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ところで |
さけお |
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なにか一台でもうれましたか。
鮭夫はBMWとキングスコーピオン売りに出しました。
かなり寂しい年末になりそうです・・・が売れたら欲しいものが
続出して困るなあ。なので売れたら全部返済にあてます。あたりまえだろおおお |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年12月04日 (日) 01時33分 |
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[3388]
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コケた |
Tez |
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今日カタナの方が試乗されましたが、気に入られなかったのです。
トミーさんにご連絡と思ったところが、帰りがけハンドルロックしたまま走りだしてすぐコケてしまい、ハンドルロックとバイザーが割れました。
うーん困った。
キングスコーピオン欲しいかもでも買ってる場合じゃないかも。いや無い。(-_-; |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年12月04日 (日) 01時46分 |
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[3389]
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カタナの刃欠け |
さけお |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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ロックしたままで発進ですかあ？！ まあ、そういうこともあるのかなあ。
それは不運でした。ハンドル曲げたままセルを回したということですね。
うーん、基本がなってない！運動場10周だあ！
なんてね、嘆いてもしかたないか。
TOMMYもちょっと乗って見たかったようですが、売れたと思っているんじゃないのかな。バイザーとかハンドルロックとか手間のかかる修理なんですかね。
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| ●この書き込みにレスをする● 2005年12月04日 (日) 21時20分 |
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修理は・・・ |
ＴＥＺ |
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バイザーが１万円。ハンドルロックはGuzziと同じものが付いています。
キーシリンダーの先のバネ付きのハンマーみたいなパーツだけなら
１０００円かそこらでしょう。もし、ステムの溝自体がダメでも、
なぜかステムは替えを持っているので、工賃だけで済みます。(^^;)
なんで走り出しちゃったかというと、ロックが掛かっていても
遊びが大きくて元々直進に近いところまでハンドルが回ること。
右向きにロックするタイプで、発車時に丁度いい向きを向いていた。
なんてことがありました。
幸い！?倒れた時に道路と車体との間に足が入ってクッションに
なったからか、工事中のスタンドに当たって二つに割れたバイザー
以外車には、体にストレス掛からなかったようです。
ううひざがイタいかも(>_<;)
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| ●この書き込みにレスをする● 2005年12月05日 (月) 02時54分 |
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まあ怪我無くてよかった |
さけお |
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人間エンジンガードになりましたか。
ま、大したこと無くてよかったね
さっさと売りにだしましょう。
私のほうはウォッチリストはぐんぐん上がりますが
入札はさっぱり。
これは売りたくない本心が透けて見えるのかも知れないね だははは |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年12月05日 (月) 23時21分 |
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PHS一時停止中 |
ＴＥＺ |
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今私の電話と普段使っているPHSのメールが繋がりません。
今日中には復旧します。ご迷惑をおかけしてすいません。
m(_,_;)m
昨夜PHS電話機を実際はあったのに、無くしたと思い込み
あわてて一時停止にしちゃいました。新機種が出て機種交換
したはいいが、これまでと違うところに置いたのが原因でした。
もう自分の記憶が信じられない。ダメダメちゃんです。。。
ちなみに新機種はWX310Kのシルバーです。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月26日 (土) 08時09分 |
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うーむ |
ＴＥＺ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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初日からつまづいてしまった。
（実際に足首をくじいて捻挫してしまいました・・・）
なさけないっっ！/(>_<;)
で、これが新しい機種の画像です。オレンジは
思ったほど発色が良くなかった。ピンクにしかけ
たけど、操作画面が８０年代のガンメタソアラ
なんかに使われてたようなチープな茶色そっくり
で、すっごい好きなんだけど、きっとくどくて
飽きそうだった結果、地味なシルバーにしました。
塗ってやるぅ・・・(^-^;)> |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月26日 (土) 08時23分 |
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こんどは |
TEZ |
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カゼ引きましたノドがイタタ電話はなんとか復旧いたしました。ごめいわくをおかけしました。m(_ _)m |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月27日 (日) 07時30分 |
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買ったかついに |
や |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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アタシも洋ぽん買ったよ。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月28日 (月) 20時37分 |
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おおっ |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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やっさん高かったでしょうでも待ちに待った新機種ですものね |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月28日 (月) 20時55分 |
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[3367]
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ブツ欲停滞・・・ |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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やはり車検あり車輌をクルマバイク合わせて８台維持するのに疲れて参りました。
年末大セールです。年内ご成約の方だけの特別価格どうか飛びついてくだされ！
・チンク（来年夏に車検）３３万
・７５０カタナ（来年２月に車検、タンクに小さい窪みあり）１５万
・モンスター９００（来年夏に車検）３６万（パーツたくさん）
・ｖ７スポルト（来年２月に車検）１３８万
いずれも私の購入価格よりも低いバーゲン価格です。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月20日 (日) 23時37分 |
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チンクエ |
naoto |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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ありゃりゃ
やはり車検に税金保険と苦しいっすよね。
チンクエを拝見させてくださいな。
出来ればウチのスペースに入るかチェックも（笑）
よろしくです。
僕も１台増えましたが１台は仲間内に託しました。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月21日 (月) 00時21分 |
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[3369]
