正統派・掲示板 (6Page)

せっかくなので何か足跡を残して行って下さい♪

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[8664] 直圧式サンドブラスターキット

投稿者：とね

(2012年12月08日 (土) 21時39分)

管理人さんはじめまして。
是非教えて欲しい事があります。
管理人さんが導入した、直圧式サンドブラスターキットですが、
連続運転したら、一回のメディアでどれくらい持ちますか？
宜しくお願いします。

[8665] ふみ＞とねさん

こんばんは。管理人のふみです。
サンドブラストのコンテンツをご覧頂いたようで、ありがとうございます。

ご質問の件ですが、ＨＰのコンテンツ中にも少し説明していますが、使用している
直圧式ブラスターはエアー調整バルブが設けられているので、調整次第で
１回のメディア充填での連続運転時間は異なってきます。

また、用途次第ですが使用するノズル口径によっても運転時間が変わってきます。
うちのブラスターで使っているノズルは１．８ですが、ノズル口径が大きければ
それだけメディアもエアーも大量に消費しますから、運転時間は短くなりますね。

購入したブラスターにはかなり詳しく使い方や調整についての説明書が付いているので
それを参考にコンプレッサーからの圧力をレギュレーターで２ｋ以下に落として、
ノズル口径1.8で使っています。
メディア（アルミナやガラスビーズ）を落とす部分も調整ができるので、その調整量に
よっても満タンでの連続運転は変わってきます。

ですから、一概に何分．．．と明確な回答はできませんが、私の使用方法では
圧力を１．８～１．９ｋ程に落とし、ノズル１．８でサンドの量を少なめに調整して
３０～４０分位はいけると思います。
バイクのキャブレターやブレーキキャリパー等、レストアで何度も使用してますが
正確に何分使えたか計った訳ではないですが、素人レベルのＤＩＹでは十分です。

ちなみにうちのコンプレッサーはタンクが２５リットルの家庭用ですが、ブラスト中は
回りっぱなしではなく、十分に使えてます。
うちのはキャビネットが小さいので、エンジンのような大きな物をブラストした事は
ないですが、連続使用したい場合は、コンプレッサーの連続運転時間の方も確認して
使わないと、コンプレッサーの方が壊れる場合も考えられますから注意が必要ですね。

ブラストしたい部品が沢山ある時は、もうちょっと大きな２０型のボンベを買えば
良かった．．．と思う事もありますが、通常は１０型でも大丈夫だと思いますよ。

すごく汚くて錆びた部品や、腐食したアルミの部品をブラストすると、本当に綺麗に
新品のようになるし、ブラストしている最中も見てるだけで楽しめます。＾＾

ネットで検索すると直圧式のサンドブラスターを自作されてる方も沢山います。
自作（ＤＩＹ）するのは大好きなので、最初は自作しようとも考えたんですが
失敗したり、材料を調達するのも大変なので、信頼と実績のあるサンドブラスターを
購入しました。　結果、現在までノントラブルなので購入して良かったと思っています。

うちのサイトで紹介させて頂いている直圧式ブラスター、コストパフォーマンスも
いいですし、アフターサービスも万全ですから、良いと思いますよ。
ちなみに、最初はキャビネット接続キットを買いましたが、屋外でも試したくて
屋外用の部品キットをちょっと前に買いました。＾＾

的確な回答ではないかもしれませんが、参考になったでしょうか？
(2012年12月10日 (月) 01時36分)

[8666] とね＞大変参考になりました。
それと、集塵機に付いて教えて欲しい事があります。
管理人さんは、家庭用サイクロン型掃除機だけで、対処しているようですが、問題ないですか？ (2012年12月10日 (月) 19時33分)

[8667] ふみ＞ ●とねさん
多少なりとも参考になって幸いです。＾＾

集塵器についてですが、家庭用のサイクロン掃除機で代用していましたが
できれば、電脳工房さんの所で紹介／販売されているちゃんとした集塵器を
購入されたほうが良いと思います。

ちょっとしたブラスト程度では代用できますけど、集塵能力はその道のプロが
作った集塵器の方が圧倒的に性能は良いと思います。
デュアル等、色んな種類があるようですが、プロではなくＤＩＹ程度であれば
スタンダードモデルでも充分ではないかと思います。

