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[3546] ポイントゲット！ 投稿者：南斗聖拳

(07/03(月)13時08分)

トロロッソ初ポイント！やりましたね～
これで一応はミッドランドやアグリの1歩前に立つことになりますね。
中身はずいぶん違いますが
元ミナルディファンとしてはチョット嬉しいサプライズでした。
「たられば」は禁物ですが、もしスコット入賞が正式なものになってたら・・・
コスワースＶ１０侮りがたし！ですね。

■[3547] ミナルディのエンジニア達 投稿者：yan

(07/03(月)17時58分)

何が嬉しいって、スカパーで今宮さんが「トロ・ロッソのセッティングが決まってます。」と
言ってくれた事かな。
つまり旧ミナルディのエンジニア＆メカニックが技術を持っているって事でしょ？
予算があって、テストも出来れば、型落ちのマシンでもやれるって事ですよ。
あぁ、PS05改だったらもっと嬉しいのに・・・。

■[3548] 投稿者：鈍足の貴公子

(07/03(月)22時56分)

よく頑張ってますね、トロロッソ。追い抜きこそできませんでしたが、親チームであるレッドブルのクルサードを追い回していましたし。

ところでひとつ質問なのですが、現在のトロロッソには、どの程度旧ミナルディのスタッフが残っているのでしょう？トロロッソと同じく買収により誕生したBMWには、もうほとんど旧ザウバーのスタッフは残っていないと聞いた記憶があります。
また、以前のような大らかでアットホームなチームの雰囲気は生きているのでしょうか？

■[3549] 投稿者：がすとん

(07/04(火)06時29分)

↑どうなんですかね？
ガブリエレ・トレドッティもトヨタに行きそうな記事を読んだことがあるし・・。
ミナ時代と比べると、情報が少ないですよね。
トロロッソ初ポイントは嬉しいですね。

■[3552] トロ情報は少ない 投稿者：yan

(07/08(土)17時36分)

確かにトロ・ロッソの情報は少なくて、
公式ページを見ても、詳しく書かれていません。
なんで、どの程度ミナスタッフが残っているかは、判らないんですよね。
トレドッジィさんが居る限りは、そう大きく入れ替わっている事も無いと思いますが。

フランツ・トストさんは生真面目そうですけど、
ベルガーが居るんで、適度にくだけてそうな気がしますけどね。
（経営者だから、ふざけてもいないでしょうけど・・・。）
ガチガチにシビアな雰囲気ではリウッツィなんかやってけないでしょ。w

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