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チンクばかりが何故モテる？ |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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なおとさんこんにちは
チンクだけ先に声をかけていらっしゃる方が約２名ほどいらっしゃることを書くの忘れていました。ごめんなさい。そのお二人とも来年の夏ぐらいをメドにされていらっしゃるので一度問い合わせをしてみます。
とはいえ、せっかくですから、なおとさんの駐車場に入るか試してみますか？
チンクはちょっと離れた場所に置いてあるため今度の土曜の夜あたりまでお待ちいただけると助かります。
わがまま店主ですみません。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月21日 (月) 11時51分 |
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私も人生に疲れてしまいました |
さけお |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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陸王RT750150万円 モトグッチ850GT145万円 モトグッチアイローネ120万円
モンテッサキングスコーピオン45万円 モンテッサインパラ2 175cc 23万円
モトビ125ビッグキャブ29ミリ50万円 BMW80G/Sパリダカ 85万円 ホンダSL90初期型20万円 どうだ、これぐらいで一斉処分できたらなんと気持ちのよいことであろうかあははははははｈ！ |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月22日 (火) 00時42分 |
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了解です〜 |
naoto |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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チンクエ了解！
まあ縁があればですよね。
僕も急いでないし
サイズチェックよろしく！
メールしますね。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月22日 (火) 01時45分 |
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[3372]
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いや別に |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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人生に疲れたわけじゃなくて次に行きたくても身の回りがいっぱいになってきてしまったので身動きとりやすくしたいだけなんです。
昨日カタナに乗っていて休憩にタリーズコーヒーに入ったら、昔しカタナに乗っていた人が今はハーレーに乗っているのですが私に話しかけて来てくださいました。ひょっとするとカタナお買い上げかもしれません(^o^)/ |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月22日 (火) 19時37分 |
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ナオトさんへ |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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すいませんです。しばらくおまちください。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月22日 (火) 19時39分 |
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[3374]
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あーあ |
tommy |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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あーたたち、欲深すぎ（笑）
で、ＴＥＺ−、、刀、１０万でどう？ |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月23日 (水) 03時32分 |
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[3375]
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カタナ |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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tommyさん。残念ながらカタナは現在タッチの差でハーレーの方と商談に入ってしまいました。結果が出るのは来年まで掛かるかもしれません。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月23日 (水) 06時33分 |
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[3376]
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来年とは・・・ |
さけお |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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＞カタナは現在タッチの差で・・・結果が出るのは来年まで掛かるかもしれません。
えー、そういうのは商談とはいいません。 商談とは見せて売り込んで、期限を切って。見せただけ、見に来ただけになってしまいますよ。営業の鬼！より |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月23日 (水) 19時49分 |
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[3378]
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鬼さまありがと |
ＴＥＺ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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生まれてこの方営業という職に就いたことも無く、
よく考えたらバイクも殆ど売らずに今日に
至ってしまって、ついつい自分に甘くなってしまって
いたようです。ごめんなさい。
今の方にはなるべく早く試乗していただき、早めに
お返事いただけるよう期日も設けるようにします。
カタナは2月車検ですがそれを織り込んでのお友達
価格です。15万円より安くしたくはありません。
これは、それ以下で手放す程低い価値のバイクではなく、
あえて安く売る理由も見つからないからです。
ですから、トミーさんも値切られる前にまずは実車を見、
試乗して頂き、それでも値切らずにいられないようなら
価格交渉して頂けたら幸いです。m(_._)m
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| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月24日 (木) 00時51分 |
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V7スポルト |
さけお |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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刀の15万円も手を入れたのだから安いとおもうけれど、それよりもV7スポルトの方を気合を入れて売らねばならないでしょう。
13x万円もあのエンジンの手をいれた内容からすれば、もっと高く売ってもいいはずだ。ヤフオクで150万円くらいで宣伝しましょう。欲しければどこかから話が来るはずです。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月25日 (金) 00時05分 |
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[3380]
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150万円 |
ＴＥＺ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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最近乗らないことが多くて、どうせなら乗ってくださる方
の所に行った方がv7にとって幸せかなと思う様になり・・・。
ただそうですね。あれだけ手を入れたのだから150万円でも
安いぐらいです。
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| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月25日 (金) 00時17分 |
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[3351]
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くわぁ〜！ |
