同時にローマ字表記も「AKAJI」から「AKADI」に変更されています。
2023年05月05日 (金) 08時32分

No.308 消滅駅名しりとりNo.282 ち→千葉港(ちばみなと)→と(ど)
NAME:管理人
路線名:京葉線
所在地:千葉県千葉市中央区中央港1-1-1
改称日:平成4(1992)年3月14日
改称歴:千葉港→千葉みなと(現駅名)
2023年05月01日 (月) 22時07分


No.309 消滅駅名しりとりNo.283 と→鞆(とも)→も
NAME:管理人
路線名:鞆鉄道鞆鉄道線
所在地:広島県沼隈郡鞆町後地(現・広島県福山市鞆町後地)
廃止日:昭和29(1954)年3月1日
2023年05月01日 (月) 22時18分


No.310 消滅駅名しりとりNo.284 も→真岡(もうか)→か(が)
NAME:管理人
路線名:国鉄真岡線(現・真岡鐵道)
所在地:栃木県真岡市台町2474-1
改称日:昭和63(1988)年4月11日
改称歴:真岡(もか)→真岡(もか)(現駅名)

35年前に駅の読み方を現在のものに変更した。
2023年05月01日 (月) 22時22分

No.305 消滅駅名しりとりNo.279 あ→阿波赤野(あわあかの)→の
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄土讃線(現・JR土讃線)
所在地:徳島県三好市西祖谷山村徳善西
改称日:昭和25(1950)年10月1日
改称歴: 阿波赤野→大歩危(現駅名)

大歩危駅の旧駅名にある「赤野」なる地名は探したらありましたが、吉野川を隔てて対岸になります。
2023年04月29日 (土) 09時15分


No.306 消滅駅名しりとりNo.280 の→能代(のしろ)→ろ
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄奥羽本線、能代線(現・五能線)
所在地:秋田県能代市鰄淵字下悪戸
改称日:明治42(1909)年11月1日
改称歴:能代→機織→東能代(現駅名)

「能代」の駅名は当初現在の東能代が名乗っていました。
改称の理由は今の能代駅の方が能代市の中心地にあったためです。
2023年04月29日 (土) 09時20分


No.307 消滅駅名しりとりNo.281 ろ→六甲登山口(ろっこうとざんぐち)→ち
NAME:鐡面孔目
路線名:神戸電気鉄道(現・神戸電鉄)有馬線
所在地:兵庫県神戸市北区有野町唐櫃字種池
改称日:昭和63(1988)年4月1日
改称歴:(六甲北口→)六甲登山口→神鉄六甲(現駅名)

親会社が「神戸電気鉄道」から現在の神戸電鉄に改称した際に改称された駅の一つで、この駅の場合は略称をかぶせられました。
なお駅の最寄りのバス停は旧駅名のままです。
2023年04月29日 (土) 09時44分

No.301 消滅駅名しりとりNo.275 お→面白山(おもしろやま)→ま
NAME:管理人
路線名:仙山線
所在地:山形県山形市大字山寺字面白山8387
改称日:昭和63(1988)年3月13日
改称歴:面白山→面白山高原(現駅名)
2023年04月28日 (金) 14時18分


No.302 消滅駅名しりとりNo.276 ま→万字炭山(まんじたんざん)→ん(あ)
NAME:管理人
路線名:国鉄万字線
所在地:北海道岩見沢市栗沢町万字曙町
廃止日:昭和60(1985)年4月1日
2023年04月28日 (金) 14時21分


No.303 消滅駅名しりとりNo.277 あ→旭川(あさひがわ)→わ
NAME:管理人
路線名:国鉄函館本線・宗谷本線・富良野線(現JR)
所在地:北海道旭川市宮下通8-3-1
改称日:明治38(1905)年4月1日
改称歴:旭川(あさひわ)→旭川(あさひわ)→旭川(あさひかわ・現駅名)

今では北海道の鉄道の要衝にあたる旭川駅は、
読み方を2度も変えるすごいことをしていたのですね。
2023年04月28日 (金) 14時29分


No.304 消滅駅名しりとりNo.278 わ→鷲羽山(わしゅうざん)→ん(あ)
NAME:管理人
路線名:下津井電鉄
所在地:岡山県倉敷市下津井田之浦2丁目
廃止日:平成3(1991)年3月1日

32年前に廃止された倉敷市の瀬戸大橋付近を通っていた私鉄の駅。
大相撲の先代の出羽海親方(元関脇鷲羽山(わしゅうやま))もこの駅の近くにある鷲羽山から四股名をとった。ちなみに元大関御嶽海は現師匠の元関脇小城ノ花が育てた力士となります。
2023年04月28日 (金) 14時43分

No.299 消滅駅名しりとりNo.273 ま→摩耶ケーブル下(まやけーぶるした)→た(だ)
NAME:鐡面孔目
路線名:六甲摩耶鉄道(現・神戸住環境整備公社摩耶ケーブル線)
所在地:兵庫県神戸市灘区箕岡通4丁目
改称日:平成13(2001)年3月17日
改称歴:(高尾→)摩耶ケーブル下→摩耶ケーブル(現駅名)

解説は下に。
2023年04月23日 (日) 09時59分


No.300 消滅駅名しりとりNo.274 た→高尾(たかお)→お
NAME:鐡面孔目
路線名:摩耶鋼索鉄道(現・神戸住環境整備公社摩耶ケーブル線)
所在地:兵庫県神戸市灘区箕岡通4丁目
改称日:昭和48(1973)年2月1日
改称歴:高尾→摩耶ケーブル下→摩耶ケーブル(現駅名)

兵庫県の駅を続けて。
摩耶山に登るケーブルカーの麓の駅名はこんな変遷を遂げています。
2回目の改称は、かの阪神大震災で施設が破壊されて紆余曲折の末再開した際での改称です。
なお摩耶ケーブル線は再開後も赤字を出していて廃止の危機に立たされたことがあります。
2023年04月23日 (日) 10時00分

No.297 消滅駅名しりとりNo.271 さ→佐貫(さぬき)→き(ぎ)
NAME:管理人
路線名:常磐線
所在地:茨城県龍ケ崎市佐貫645-1
改称日:令和2(2020)年3月14日
改称歴:佐貫→龍ケ崎市(現駅名)

JRの駅のみ、現役名に改称されたが、
関東鉄道竜ヶ崎線は「佐貫」のままとなっている。
さすがに、同一路線で「龍ケ崎市」「竜ヶ崎」と
字も違う両駅(「龍」は「竜」の旧字体)・大相撲の力士の四股名に多数存在します)があるのはおかしい気もしますからね。
2023年04月22日 (土) 23時48分


No.298 消滅駅名しりとりNo.272 き→菊水山(きくすいやま)→ま
NAME:管理人
路線名:神戸電鉄有馬線
所在地:兵庫県神戸市北区山田町下谷上字中一里山11-6
廃止日:平成30(2018)年3月23日
※休止は、平成17(2005)年3月26日