参考までに、うちのＨＰを見て直圧式ブラスト環境が欲しいと友達がいたので
集塵器とセットでの購入を薦めて、納得して購入しました。

ブラストした際に出るメディアの粉塵は黄な粉とか小麦粉等のようにかなり
小さな粉のような物ですから、家庭用サイクロン掃除機の集塵タンクでは
完全に粉塵を収集できないと思います。
うちの家庭用サイクロン掃除機は、透明な集塵タンクにゴミが溜まって
掃除機本体に水を入れて水の中で更にゴミを取る仕組みですけど、何度か
ブラストをした後に掃除機のフィルターを見ると粉塵が詰まっています。
掃除は定期的にしていますが、粉塵が詰まってしまい、吸い込む能力が低下し
最悪は掃除機自体が壊れてしまうかもしれませんね。＾＾；

ネット上で集塵器を自作されている方も多々いますし、電脳工房さんのＨＰに
掲載されている集塵器を参考にして、ホームセンターで材料を買ってきて自作して
みるのも楽しいかもしれませんが、材料を調達するのに色んなホームセンターを
駆けずり回るのも大変ですし、価格も決して高い物ではないと思いますので
やはりちゃんとした集塵器を導入するのが、ずっと安心して使えると思います。
万が一壊れるような事があってもホームセンターで部品調達もできますしね。

安心を買うという意味で、プロが作った集塵器を入手する事をお勧めします。＾＾
(2012年12月11日 (火) 12時30分)

[8668] とね＞どうも有難う (2012年12月11日 (火) 19時31分)

[8648] もう半年経った

投稿者：yuu

(2012年06月22日 (金) 07時26分)

おはようどざいます♪
　
　ご無沙汰しております。

　もうかれこれ半年になりますねぇ、、、、バイクにはあまり乗れておりませんが、梅雨ですからねぇ、、、、

　って訳で我が７５０はまた進化します♪　まあ、画像にしても変化ないのであえて画像更新はいいんですけどｗｗ

　さあ、どんな仕上がりになるか楽しみです♪

[8649] ふみ＞ ●yuuさん　お久しぶり。ほんとご無沙汰です。＾＾

>おはようどざいます♪
どざいますって．．．ｗ

>もう半年経った
ぁぅ、ごめんねぇ～。＾＾；

第一弾の激務は終わり、少し落ち着いたんだけど、現在第二弾中です。
第一弾終了で、少し気持ちにゆとりができたのだけど、なかなか
「よっしゃ～、コンテンツでも書くかぁ～」って気になれなくて。＾＾；

>もうかれこれ半年になりますねぇ、、、、
ぁぅぁぅ　ほんとごめんちゃい。＾＾；
yuuさんの８１６号と、もう１台新規で紹介しようと思ってるカタナがあるので、
一緒に更新させますねぇ～。

．．．もう半年待っててね．．．なんて言わないから。ｗ

>バイクにはあまり乗れておりませんが、梅雨ですからねぇ、、、、
おいらもシーズン到来後、まだ１回しかツーリング行ってません。（ＴＴ）
梅雨が明けてクソ暑くならないうちに、行きたいところです♪
ここ最近も雨ばっかりで、体が腐ってしまいそうですわ。

>って訳で我が７５０はまた進化します♪
>まあ、画像にしても変化ないのであえて画像更新はいいんですけどｗｗ
たまにyuuさんちもコッソリ覗きに行ってますよん♪
画像に変化はないってことなので、送ってもらった画像使おうっと。

>さあ、どんな仕上がりになるか楽しみです♪
２台のカタナがあるから楽しみがあっていいなぁ～。

カタナいじりネタも溜まりに溜まってるんだけど、なかなかコンテンツが
書けないでいるので、少しづつ書いてアップしたいところ．．．。
全て、過去のネタになってしまうけどね。＾＾；
大した内容ではないんだけど、なかなか筆が進まず状態で。＾＾；

本腰入れて、更新しないとなぁ～。
(2012年06月23日 (土) 14時12分)