ＴＥＺ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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276kmしか走行していないXLV750Rが出てきました。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500164B30050722001
52.29万円ひょっとするともう出会うことは無いかも？
でも無い袖は振れないかも・・・。(^^;)
無い袖振っちゃうかもしれないかも？(^-^;)> |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月11日 (金) 00時11分 |
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[3357]
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いいねえこれ |
Ｓふきん |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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（ない袖）ふちゃええ〜〜〜〜
ホンダのこの系統好きだなあ
ＸＬ１２５パリダカなんてちょっと欲っしい〜 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月12日 (土) 18時38分 |
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[3361]
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300台限定、専用設計の巨躯が心をくすぐるぅ |
nasu |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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がんばれー、でも歳末在庫一掃セールが先よお。
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| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月13日 (日) 10時04分 |
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[3362]
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ひぃ〜 |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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Ｓフキン師匠お好きですか？
なすさんの言われるように、場所とお金を用意するのが先であります。
そんなグズグズしている余裕はあるのか？ |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月13日 (日) 14時02分 |
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[3366]
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ＸＬでも |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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来年は車検ラッシュでいまから引きつっている私です。
車検が無いのはＰ２００と１２５ｃとパッソル。でもまぁ充分ですな。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月19日 (土) 18時37分 |
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MVすくーたー |
nasu |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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昨日は遅くまで付き合ってもらっちゃってすいませんでした。
でもいいとこ発見できたみたいでラッキーです。頑張って行った甲斐がありました。
ミレのニューシートもオーナーより先に堪能しちゃったみたいで申し訳ないっす。でもあれホントに優れモノ。
んで、話しにあったMさんのスクーターの画像です。
Ovunqueっていうそうですね、125cc３速グリップチェンジです。
エンジンむき出しで外装パーツは最少で、動力ユニットごとフロントは２点ピボット留めリア側はモノサスで吊ってる構造、エンジンのマウントがセンターで給排気含めてオートバイみたいな形状なのと、両持ちのリーディングリンクのフロントサスで（ライダーの腕のせいもありますが）完調ではないとおっしゃりながらも下り坂では175クラスのモトでも抜かれそうだったみたいです。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月13日 (日) 09時34分 |
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[3359]
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うしろ姿。 |
nasu |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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ちょこっとついてるのがラッゲージの蓋です。(^_^)
チネリマークみたいなチェーンカバーがカワイイ。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月13日 (日) 09時40分 |
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[3360]
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エンブレム |
nasu |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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MVマークをビス留めしてるのもそうですけど、販売店のプレートをフェンダーにリベット留めするのもすごい。
でもそれもスクーターっぽくてけっこう気に入った部分ですけど。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月13日 (日) 09時48分 |
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[3363]
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たしかに |
TEZ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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これがアグスタのスクーターなんですね。
うちのランブの125Cとよく似ています。これで時速70キロ近くで疾走するとはスゴイですね。
販売店ロゴがリベット留めでしかも電話番号のケタ数少なくないですか？
いまでも同じ販売店あったりして！？(^_^;) |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月13日 (日) 14時11分 |
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[3364]
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バイク屋の意地 |
さけお |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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これは実に可愛かったよ
でもバイク的につくってます。面倒な伝達機構も一切なし
チエンでまわします。 まあこのエンジンしかなかったんでしょうね
実にエンジンが出来すぎでした。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月13日 (日) 17時36分 |
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[3365]
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かわいいですねえ。 |
ＴＥＺ |
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□メール□ □ＵＲＬ□
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チェーン駆動いいですね。エンジンはバイク用そのもの！？
じつに楽しい造りです。鮭さんの言われるとおり、バイク屋
の意地で作ったスクーターって感じがします。フロントカウル
のロゴや、ガソリンタンク＆小物入れのロゴがすごい誇らしげ。
「オレ様はMVアグスタだぞー！」って。
オーバーライダーに続くエンジン横のステップボードは
タンデム用でしょうねえ。タンデムシート付けるための
ボルト穴は開いてるけど目隠ししているんですね。
強制空冷じゃないけれどもステップボードのフロント側
があんまり高くないから風の流れがあって走っていれば
エンジンの冷却ができるんでしょうね。ちょっと羨ましい。
おや、リアブレーキは左足ですか？
Rossaと並べてみたい！紅白まんじゅうみたいかも。 |
| ●この書き込みにレスをする● 2005年11月14日 (月) 03時49分 |
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