政令指定都市にありながら、六甲山の山腹(標高173m)にある秘境駅で、各停でも通過する便があったほどのこと。5年前に廃止され、現在はホームに至る道は立ち入り禁止となっており入ることができなくなっている。ホーム跡はようつべの動画によると昨年でも残っているという。
2023年04月22日 (土) 23時57分

No.296 消滅駅名しりとりNo.270 (が)か→上佐々(かみさざ)→ざ(さ)
NAME:スターマン総帥
路線名:松浦鉄道西九州線
所在地:長崎県北松浦郡佐々町中川原免
改称日:2007(平成19)年3月18日
改称歴:上佐々→清峰高校前(現駅名)
2023年04月22日 (土) 17時00分

No.293 消滅駅名しりとりNo.267 ぎ→銀水(ぎんすい)→い
NAME:鐡面孔目
路線名:九州鐵道(二代目)大牟田線(現・西鉄天神大牟田線)
所在地:福岡県大牟田市大字草木
改称日:昭和14(1939)年7月1日
改称歴:銀水→九鉄銀水→西鉄銀水(現駅名)

当駅は昭和13(1938)年10月に現在のJRの駅と同じ冠称なしの駅名で開業しましたが翌年夏には当時の鉄道名「九州鉄道」の略称を被せました。
2023年04月22日 (土) 15時46分


No.294 消滅驛名しりとりNo.268 い→郁春別(いくしゅんべつ)→つ
NAME:鐡面孔目
路線名:官営幌内鐵道支線(のちのJR幌内線
所在地:北海道三笠市幾春別町1丁目
改称日:明治22(1889)年5月28日
改称歴:郁春別→春別
廃止日:昭和62(1987)年7月1日

JR移行後すぐに廃止された幌内線の終着駅で、明治21(1888)年12月開業のかなり古い駅ですが開業から半年も経たない上記の日にちに改称されました。
アイヌ語の地名から開拓者によって「郁春別」と呼ばれていたのが由来でしたが春別村の発足でそれに合わせて駅名も改められた、ということです。
2023年04月22日 (土) 15時49分


No.295 消滅驛名しりとりNo.269 つ→筒賀(つつが)→が(か)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄可部線(廃止区間)
所在地:広島県山県郡安芸太田町中筒賀
改称日:昭和44(1969)年7月1日
改称歴:(田ノ尻→)筒賀→田之尻
廃止日:平成15(2003)年12月1日

昭和31(1956)年11月19日に田ノ尻仮乗降場として開業、そのわずか1ヶ月後に正式に駅に昇格しましたがその際に当駅が唯一筒賀村(当時)に存在していたことから村民の強い要望で「筒賀」と改称されました。
昭和44(1969)年に加計~三段峡間が開業して改めて筒賀村の中心部に駅ができるとそちらに「筒賀」の名前を譲り若干違うながら昔の名前に戻りました。
2023年04月22日 (土) 15時54分

No.291 消滅駅名しりとりNo.265 よ→横川(よこがわ)→わ
NAME:管理人
路線名:広島電鉄横川線
所在地:広島県広島市西区横川町3丁目
改称日:平成13(2001)年11月1日
改称歴:横川→横川駅(現駅名)

JR山陽本線横川駅と乗り換え可能。
関東にある信越本線のほうは「よこかわ」と濁らない。
2023年04月21日 (金) 22時11分


No.292 消滅駅名しりとりNo.266 わ→若柳(わかやなぎ)→ぎ(き)
NAME:管理人
路線名:くりはら田園鉄道
所在地:宮城県栗原市若柳字川北塚ノ根
廃止日:平成19(2007)年4月1日

16年前に廃止された宮城県内のみの路線でした。
開業当時は電化されていたが、廃止される前は
DLによる運行でした。
2023年04月21日 (金) 22時18分

No.288 消滅駅名しりとりNo.262 あ→阿保(あお)→お
NAME:鐡面孔目
路線名:近鉄大阪線
所在地:三重県伊賀市阿保
改称日:昭和45(1970)年3月1日
改称歴:阿保→青山町(現駅名)
2023年04月19日 (水) 22時03分


No.289 消滅駅名しりとりNo.263 お→大阪天王寺(おおさかてんのうじ)→じ(し)
NAME:鐡面孔目
路線名:大阪鐵道本線(現・近鉄南大阪線)
所在地:大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目
改称日:大正12(1923)年5月10日
改称歴:大阪天王寺→大阪阿部野橋(現駅名)

当駅は現在の近鉄南大阪線の前身・大阪鐵道が念願の大阪市到達により大正12(1923)年4月13日に開業しましたが、開業後1ヶ月も経たない翌月10日に現駅名に改称されました。
2023年04月19日 (水) 22時07分


No.290 消滅駅名しりとりNo.264 (じ)し→市役所(しやくしょ)→よ
NAME:鐡面孔目
路線名:名古屋市営地下鉄名城線
所在地:愛知県名古屋市中区三の丸3丁目
改称日:令和5(2023)年1月4日
改称歴:市役所→名古屋城(現駅名)

ついこないだ改称された名古屋城駅の旧名です。
ところで駅名しりとりウルトラの本家の方、どうなってるんでしょね?
2023年04月19日 (水) 22時09分

No.287 消滅駅名しりとりNo.261 え→叡山(えいざん)→ん(あ)
NAME:管理人
路線名:国鉄湖西線(現・JR湖西線)
所在地:滋賀県大津市坂本3-31-47
改称日:平成6(1994)年4月4日
改称歴:叡山→比叡山坂本(現駅名)

29年前に付近にそびえる比叡山の名前を冠し、地名から坂本をつけた。

>訂正
前回の投稿 No.252「浅草」駅 改称日のところに改称歴が。。。
(誤)改称日:吾妻橋→浅草→業平橋→とうきょうスカイツリー(現駅名)
(正)改称日:明治43(1910)年3月1日
   改称歴:吾妻橋→浅草→業平橋→とうきょうスカイツリー(現駅名)
2023年04月18日 (火) 18時56分

No.283 消滅駅名しりとりNo.258 わ→輪西(わにし)→し(じ)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄室蘭本線、長輪東線(現・JR室蘭本線)
所在地:北海道室蘭市東町2丁目
改称日:昭和3(1928)年9月10日
改称歴:室蘭→輪西→東輪西→東室蘭(現駅名)

現在の輪西駅(2代目)が開業(このとき同時に長万部~当駅が開通)した際に「東」の字をつけました。
現在の東室蘭駅です。
2023年04月13日 (木) 23時02分


No.284 消滅駅名しりとりNo.259 し→信濃橋(しなのばし)→し(じ)
NAME:鐡面孔目
路線名:大阪市営地下鉄3号線(現・大阪メトロ四つ橋線)
所在地:大阪府大阪市西区西本町1丁目
改称日:昭和44(1969)年7月1日
改称歴:信濃橋→本町(現駅名)