[8650] yuu ＞こんごんは～♪

＞激務第二弾中
って、、、この不景気の真っ只中に景気いいんですねぇ♪

＞yuuさんの８１６号と、もう１台新規で紹介しようと思ってるカタナがあるので、
一緒に更新させますねぇ～。
９９８も忘れないで下さいよ～なんてったって２台とも7年も前の画像なんすからｗ

＞．．．もう半年待っててね．．．なんて言わないから。ｗ
１台減ってるかもよｗ

＞梅雨が明けてクソ暑くならないうちに、行きたいところです♪
きっと行かないなｗｗ

＞ここ最近も雨ばっかりで、体が腐ってしまいそうですわ。
まあ、私は腐ってますけどねｗｗ

＞画像に変化はないってことなので、送ってもらった画像使おうっと。
だから１台減ってるかもｗｗｗ　なんてねｗ（半年後ならあり得るって意味ねｗ）

＞２台のカタナがあるから楽しみがあっていいなぁ～。
あくまでも交互の進化ですからね。もっと早いうちに２年交代にしとけば良かったと思います。

＞本腰入れて、更新しないとなぁ～。
そして一年後ｗｗｗ (2012年06月23日 (土) 19時11分)

[8651] ふみ＞ ●yuuさん　わんばんこ～ｗ

>って、、、この不景気の真っ只中に景気いいんですねぇ♪
いやいや、やることはいっぱいあるけど全然利益にならんわぁ～。＾＾；

>９９８も忘れないで下さいよ～
あっ、９９８もかぁ～。＾＾；

>なんてったって２台とも7年も前の画像なんすからｗ
わははっ、もうそんなに経つんだなぁ～。しみじみ．．．。

>きっと行かないなｗｗ
ｷﾞｸｯ...　　暑すぎても乗りたくないしなぁ～。ｗｗ
汗っかきだから、暑さに弱いおいら．．．。

>だから１台減ってるかもｗｗｗ　なんてねｗ（半年後ならあり得るって意味ねｗ）
よし、もう半年だけ更新さぼってみよう♪

>あくまでも交互の進化ですからね。もっと早いうちに２年交代にしとけば良かったと思います。
カタナが２台あると、いざって時どちらかに乗れるからいいなぁ～。
いじる楽しさも２倍♪　　まっ、両方車検入れてないといけないけど。ｗ

>そして一年後ｗｗｗ
十分ありうるｗ
(2012年06月26日 (火) 00時12分)

[8652] yuu ＞ふみさん＞

>わんばんこ～ｗ
こんばんは～♪　ふるっｗ

>いやいや、やることはいっぱいあるけど全然利益にならんわぁ～。＾＾；
違うでしょ～？サラリーマンだと給与にならんわ～ってとこですかね？
まあ、うちはそうです。

＞あっ、９９８もかぁ～。＾＾；
１台や２台の問題ではないでしょ？ｗ

＞汗っかきだから、暑さに弱いおいら．．．。
もう負けてらっしゃるｗ

＞よし、もう半年だけ更新さぼってみよう♪
ならもういいですｗ

＞十分ありうるｗ
ありうるんだ、、、 (2012年06月26日 (火) 23時48分)

[8653] ふみ＞ ●yuuさん　おこんばんわ。
yuuさんのおかげで、掲示板が潤うわぁ～。ｗ

>違うでしょ～？サラリーマンだと給与にならんわ～ってとこですかね？
>まあ、うちはそうです。
確かにその通り．．．。
頑張ったら頑張っただけ給料に反映されたらいいんだけどなぁ～。
そういう訳ではないんだよねぇ～。（ＴＴ）

>１台や２台の問題ではないでしょ？ｗ
ぁぃ、コンテンツ書く気力の問題でございます。＾＾；

>もう負けてらっしゃるｗ
確かにｗ

>ならもういいですｗ
あっ、ちゃんと更新するから♪

>ありうるんだ、、、
あっ、いやっ．．．．かもしんないというお話で。ｗｗｗ（冗談）

仕事が忙しくなる前は、いじっては１つづつコンテンツ書いてたけど
ネタが溜まり過ぎると、筆が進まず状態で。＾＾；

そうそう、そろそろタイヤ交換しないとなぁ～。
一体何年同じタイヤ履いてんだか．．．。ｗ

yuuさんちのブログ見て、また１８インチタイヤの選択肢が減ったんだなぁ～って
思ってしまった。α－１２くらいしか110／150の組み合わせないんだよねぇ～。

しかし、バイクのタイヤって高いなぁ～。（ＴＴ）
(2012年06月27日 (水) 01時02分)