大阪メトロの本町駅のうち最後にできたのは四つ橋線のものです。
当初は四つ橋線の前世・大阪市電南北線の電停名と同じ「信濃橋」でした。
中央線の駅が完成して御堂筋線の本町駅と一体になったため改称されました。
2023年04月13日 (木) 23時10分


No.285 消滅駅名しりとりNo.260 し→四天王寺前(してんのうじまえ)→え
NAME:鐡面孔目
路線名:大阪市営地下鉄谷町線(現・大阪メトロ谷町線)
所在地:大阪府大阪市中央区夕陽丘町
改称日:平成9(1997)年8月29日
改称歴:四天王寺前→四天王寺前夕陽ヶ丘(現駅名)

この駅は昭和43(1968)年12月17日の谷町四丁目~天王寺間延伸に伴い開業しました。
当初地名をとり「夕陽ヶ丘」と仮称されていたものが開業してみると「四天王寺前」でその下にかっこ書きで(夕陽ヶ丘)となっていました。
これが正式に駅名になるのはそれから30年近くのちのことです。
2023年04月13日 (木) 23時12分


No.286 スターマン総帥様
NAME:鐡面孔目
ご返答ありがとうございます。
難しいですねぇ・・・ここはデータ管理者である貴方の判断に委ねることにいたします。
2023年04月13日 (木) 23時23分

No.280 消滅駅名しりとりNo.256 し→斜里(しゃり)→り
NAME:スターマン総帥
路線名:釧網本線、国鉄根北線
所在地:北海道斜里郡斜里町港町
改称日:1998(平成10)年4月11日
改称歴:斜里→知床斜里(現駅名)
2023年04月12日 (水) 12時58分


No.281 消滅駅名しりとりNo.257 り→陸前古川(りくぜんふるかわ)→わ
NAME:スターマン総帥
路線名:陸羽東線
所在地:宮城県古川市(現・大崎市)
改称日:1980(昭和55)年11月1日
改称歴:古川→陸前古川→古川(現駅名)

現在の古川駅とは異なる場所にあったため所在地は市名まで書くのみとしました。
2023年04月12日 (水) 13時01分


No.282 鐡面孔目様
NAME:スターマン総帥
北一己駅の読み方の件ですが、時刻表の表記と駅名票の表記が違っていたため、このことについては「コレ!」と断定せずに投稿(ないし記録)する側の判断に委ねる形が無難かと思います。

参照したHP:
http://ekisya.net
2023年04月12日 (水) 13時05分

No.276 消滅駅名しりとりNo.253 さ→狭山遊園前(さやまゆうえんまえ)→え
NAME:鐡面孔目
路線名:南海高野線
所在地:大阪府大阪狭山市狭山4丁目
改称日:平成12(2000)年12月23日
改称歴:(河内半田→)狭山遊園前→大阪狭山市(現駅名)

旧駅名の由来となった「さやま遊園」が平成12(2000)年4月に閉園したことと大阪狭山市役所が最寄りであることから同年暮れに改称されました。
改称前日に日がとっぷり暮れてましたがこの駅まで写真を撮りに行ったことを憶えています。
2023年04月11日 (火) 23時36分


No.277 消滅駅名しりとりNo.254 え→営団成増(えいだんなります)→す(ず)
NAME:鐡面孔目
路線名:営団有楽町線(現・東京メトロ有楽町線)
所在地:東京都板橋区成増2丁目
改称日:平成16(2004)年4月1日
改称歴:営団成増→地下鉄成増(現駅名)
2023年04月11日 (火) 23時38分


No.278 消滅駅名しりとりNo.255 す→筋向橋(すじかいばし)→し(じ)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄参宮線
所在地:三重県伊勢市常盤1丁目
改称日:大正6(1917)年10月10日
改称歴:筋向橋→山田上口(現駅名)

旧駅名の由来は400m南にある小さな橋です。
読みにくいことから宇治山田市(現・伊勢市)市長から駅名改称の請願が出た末の改称です。
なお筋向橋は川が暗渠になったため欄干だけが残されています。
2023年04月11日 (火) 23時41分


No.279 スターマン総帥様
NAME:鐡面孔目
データの整理お疲れ様です。
ところでNo.208「北一己」の読みですが、自分が昔読んだ鉄道書の記述では「きたいちゃん」になっていましたが、Wikiの記述で「きたいちやん」になってたのでそちらを採用した次第です。
※もっともWikiの記述が常に正しいとは思ってませんが・・・念のためってことで。
2023年04月11日 (火) 23時49分

No.274 消滅駅名しりとりNo.251 あ→浅草雷門(あさくさかみなりもん)→ん(あ)
NAME:管理人
路線名:東武伊勢崎線
所在地:東京都台東区花川戸1-4-1
改称日:昭和20(1945)年10月1日
改称歴:浅草雷門→浅草(現駅名)

東武伊勢崎線が開業した当時はもちろん北千住からですが、
現・とうきょうスカイツリー駅(開業時は当駅の改称時の駅名)の方が歴史は古い。
2023年04月11日 (火) 20時10分


No.275 消滅駅名しりとりNo.252 あ→浅草(あさくさ)→さ(ざ)
NAME:管理人
路線名:東武伊勢崎線
所在地:東京都墨田区押上1-1-4
改称日:吾妻橋→浅草→業平橋→とうきょうスカイツリー(現駅名)

No.109「業平橋」駅の前の駅名が墨田区にあるのに浅草駅でした。
2023年04月11日 (火) 20時25分

No.268 消滅駅名しりとりNo.246 か→楓(かえで)→で(て)
NAME:スターマン総帥
路線名:石勝線
所在地:北海道夕張市楓
廃止日:2004(平成16)年3月13日
2023年04月11日 (火) 14時02分


No.269 消滅駅名しりとりNo.247 で→電鉄明石(でんてつあかし)→し(じ)
NAME:スターマン総帥
路線名:山陽電気鉄道本線
所在地:兵庫県明石市大明石町1丁目
改称日:1991(平成3)年4月7日
改称歴:明石駅前→電鉄明石→山陽明石(現駅名)
2023年04月11日 (火) 14時05分


No.270 消滅駅名しりとりNo.248 し→清水谷(しみずだに)→に
NAME:スターマン総帥
路線名:国鉄士幌線
所在地:北海道河東郡上士幌町字上士幌
廃止日:1987(昭和62)年3月23日
2023年04月11日 (火) 14時07分


No.271 消滅駅名しりとりNo.249 に→西岩出山(にしいわでやま)→ま
NAME:スターマン総帥
路線名:陸羽東線
所在地:宮城県大崎市岩出山下一栗
改称日:1997(平成9)年3月22日
改称歴:西岩出山→上野目(現駅名)
2023年04月11日 (火) 14時10分


No.272 消滅駅名しりとりNo.250 ま→松江温泉(まつえおんせん)→ん(あ)
NAME:スターマン総帥
路線名:一畑電気鉄道北松江線(現・一畑電車北松江線)
所在地:島根県松江市中原町
改称日:2002(平成14)年4月1日
改称歴:北松江→松江温泉→松江しんじ湖温泉(現駅名)
2023年04月11日 (火) 14時15分