[8654] yuu ＞ふみさん＞

おはです♪

＞yuuさんのおかげで、掲示板が潤うわぁ～。ｗ
うちは干からびてますけどねｗ

＞頑張ったら頑張っただけ給料に反映されたらいいんだけどなぁ～。
ふみさんはマメだから塗装屋とかどうですか？
いい仕事をすればするほど金になりそうですけどｗ

＞ぁぃ、コンテンツ書く気力の問題でございます。＾＾；
毎日家で何してるんですか？まあ私はほぼメシ食ってそのまま知らん間に寝てる位なのでひどいもんですけど、、、

＞仕事が忙しくなる前は、いじっては１つづつコンテンツ書いてたけど
＞ネタが溜まり過ぎると、筆が進まず状態で。＾＾；
そんなネタいっぱい溜まってるんですか？いいですね。早く**してください（爆）

＞そうそう、そろそろタイヤ交換しないとなぁ～。
同伴です。もとい同感です♪

＞しかし、バイクのタイヤって高いなぁ～。（ＴＴ）
はい。高いです。はき替えたいのは２台ともですが、先伸ばしてます。 (2012年06月29日 (金) 07時27分)

[8655] ふみ＞ ●yuuさん、おこんばんは。ちょっとレスが遅くなりました。＾＾

久々の黄色ネタ♪ｗ

>うちは干からびてますけどねｗ
うちはまだ自動削除されてないだけましか。ｗ

>ふみさんはマメだから塗装屋とかどうですか？
前の会社辞めた時、真面目に塗装屋になりたかったんよなぁ～。
とりあえず自動車板金関係の仕事ばかり探し回ったけど、金銭的に一人でも
生活できそうもないレベルの給料だったから諦めて、結局は前の会社と
同じ業種に就職しちゃったんですよ。＾＾；

>いい仕事をすればするほど金になりそうですけどｗ
カスタムペイント屋は老後の楽しみに取っておこう♪ｗ

>毎日家で何してるんですか？
激務中の時は、帰って飯食って、風呂入って、また夜中に仕事してたけど、
今はとりあえず、食事して、子供の勉強見て、子供を風呂入れて寝かせて、
ようやく１２時前に自分の時間になるけど、ちょっとＴＶ見てたら眠気が．．．。

会社で１日中ＰＣの前にいたら、自宅ではゴロゴロしてたくて。＾＾；

>まあ私はほぼメシ食ってそのまま知らん間に寝てる位なのでひどいもんですけど、、、
それが理想的♪ｗ

>そんなネタいっぱい溜まってるんですか？
しょうもない小ネタだけどね。＾＾

>早く**してください（爆）
ドピュっとね♪

>同伴です。
してみたい♪

>はい。高いです。
同じα－１２Ｚでも１７インチより１８インチの方が１万近く高いらしい．．．。
何でやねんって感じよねぇ～。
大学時代の友達がタイヤ屋だから、安くしてもらって、いつもお世話になってる
バイク屋に持ち込む予定です。＾＾

>はき替えたいのは２台ともですが、先伸ばしてます。
カタナが２台あって羨ましいって思う反面、そういう意味では大変だよなぁ～。（ＴＴ）
(2012年07月01日 (日) 23時48分)

[8656] yuu ＞ふみさん

毎度です♪

>金銭的に一人でも生活できそうもないレベルの給料
そこ大事ですよねｗ

>カスタムペイント屋は老後の楽しみに取っておこう♪ｗ
そうです♪シンナー中毒で前歯３本位抜けて「じょー」ってｗ

＞子供の勉強見て、子供を風呂入れて寝かせて、
パパしてますねぇ♪

＞自宅ではゴロゴロしてたくて。＾＾；
まったくもって同伴です♪　同感

＞ドピュっとね♪
もう色変わってますよｗ

＞同じα－１２Ｚでも１７インチより１８インチの方が１万近く高いらしい．．．。
何でやねんって感じよねぇ～。
ここ重要ですねｗ　ですので、最近はＧＳＸ－Ｒ１１００の4.5リムのリヤでも買って、前１７／後１８作戦にしようかななんて考えたりしてます。どうせ前後でタイヤ買うのに無駄な出費は避けたいですよね。

＞カタナが２台あって羨ましいって思う反面、そういう意味では大変だよなぁ～。
その変わり、靴１足より２足と同じ効果がありますよｗ　 (2012年07月04日 (水) 01時56分)

[8657] ふみ＞ ●yuuさん

今日は黄エロじゃないのが残念。ｗ

>毎度です♪
あっ、毎度でやんす♪　　今日はえらい遅い時間だねぇ～。おちかれ様。

．．．いやぁ～しかし、久々のＢＢＳのやりとり、楽しいわぁ～。＾＾

>そこ大事ですよねｗ
うん。　独身だったちゅ～ても、結婚前の独身だったから尚更。ｗ

>カスタムペイント屋は老後の楽しみに取っておこう♪ｗ
>そうです♪シンナー中毒で前歯３本位抜けて「じょー」ってｗ
じぃちゃんになってシンナー中毒はきついなぁ～。ｗ
ちゃんと専用マスク買っておこうっと♪

>パパしてますねぇ♪
一応、子供の世話とか家庭サービスもしとかないと、バイクいじりできないしｗｗｗ

>まったくもって同伴です♪　同感
でしょ、でしょ？

>もう色変わってますよｗ
にごっててデロォ～ンってねｗ

>ここ重要ですねｗ
そそっ。一番重要なところ。＾＾

>最近はＧＳＸ－Ｒ１１００の4.5リムのリヤでも買って、前１７／後１８作戦にしようかななんて考えたりしてます。
カタナの場合、見た目的には１８インチが好きなんだど、１７だとタイヤの選択肢も豊富だし出回ってる分安いしね。
でも１７インチ化ってポン付けって訳にはいかないんでしょ？

．．．まぁ、今更マルケ１８から１７インチ化する余裕は全くないんだけどね。ｗ

>どうせ前後でタイヤ買うのに無駄な出費は避けたいですよね。
貧乏サラリーマンのお小遣い生活だから、できるだけ低コストでやりたい。＾＾；
かといって、製造の古い

>その変わり、靴１足より２足と同じ効果がありますよｗ
そっか、そういう意味ではいいね♪　　でも問題は車検ｗ
(2012年07月04日 (水) 16時32分)

[8658] yuu ＞ふみさん＞

またまた夜中にこんばんは♪

>カタナの場合、見た目的には１８インチが好きなんだど、１７だとタイヤの選択肢も豊富だし出回ってる分安いしね。
でも１７インチ化ってポン付けって訳にはいかないんでしょ？
私がいつも気にしてるのは、主に前後の車高が下がってしまう事の対策ですねぇ。
で、フォークの長さを長くするってのは、突き出ししてたら簡単ですけどそうでない場合延長しかないですからねぇ。
でも、少し短いからって全然切れ込んで走れないなんて事はないですけどね。

ノーマルフォークはピッチが狭いので苦労します。で、ノーマルフォークで17インチって人は非常に少なくて、
それはアクスルシャフトの径の問題だと思います。カタナが15パイですが17インチで15パイの車両ってあんまりないんです。

＞．．．まぁ、今更マルケ１８から１７インチ化する余裕は全くないんだけどね。ｗ
ですよね。面倒ですからねｗ
リヤが4.5リムで160が履けると選択枝は増えますよね♪

＞貧乏サラリーマンのお小遣い生活だから、できるだけ低コストでやりたい。＾＾；
かといって、製造の古い
あれれ、、、、？　寝てしまいましたかｗ
製造の古いタイヤは嫌ですよねｗ　たとえ新品でも硬化は早そうだし

>そっか、そういう意味ではいいね♪　　でも問題は車検ｗ
２年毎にメイン車体が変わるのは楽しいですね。

でも初めて入替ましたが、楽しすぎていっぱい金使ってしまいましたわ（笑）
乗らない方はショップとか預けてしまうと改造期間は２年もある訳で、 (2012年07月07日 (土) 03時33分)