No.273 業務連絡
NAME:スターマン総帥
ここまでのログ保存と印刷を終えました。
No.208の駅名の読み方は、こちらでは当時の時刻表の表記に倣い「きたいちん」と記録しています。
ただ、その当時も駅名板の表記は「きたいちやん」(ローマ字表記では「KITA-ICHIYAN」)となっていました。
2023年04月11日 (火) 14時35分

No.263 消滅駅名しりとりNo.242 (げ)け→毛馬内(けまない)→い
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄花輪線
所在地:秋田県鹿角市十和田錦木字浜田
改称日:昭和32(1957)年6月1日
改称歴:毛馬内→十和田南(現駅名)

No.117で書いた、初代・毛馬内駅(現在の末広駅)が駅名を譲渡した相手です。
しかしこちらも現在の駅名に改称されました。
2023年04月10日 (月) 22時28分


No.264 消滅驛名しりとりNo.243 い→伊勢電津(いせでんつ)→つ
NAME:鐡面孔目
路線名:伊勢電氣鐡道本線(のちの近鉄伊勢線
所在地:三重県津市下部田
改称日:昭和11(1936)年9月15日
改称歴:(津市→部田→)伊勢電津→部田
廃止日:昭和36(1961)年1月22日

解説は下に。
2023年04月10日 (月) 22時30分


No.265 消滅驛名しりとりNo.244 つ→津市(つし)→し(じ)
NAME:鐡面孔目
路線名:伊勢鐡道(路線名不詳、のちの近鉄伊勢線
所在地:三重県津市下部田
改称日:大正13(1924)年4月3日
改称歴:津市→部田→伊勢電津→部田
廃止日:昭和36(1961)年1月22日

近鉄名古屋線の前身・伊勢電気鉄道が建設したうち、廃止された江戸橋~大神宮前間にあった駅で、江戸橋の次の駅でした。
伊勢鉄道時代の大正6(1917)年にここまで開業しました。7年後の大正13(1924)年に津市の旧市街地へ延伸した際、新駅に「津市」の名を譲り「部田」と改称しました。
昭和5(1930)年暮れに大神宮前まで開通し特急や急行などが運転されるようになると「伊勢電津」と改称しました。
しかし伊勢電鉄が経営不振で参宮急行電鉄(のちの近鉄大阪線と山田線)に合併されると元の「部田」にもどされました。
なお「伊勢電津」は、伊勢電気鉄道時代唯一略称「伊勢電」を冠した駅です。
2023年04月10日 (月) 22時32分


No.266 消滅駅名しりとりNo.245 (し)じ→自由ヶ丘(じゆうがおか)→か(が)
NAME:鐡面孔目
路線名:東京急行電鉄(現・東急電鉄)東横線、大井町線
所在地:東京都目黒区自由が丘1丁目
改称日:昭和41(1966)年1月20日
改称歴:(九品仏→)自由丘→自由丘(現駅名)

東急は昭和41(1966)年1月20日に駅名の「ケ」「ノ」をそれぞれひらがなの「が」「の」に変える改称をしています。
2023年04月10日 (月) 22時34分


No.267 No.244の投稿
NAME:鐡面孔目
No.244の投稿はタグを一箇所入れ忘れました・・・(滝汗)
2023年04月10日 (月) 22時44分

No.262 消滅駅名しりとりNo.241 (う段)す→須影(すかげ)→げ(け)
NAME:管理人
路線名:東武伊勢崎線
所在地:埼玉県羽生市南羽生1-37
改称日:昭和43(1968)年9月1日
改称歴:須影→南羽生(現駅名)

明治時代に須影駅として開業も、同41年(1908)年にいったん廃止。昭和2(1927)年に再開業。
イオンモール羽生は現在の駅名になってから(当然ですが…)開業しましたが、現駅名「南羽生」駅からでも行ける。
かなり歩きますが。また、極楽湯羽生温泉(旧湯ったり苑)のほうが近い。
バスは次の羽生駅から出ている。
2023年04月09日 (日) 20時28分

No.261 消滅驛名しりとりNo.240 の→能登白丸(のとしろまる)→る(う段)
NAME:鐡面孔目
路線名:能登線(のちの「のと鉄道能登線」)
所在地:石川県鳳珠郡能登町白丸
改称日:昭和63(1988)年3月25日
改称歴:能登白丸→白丸
廃止日:平成17(2005)年4月1日

旧駅名に旧国名「能登」が冠されていたのは青梅線に同名の駅があったためでしょう。
※新ルールこちらでも使わせていただきます。
2023年04月09日 (日) 19時31分

No.258 消滅駅名しりとりNo.237 き→北多磨(きたたま)→ま
NAME:管理人
路線名:西武多摩川線
所在地:東京都府中市白糸台二丁目71-6
改称日:平成13(2001)年3月28日
改称歴:北多磨→白糸台(現駅名)

隣の多磨墓地前駅が多磨駅に改称したことを受け、混同を避けるために現駅名に。
2023年04月09日 (日) 13時22分


No.259 消滅駅名しりとりNo.238 ま→松尾(まつお)→お
NAME:管理人
路線名:阪急嵐山線
所在地:京都府京都市西京区嵐山宮ノ前町49
改称日:平成25(2013)年12月21日
改称歴:松尾→松尾大社(現駅名)

全国に3駅あった松尾駅ですが、当駅は改称されてしまい2つに減ったと思われたが、長崎県の島原鉄道の松尾町駅が松尾駅に改称されたので再び3つとなった。
なお、寺院名は「まつおのたいしゃ」と「の」が入る。
2023年04月09日 (日) 13時30分


No.260 消滅駅名しりとりNo.239 お→渡島大野(おしまおおの)→の
NAME:管理人
路線名:函館本線
所在地:北海道北斗市市渡1-1-1
改称日:平成28(2016)年3月26日
改称歴:渡島大野→新函館北斗(現駅名)

7年前の北海道新幹線開業を機に現駅名に。
同時に、函館本線と道南いさりび鉄道の乗換駅五稜郭から当駅までが
電化された。
2023年04月09日 (日) 13時36分

No.254 消滅駅名しりとりNo.233 や→大和池尻(やまといけじり)→り
NAME:鐡面孔目
路線名:大阪鐡道本線(現・近鉄南大阪線)
所在地:奈良県橿原市西池尻町
改称日:昭和15(1940)年4月1日
改称歴:大和池尻→橿原神宮西口(現駅名)

旧駅名は地名にちなむものです。
現在の橿原神宮前駅の新装開店と同時に改称されました。
2023年04月08日 (土) 19時53分


No.255 消滅駅名しりとりNo.234 り→陸士前(りくしまえ)→え
NAME:鐡面孔目
路線名:相模鉄道相模線(現・JR相模線)
所在地:神奈川県相模原市南区新戸
改称日:昭和15(1940)年11月1日
改称歴:(座間新戸→)陸士前→座間町→相武台下(現駅名)