[8659] ふみ＞ ●yuuさん

>またまた夜中にこんばんは♪
あっ、こんばんは。　．．．いや、こんにちはだな。
ほんと夜中だねぇ～。こんな時間まで何してんの？ｗ

>私がいつも気にしてるのは、主に前後の車高が下がってしまう事の対策ですねぇ。
>で、フォークの長さを長くするってのは、突き出ししてたら簡単ですけどそうでない場合延長しかないですからねぇ。
そそっ、そこが一番考えないといけないところやね。
延長とか色んな事考えないといけないし、自分でやるには面倒臭いし。ｗ

>でも、少し短いからって全然切れ込んで走れないなんて事はないですけどね。
多分、おいらにはその違いが解らないと思う。ｗｗ

>ノーマルフォークはピッチが狭いので苦労します。で、ノーマルフォークで17インチって人は非常に少なくて、
>それはアクスルシャフトの径の問題だと思います。カタナが15パイですが17インチで15パイの車両ってあんまりないんです。
そっか、そうなるとフロント周り一式変えないといけなくなるよね。
アクスルシャフト径１５φで１７インチってあるのかな？
そこら辺の情報も全然わかんないなぁ～。＾＾；

>ですよね。面倒ですからねｗ
そそっ、面倒ｗ

>リヤが4.5リムで160が履けると選択枝は増えますよね♪
うちのマルケも１６０は履けない事はないんだけど、１５０履いた時でさえ
チェーンとタイヤがちょこっと干渉したので３ｍｍのアルミシムを作ってもらって
ハブとスプロケの間にかまして外に出してるんだよね。
前側は１ｍｍのシム３枚重ねて外に出してます。

>あれれ、、、、？　寝てしまいましたかｗ
わははっ、途中まで書いてて、多分トイレとかで席を外したか、別の事してて
続きを書くのを忘れてたんだな。　．．．ボケてるな。ｗ

>製造の古いタイヤは嫌ですよねｗ　たとえ新品でも硬化は早そうだし
そそっ、まさにこう書きたかった。＾＾；

>２年毎にメイン車体が変わるのは楽しいですね。
おいらは７５０（８１６）乗った事がないけど、違う排気量のカタナだから
乗り味も違って、ほんと楽しそう♪　　いつか機会があったら乗せてね♪

>でも初めて入替ましたが、楽しすぎていっぱい金使ってしまいましたわ（笑）
あははっ、２台あるとお互いに部品の流用や使い回しもできるけど、やっぱり
それなりにお金使ってしまうよね。

>乗らない方はショップとか預けてしまうと改造期間は２年もある訳で、
グフフッ、あんな改造やこんな改造♪　　→　　お金がいくらあっても足りないｗ

．．．よし、今日は書き忘れないな。 (2012年07月07日 (土) 14時49分)

[8660] yuu ＞ふみさん＞

＞ほんと夜中だねぇ～。こんな時間まで何してんの？ｗ
ははは(笑)　大抵へんな時間なのは所かまわず寝てしまった時は、へんな時間に起きてきますｗ
不摂生ですｗ

＞自分でやるには面倒臭いし。ｗ
面倒ですけど、ショップに頼るとぼったくられるのでｗ自分でアンテナ張ってますｗ

＞多分、おいらにはその違いが解らないと思う。ｗｗ
ノーマルフォークの長さあれば１７インチでも大丈夫だとは思いますが、、

＞そっか、そうなるとフロント周り一式変えないといけなくなるよね。
そうなのです。一気に出費がｗｗｗ
でも、１８インチのフロント１１０ってのはまだ数種類はあるでしょう♪

＞アクスルシャフト径１５φで１７インチってあるのかな？
そこら辺の情報も全然わかんないなぁ～。＾＾；
これはねぇ、多分ないっすｗとなるとベアリング＆カラー変更で１５とかにしたとすると今度はメーターギヤがネックに、、まさにこっち立てればあっちがたたず！いやん♪となる訳ですｗ

＞チェーンとタイヤがちょこっと干渉
１５０で干渉するのはちと左に寄ってたりしませんか？　うちは全然大丈夫ですよ。ノーマルスイングだし、、

＞．．．ボケてるな。ｗ
まあ、そのときだけなら問題ありませんねｗ　私はしょっちゅうです、、若年性アルツにならない事を願ってます。

＞製造の古いタイヤは嫌ですよねｗ
こないだ、峠で寝かした時にリヤタイヤがずりっといった際にかなり焦りました。まさにこの文通りで２００５年辺りにタイヤ交換して溝はいっぱいありましたが、古いタイヤでしたので心配でしたが、今後悔してます。もう交換せねばなりません。