旧駅名は陸軍士官学校が移転したことによる改称です。が防諜上の理由で改称されました。
なお現駅名への改称は「座間町」に改称してわずか2週間後のことです(笑)
2023年04月08日 (土) 19時56分


No.256 消滅駅名しりとりNo.235 え→越前武生(えちぜんたけふ)→ふ(ぶ、ぷ)
NAME:鐡面孔目
路線名:福井鉄道福武線
所在地:福井県越前市府中3丁目
改称日:令和5(2023)年2月25日
改称歴:(武生新→)越前武生→たけふ新(現駅名)

大正13(1924)年の福武電気鉄道時代に「武生新」として開業した古い駅は、越前市の設立により「越前武生」に改称しました。ところが来年春に開業する北陸新幹線に「越前たけふ」駅が開業するためそれに先立ち先日改称されました。
しかし新幹線も福鉄も「たけふ」って、どうよ。
2023年04月08日 (土) 19時58分


No.257 消滅駅名しりとりNo.236 ふ→古間木(ふるまき)→き(ぎ)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄東北本線(現・青い森鉄道)/十和田観光電鉄
所在地:青森県三沢市大字犬落瀬字古間木
改称日:昭和36(1961)年3月20日(国鉄)3月1日(十鉄)
改称歴:古間木→三沢(現駅名)
廃止日:平成24(2012)年4月1日(十鉄)

三沢駅は開設当時は上記の駅名でした。由来は所在地にある小字名です。
駅のある自治体が六戸村、三沢村、大三沢村を経て三沢市へと変わってのち改称されました。
2023年04月08日 (土) 20時01分

No.251 消滅駅名しりとりNo.230 に→西ノ宮(にしのみや)→や
NAME:管理人
路線名:東海道本線(JR神戸線)
所在地:兵庫県西宮市池田町9-3
改称日:平成19(2007)年3月18日
改称歴:西ノ宮→西宮(現駅名)

16年前に、「ノ」を外した現駅名になった。
鷲宮駅と似ていますね。「宮」もありますし(笑)
2023年04月08日 (土) 10時30分


No.252 消滅駅名しりとりNo.231 や→八幡市(やわたし)→し(じ)
NAME:管理人
路線名:京阪本線
所在地:京都府八幡市八幡高坊8-7
改称日:令和元(2019)年10月1日
改称歴:八幡市→石清水八幡宮(現駅名)

石清水八幡宮のある男山の最寄り駅であるということで
観光としての玄関駅とすべく、八幡市の代表駅を樟葉駅とすべく、現駅名に改称された。
ケーブルカーの駅もありますが、現駅名が異なるため
ここでは京阪本線のみとしました。
2023年04月08日 (土) 13時01分


No.253 消滅駅名しりとりNo.232 し→新名古屋(しんなごや)→や
NAME:管理人
路線名:名鉄名古屋本線
所在地:愛知県名古屋市中村区名駅1-2-1
改称日:平成17(2005)年1月29日
改称歴:新名古屋→名鉄名古屋(現駅名)

18年前に、「新」から「名鉄」に改称されました。
京急や京成に比べるとあまり社名を付けない名鉄ですが、当駅と「名鉄岐阜(旧新岐阜)」駅は異質な存在ですね。

>皆様
No.230「西ノ宮」駅までの投稿ログをPCに保存しました。(この掲示板のメンテナンスルームでできます)
2023年04月08日 (土) 13時11分

No.248 消滅駅名しりとりNo.227 う→羽後川辺(うごかわべ)→べ(へ、ぺ)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄矢島線(現・由利高原鉄道鳥海山ろく線)
所在地:秋田県由利本荘市矢島町川辺
改称日:昭和60(1985)年10月1日
改称歴:羽後川辺→川辺(現駅名)

矢島線が三セク化され由利高原鉄道に移管された際、線内の駅で旧国名を冠している駅名は起点羽後本荘を除き冠称を外されました。
2023年04月06日 (木) 22時23分


No.249 消滅駅名しりとりNo.228 へ→碧海桜井(へきかいさくらい)→い
NAME:鐡面孔目
路線名:名鉄西尾線
所在地:愛知県西尾市桜井町新田
改称日:平成20(2008)年6月29日
改称歴:碧海桜井→桜井(現駅名)

名鉄西尾線の新安城~西尾間は前身の碧海電気鉄道の冠称「碧海」を持つ駅が4つありましたが上記の日までに碧海古井を除き全て冠称は外されました。
なおこの駅、平成20年6月21日に高架化されていて、そのため8日間だけ「高架駅の碧海桜井駅」が存在していました、どーせなら高架化と同時に改称したらよかったのに(笑)
2023年04月06日 (木) 22時27分


No.250 消滅駅名しりとりNo.229 い→岩國(いわくに)→に
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄山陽本線
所在地:山口県岩国市麻里布町1丁目
改称日:昭和4(1929)年2月3日
改称歴:岩國→麻里布→岩国(現駅名)

No.142「岩國」で述べましたが岩国駅は一度当時の自治体名から「麻里布」に改称されています。
2023年04月06日 (木) 22時35分

No.246 消滅駅名しりとりNo.225 つ→築町(つきまち)→ち
NAME:管理人
路線名:長崎電気軌道本線・大浦支線
所在地:長崎県長崎市銅座町1番地先
改称日:平成30(2018)年8月1日
改称歴:築町→新地中華街(現駅名)

長崎にも存在する中華街の最寄り駅。
2023年04月06日 (木) 21時32分


No.247 消滅駅名しりとりNo.226 ち→千歳空港(ちとせくうこう)→う
NAME:管理人
路線名:千歳線
所在地:北海道千歳市平和
改称日:平成4(1992)年7月1日
改称歴:千歳空港→南千歳(現駅名)

私が母校であります昌平高校の2年次にに修学旅行で北海道へ行ったときは
まだ鉄道駅は千歳空港駅でした。(この年の2月)
今や、母校は海外ですからね、修学旅行は。
下の甥っ子はさすが萩本欽一さん(欽ちゃん)も輩出した駒込高校、シンガポールでしたしね(^^♪
自分の時は
ルスツスキー場でのスキー実習→定山渓温泉→クラスごとに小樽・余市・石炭の歴史村を見学てな感じでした。

2023年04月06日 (木) 21時40分

No.244 消滅駅名しりとりNo.223 (だ)た→但馬三江(たじまみえ)→え
NAME:鐡面孔目
路線名:北近畿タンゴ鉄道宮津線(現・京都丹後鉄道宮津線(宮豊線))
所在地:兵庫県豊岡市日撫
改称日:平成27(2015)年4月1日
改称歴:但馬三江→コウノトリの郷(現駅名)

鉄道史で唯一の旧国名「但馬」を冠した駅で、また一駅で人名になる駅でそのためか「鉄道むすめ」の「但馬みえ」なるキャラクターが作られましたが平成27(2015)年のWILLER TRAINS(京都丹後鉄道)への転換の際に改称されてしまいました。
2023年04月03日 (月) 22時25分


No.245 消滅駅名しりとりNo.224 え→遠鉄浜松(えんてつはままつ)→つ
NAME:鐡面孔目
路線名:遠州鉄道鉄道線、奥山線
所在地:静岡県浜松市中区早馬町
改称日:昭和60(1985)年12月1日
改称歴:遠鉄浜松→遠州病院前→遠州病院(現駅名)
廃止日:昭和39(1964)年11月1日(奥山線)

昭和60(1985)年12月の新浜松〜遠鉄浜松間の高架化に伴って改称された駅の一つです。
由来は駅前の病院です。
のちにその遠州病院が移転して駅前ではなくなったため「前」の字を取り現在に至ります。
2023年04月03日 (月) 22時33分

No.243 消滅駅名しりとりNo.222 は→羽田(はねだ)→だ(た)
NAME:管理人
路線名:東京モノレール・京急空港線
所在地:東京都大田区羽田空港1-1-2
改称日※:平成5(1993)年4月1日(京急)
    :平成5(1993)年9月17日(tmr)
※いったん廃止している
改称歴:(羽田空港)→羽田→天空橋(現駅名) 

初代の羽田空港駅は今とは違うところにあった。
滑走路を増やすべく、海寄りにターミナルを作ったため、30年前に羽田駅に改称し、のちに現駅名となった。
天空橋は付近に所在する一般公募で採用された同名の橋の名前からとっている。
 
2023年04月03日 (月) 18時51分

No.240 消滅駅名しりとりNo.219 ち→筑後千足(ちくごせんぞく)→く(ぐ)
NAME:鐡面孔目
路線名:久大本線
所在地:福岡県うきは市浮羽町朝田
改称日:平成2(1990)年5月1日
改称歴:筑後千足→うきは(現駅名)
2023年04月02日 (日) 22時19分


No.241 消滅駅名しりとりNo.220 く→葛葉(くずのは)→は(ば、ぱ)
NAME:鐡面孔目
路線名:南海鐵道(路線名不詳、現・南海電気鉄道南海本線)
所在地:大阪府高石市千代田1丁目
改称日:昭和16(1941)年8月1日
改称歴:葛葉→高石町→高石(現駅名)

当駅の開設時の自治体は「高石村」でしたが、現在の和泉市にある「信太森葛葉稲荷神社」にちなみこの駅名で開業しました。
その後は自治体に合わせて駅名を改称しています、もっとも「高石町」に改称したのは町制が施行されてから25年も後の話ですが(笑)
2023年04月02日 (日) 22時20分


No.242 消滅駅名しりとりNo.221 は→阪和葛葉(はんわくずのは)→は(ば、ぱ)
NAME:鐡面孔目
路線名:南海鐵道山手線(現・JR阪和線)
所在地:大阪府和泉市太町
改称日:昭和16(1941)年8月1日
改称歴:(葛葉稲荷→)阪和葛葉→葛葉稲荷→北信太(現駅名)

当駅の旧駅名は上記にある、最寄りである葛葉稲荷神社にちなみます。
ライバル南海鉄道(現・南海電気鉄道)に合併されてすぐ・・・ではなく、8ヶ月たって「阪和」の冠称を外しました。
おそらく上記の葛葉駅の改称に合わせたのでしょう。
そして戦時中の国有化とともに現在の駅名に改称されました。
2023年04月02日 (日) 22時21分

No.236 消滅駅名しりとりNo.215 ま→万字炭山(まんじたんざん)→ん(あ)
NAME:管理人
路線名:国鉄万字線
所在地:北海道空知郡栗沢町万字曙町(現・岩見沢市栗沢町万字曙町)
廃止日:昭和60(1985)年4月1日

本家でも述べていましたが、その当時の書き込みでは民家となっていたとしていたが、今は更地となっている。
2023年04月02日 (日) 09時25分


No.237 消滅駅名しりとりNo.216 あ→芦川(あしかわ)→わ
NAME:管理人
路線名:宗谷本線
所在地:北海道天塩郡豊富町字芦川
廃止日:平成13(2001)年7月1日
2023年04月02日 (日) 09時28分


No.238 消滅駅名しりとりNo.217 わ→鷲ノ宮(わしのみや)→や
NAME:管理人
路線名:東武伊勢崎線
所在地:埼玉県北葛飾郡鷲宮町中央(現・埼玉県久喜市鷲宮中央1-1-17)
改称日:昭和30(1955)年1月1日
改称歴:鷲宮→鷲宮(現駅名)

開業当時は、漢字との間に「ノ」があったが、昭和の大合併で「ノ」を外したため、「鷲宮」駅となった。
また、平成の大合併の平成22(2010)年までは、一部の地名にノを外していても「わしのみや」が残っていた。
現在でも駅や高校、中学校、商業施設などには「わしのみや」という発音が残る。
2023年04月02日 (日) 09時36分


No.239 消滅駅名しりとりNo.218 や→大和町(やまとまち)→ち
NAME:管理人
路線名:東上鉄道(現・東武東上本線)
所在地:埼玉県北足立郡大和町(現・埼玉県和光市本町4-6)
改称日:昭和26(1951)年10月1日
改称歴:にいくら→新倉→大和町→和光市(現駅名)

現在では、東京メトロの2線の終着駅で東武に乗り入れる和光市駅は3度も改称していたのですね。
最初に改称された駅名は、東京外環自動車道新倉PAにその名が残る。
2023年04月02日 (日) 19時28分

No.234 消滅駅名しりとりNo.213 な→難波元町(なんばもとまち)→ち
NAME:鐡面孔目
路線名:大阪市営地下鉄(現・大阪メトロ)四つ橋線
所在地:大阪府大阪市浪速区元町1丁目
改称日:昭和45(1970)年3月11日
改称歴:難波元町→難波(現駅名)

四つ橋線の難波駅は当初は上記の駅名でしたが、千日前線が開業して御堂筋線とつながったときに改称されました。
2023年04月01日 (土) 15時21分


No.235 消滅駅名しりとりNo.214 ち→茶山(ちゃやま)→ま
NAME:鐡面孔目
路線名:叡山電鉄叡山本線
所在地:京都府京都市左京区田中北春菜町
改称日:令和5(2023)年4月1日
改称歴:茶山→茶山・京都芸術大学(現駅名)

「茶山・京都芸術大学」に改称された駅の昨日までの駅名です。
2023年04月01日 (土) 15時24分

No.233 消滅駅名しりとりNo.212 わ→若菜(わかな)→な
NAME:管理人
路線名:夕張鉄道
所在地:北海道夕張市若菜
廃止日:昭和50(1975)年4月1日
(のちに移管された北海道炭礦汽船の専用線となったが、昭和53(1978)年4月(日付不詳)に廃止)

女優さんの松本さん、酒井さんの下の名前とは何の関係もありません。

財政再建団体である夕張市にはかつて夕張鉄道という線があった。
2023年03月31日 (金) 21時44分

No.231 消滅駅名しりとりNo.210 か→上音威子府(かみおといねっぷ)→ぷ(ふ・ぶ)
NAME:管理人
路線名:天北線
所在地:北海道中川郡音威子府村字上音威子府
廃止日:平成元(1989)年4月1日

2023年03月31日 (金) 21時28分


No.232 消滅駅名しりとりNo.211 ぶ→武州大沢(ぶしゅうおおさわ)→わ
NAME:管理人
路線名:東武伊勢崎線
所在地:埼玉県越谷市大沢3-4-23
改称日:大正8(1919)年11月20日
改称歴:越ケ谷→武州大沢→北越谷(現駅名)

今では私鉄最長の複々線の末端駅の北越谷駅は
越谷駅よりも歴史がある。乗降客数は越谷駅のほうが多い。(過去は当駅のほうが多い時もあった。)
2023年03月31日 (金) 21時36分

No.228 消滅駅名しりとりNo.207 や→八木(やぎ)→ぎ(き)
NAME:鐡面孔目
路線名:大阪電氣軌道八木線(現・近鉄大阪線)、畝傍線(現・近鉄橿原線)
所在地:奈良県橿原市八木町1丁目
改称日:昭和3(1928)年8月(日付不詳)
改称歴:
・八木→大軌八木→大和八木(現駅名)
・八木→大軌八木→八木西口(現駅名)

大和八木駅、また八木西口駅も親会社の名義変更で改称されるという経緯を持ちます。
名義上は同一の駅、実際は別個の駅の名前が変わるのは内膳町5丁目に駅ができたときにもとの駅が「八木西口」に、そして12年たったのちに新しい方が「大和八木」になっています。
2023年03月30日 (木) 22時14分


No.229 消滅駅名しりとりNo.208 (ぎ)き→北一己(きたいちやん)→ん(あ)
NAME:鐡面孔目
路線名:留萠本線(現・留萌本線)
所在地:北海道深川市一已町
改称日:平成9(1997)年4月1日
改称歴:北一北一(現駅名)

駅名(地名)の由来はアイヌ語の「イチャン」(サケの産卵場所)で、それに「一にして已む」という意味を込めて「一已」(いちやん)なのですがなぜか駅名は「己」が誤用されていました。
路線名の改称に伴い正しい字体に改められました。
2023年03月30日 (木) 22時19分


No.230 消滅駅名しりとりNo.209 あ→愛電山中(あいでんやまなか)→か(が)
NAME:鐡面孔目
路線名:名鉄豐橋線(現・名鉄名古屋本線)
所在地:愛知県岡崎市舞木町山中町
改称日:昭和13(1938)年12月1日
改称歴:愛電山中→名電山中(現駅名)

旧駅名は親会社が「愛知電気鉄道」だったためですが、改称されたのはその愛知電気鉄道が名岐鉄道と合併して現在の名古屋鉄道になって(昭和10(1935)年8月1日)3年も後の話です。
2023年03月30日 (木) 22時22分

No.226 消滅駅名しりとりNo.205 た→鷹ノ巣(たかのす)→す(ず)
NAME:管理人
路線名:官営鉄道奥羽北線(現・JR奥羽本線)・国鉄阿仁合線(現・秋田内陸縦貫鉄道)
所在地:秋田県北秋田市松葉町 3-1(官営鉄道時代の現所在地)・北秋田市松葉町3-2(秋田内陸)
改称日:平成元(1989)年4月1日
改称歴:鷹ノ巣(国鉄阿仁合線→秋田内陸線のみ)→鷹巣(現駅名)

秋田内陸縦貫鉄道への移管の際に、現駅名に改称。
ただ、JRは今でも「鷹ノ巣」駅となっています。
2023年03月30日 (木) 20時12分


No.227 消滅駅名しりとりNo.206 す→菅谷(すがや)→や
NAME:管理人
路線名:東武東上本線
所在地:埼玉県比企郡嵐山町大字菅谷135-6
改称日:昭和10(1935)年10月1日
改称歴:菅谷→武蔵嵐山(現駅名)

開業時は、「菅谷」駅だったが、この地を訪れた本田静六氏が、京都の嵐山ににているということで、武蔵国の嵐山となり、音読みにはなりましたが、現駅名に。
西隣の、当駅と同じ比企郡の「滑川」(なめがわ)町と富山県の滑川市(なめりかわ)の読み方の違いも気にはなりますが。
滑川町には、「滑川」とつく駅はありませんが。
2023年03月30日 (木) 20時26分

No.223 消滅駅名しりとりNo.203 や→山田(やまだ)→だ(た)
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄参宮線/近鉄山田線
所在地:三重県伊勢市吹上1丁目
改称日:昭和34(1959)7月15日
改称歴:山田→伊勢市(現駅名)

現在の伊勢市駅は当時の地名が「宇治山田町山田」だったことから上記の駅名でした。
宇治山田町の市制施行で宇治山田市となり、伊勢市に改称されたことで現駅名になりました。
2023年03月29日 (水) 20時31分


No.224 消滅駅名しりとりNo.204 た→丹後山田(たんごやまだ)→だ(た)
NAME:鐡面孔目
路線名:宮津線(現・京都丹後鉄道宮津線(宮豊線))/加悦鉄道
所在地:京都府与謝郡与謝野町字下山田
改称日:平成2(1990)年4月1日
改称歴:丹後山田→野田川→与謝野(現駅名)
廃止日:昭和60(1985)年5月1日(加悦鉄道)

旧駅名は開設時の自治体「山田村」です。
JR宮津線の北近畿タンゴ鉄道への移管とともに「野田川」に改称されました。
なお現駅名への改称も京都丹後鉄道(WILLER tRAINS)への移管とともに行われています(笑)
2023年03月29日 (水) 20時36分


No.225 No.204の修正
NAME:鐡面孔目
路線名を
宮津線(現・京都丹後鉄道宮津線(宮豊線))/加悦鉄道

また
×WILLER tRAINS
◯WILLER TRAINS

に修正
2023年03月29日 (水) 20時42分

No.222 消滅駅名しりとりNo.202 く→黒谷(くろや)→や
NAME:管理人
路線名:秩父鉄道秩父本線
所在地:埼玉県秩父市黒谷212-4
改称日:平成20(2008)年4月1日
改称歴:黒谷→和銅黒谷(現駅名)

女優さんとは何の関係もありません(発音違
2023年03月28日 (火) 22時29分

No.219 消滅駅名しりとりNo.200 め→明治村口(めいじむらぐち)→ち
NAME:鐡面孔目
路線名:名鉄小牧線
所在地:愛知県犬山市羽黒
改称日:昭和60(1985)年10月9日
改称歴:羽黒→明治村口→羽黒(現駅名)

旧駅名は昭和40(1965)年に博物館明治村が開業してそのアクセス駅となったことを受けての改称です。
これが昭和60(1985)年に明治村へのバスが犬山駅発着になったことから元に戻されました。
2023年03月27日 (月) 22時38分


No.220 消滅駅名しりとりNo.201 ち→筑後千足(ちくごせんぞく)→く(ぐ)
NAME:鐡面孔目
路線名:久大本線
所在地:福岡県うきは市浮羽町朝田
改称日:平成2(1990)年5月1日
改称歴:筑後千足→うきは(現駅名)

旧駅名の由来の「千足」なる地名は現在はうきは市の朝田地区の公民館やコンビニ、交差点名に残っています。
民営化後に自治体名の「浮羽町」から駅名をとり改称されました。なおうきは市になるのはこれより15年後のことです。
2023年03月27日 (月) 22時41分


No.221 管理人様
NAME:鐡面孔目
>No.199「牛込」駅
自分もフジテレビで懸賞の応募などで「牛込」の名前が出たことでこの地名を覚えたくちです。
2023年03月27日 (月) 22時48分

No.217 消滅駅名しりとりNo.199 う→牛込(うしごめ)→め
NAME:管理人
路線名:国鉄中央本線
所在地:東京都千代田区富士見
廃止日:昭和3(1928)年11月15日

関東大震災の直後に開業したが、東京寄りに飯田町駅(現飯田橋駅)が誕生したことにより、飯田町駅と統合される形で廃止となった。
牛込の駅名は、都営大江戸線の「牛込神楽坂」や「牛込柳町」で残っている。フジテレビも26年前までは新宿区の河田町に社屋があり、番組観覧やプレゼントなどで牛込(郵便局)の名前を聞くことがありました。
2023年03月27日 (月) 00時14分

No.215 消滅駅名しりとりNo.198 じ→次郎ケ別府(じろがびゅう)→う
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄日豊本線/住吉村營人車軌道
所在地:宮崎県宮崎市大字島之内
改称日:昭和10(1935)年10月1日
改称歴:次郎ケ別府→日向住吉(現駅名)
廢止日:昭和4(1929)年(月日不詳、住吉村營人車軌道

旧駅名の「びゅう」とは妙に見えますがこれは「べふ」を歴史的仮名遣いと見れば「びゅう」になるということです。
昭和4年までは住吉神社まで人車鉄道が走っていました。
2023年03月26日 (日) 22時31分


No.216 管理人様
NAME:鐡面孔目
ルールの件、ご返答ありがとうございます、いずれ適用いたします。
2023年03月26日 (日) 22時32分

No.212 消滅駅名しりとりNo.195 つ→月潟(つきがた)→た(だ)
NAME:管理人
路線名:新潟交通電車線
所在地:新潟県西蒲原郡月潟村大字月潟(現・新潟県新潟市南区月潟)
廃止日:平成11(1999)年4月5日

平成時代に廃線になった北越急行以外の電化路線の廃止駅。
月潟村はハロプロの現在は解散した「メロン記念日」の斉藤瞳さんの地元になります。(最近再婚し、前夫はハチミツ二郎氏)

★鐡面孔目様
本来なら現駅名だからこのしりとりの趣旨にはそぐわない感じもしますが、期間限定(しばらくやってみます)の企画しりとりですし、鐡面孔目様の解釈のとおりで問題ないと思います。

2023年03月26日 (日) 11時00分


No.213 消滅駅名しりとりNo.196 た→田平(たびら)→ら
NAME:管理人
路線名:国鉄松浦線(現・松浦鉄道)
所在地:長崎県北松浦郡田平町山内免(現・長崎県平戸市田平町山内免)
改称日:平成元(1989)年3月11日
改称歴:田平→東田平(現駅名)

近隣の平戸口駅が「たびら平戸口」駅となったのにあわせ、当駅は現駅名のとおりとなった。
沖縄モノレール(ゆいレール)が開業するまでは
当路線が日本最西端の駅の線となっていた。
2023年03月26日 (日) 11時10分


No.214 消滅駅名しりとりNo.197 ら→来迎寺(らいこうじ)→じ(し)
NAME:管理人
路線名:国鉄魚沼線・越後交通長岡線
所在地:新潟県長岡市来迎寺2525-2(信越本線の所在地)
廃止日:昭和59(1984)年4月1日(魚沼線)/平成7(1995)年4月1日(越後交通)

本家では生粋の頻出駅ですが、廃止路線があるので
投稿可能です。

>訂正
No.195「月潟」駅 文中
(誤)北越急行以外の電化路線
(正)北越急行以外、当路線(ほかに越後交通)の電化路線
2023年03月26日 (日) 11時52分


No.218 訂正
NAME:管理人
No.196 「田平」駅 文中
(誤)沖縄モノレール
(正)沖縄都市モノレール
2023年03月27日 (月) 20時12分

No.208 消滅駅名しりとりNo.192 (だ)た→丹後木津(たんごきづ)→つ
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄宮津線(現・京都丹後鉄道宮津線(宮豊線))
所在地:京都府京丹後市網野町木津
改称日:昭和47(1972)年3月15日
改称歴:丹後木津「たんごき」→丹後木津「たんごき」→木津温泉→夕日ヶ浦木津温泉(現駅名)

No.80「丹後木津」駅は国鉄時代に読みを変更しています。
下の三股駅と同じ日の改称です。
2023年03月26日 (日) 09時43分


No.209 消滅駅名しりとりNo.193 つ→廿山(つづやま)→ま
NAME:鐡面孔目
路線名:大阪鐡道長野線(現・近鉄長野線)
所在地:大阪府富田林市甲田3丁目
改称日:昭和8(1933)年4月1日
改称歴:(川西→)廿山→川西(現駅名)

近鉄長野線の川西駅はかつてはふりがなでも打たなければ読めない難読駅でした。
由来はここにあった「廿山村」でしょうが同村は明治32(1899)年に改称して消えていて、駅開業時にはすでに「川西村」になっていました。
2023年03月26日 (日) 09時48分


No.210 消滅驛名しりとりNo.194 ま→幕別(まくべつ)→つ
NAME:鐡面孔目
路線名:国鉄天北線
所在地:北海道稚内市大字声問村字恵北
改称日:昭和38(1963)年10月1日
改称歴:幕別→恵北
廃止日:平成元(1989)年5月1日

No.69「止若」でもちょっ触れましたがもともと「幕別」を名乗っていたのは天北線の駅の方です。が幕別町の中心駅にその名を譲り自身は立地している場所の字名を駅名にしました。
由来は根室本線の方と同じ「マクンペッ」(後方or奥の方にある川)です。また新駅名は「北の地で恵まれますように」という佳名です。
2023年03月26日 (日) 09時53分


No.211 管理人様
NAME:鐡面孔目
>No.191三股駅
現駅名であるけど「一度改称で消滅した経歴を持つ」駅名ならOKと、了解いたしました。
2023年03月26日 (日) 10時09分






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