＞ほんと楽しそう♪　　
私は７５０→１０００→８１６と乗ってますけどノーマル７５０の時はほんと「おっせーな！！」なんて思ってましたけど、１０００に乗換えてもそれ程感動なくｗ８１６に乗って嵌った感じｗｗ
困ったもんです。散々１０００に金継ぎ込んでからですからねｗもう取り返しがつきません。

＞いつか機会があったら乗せてね♪
お待ちいたしております♪　

＞やっぱりそれなりにお金使ってしまうよね。
課題と願望が交互にやってきますのでｗ

＞お金がいくらあっても足りないｗ
まあ、こうしてイメージだけで言葉を交わすのはタダですから♪

＞．．．よし、今日は書き忘れないな。
わたしもねｗ (2012年07月07日 (土) 18時20分)

[8661] ふみ＞ ●yuuさん

ちょっとバタバタしてたので返信が遅れてゴメンねぇ～。＾＾；

>大抵へんな時間なのは所かまわず寝てしまった時は、へんな時間に起きてきますｗ
確かに仕事とかで疲れてたら、ついつい飯食ってうたた寝してしまって、
夜中に眠れなくなる時あるわぁ～。
そんな時、バイクいじりでもしたい所だけど、夜な夜なガタガタと音を立てられないので
別の所をいじってます。ｗｗｗ

>面倒ですけど、ショップに頼るとぼったくられるのでｗ
知識豊富なプロショップに頼むと、工賃がいっぱいかかっちゃうからなぁ～。
なので、中古パーツ流用＆自分でできることは極力自分で。＾＾

>自分でアンテナ張ってますｗ
下のアンテナも張ってる？ｗｗ

>そうなのです。一気に出費がｗｗｗ
ヨシムラKYBのフォークが欲しい．．．なんて思った時期もあったけど、
そうするとお金がかかりすぎちゃうのでＦはドノーマルのまま。＾＾；

>でも、１８インチのフロント１１０ってのはまだ数種類はあるでしょう♪
うん、フロントは１１０の選択肢は他にもあるね。
でも、できれば前後同じメーカーで揃えたいし．．．。
１６０も入れようと思えば入れられるんだろうけど、おいらは１５０でいいかな。＾＾

>これはねぇ、多分ないっすｗとなるとベアリング＆カラー変更で１５とかにしたとすると
>今度はメーターギヤがネックに、、まさにこっち立てればあっちがたたず！いやん♪となる訳ですｗ
わははっ。いやん♪とはなりたくないわぁ～。
おいらはパッと見がカッコ良ければそれで良し．．．って感じだからね。ｗ
カッコばっかりでヘッポコ運転（安全運転とも言う）なので、ノーマルでも
そんなに気になんないかな。
他の人がおいらのカタナに乗ったら、乗りにくい．．．って思うかも。＾＾；

>１５０で干渉するのはちと左に寄ってたりしませんか？
いや、多分センターは出てると思うよ。一応、目視では真ん中っぽいし。
マルケのＲホイールはハブがあまり外に突き出してないんじゃないかな？って思う。
そこら辺、あまり詳しくないし、例えばＧＳＸ－Ｒのリアホイールとかと比較した
ことがないので何とも言えないんだけどね。
３ｍｍのスペーサーで外に出して、現状１５０で丁度いい感じ。

>まあ、そのときだけなら問題ありませんねｗ　私はしょっちゅうです、、
>若年性アルツにならない事を願ってます。
いやいや、ほんと歳をとる度に物忘れが激しくなってきたよ。
芸能人の名前とか、顔は浮かんでも名前がポッと出てこないし。（ＴＴ）

バイクいじりしてて、さっきまで使ってたのに「あれ？あの工具どこに置いたっけ？」
．．．ってな事は日常茶飯事。ｗｗ

>こないだ、峠で寝かした時にリヤタイヤがずりっといった際にかなり焦りました。
おいらもＮｉｎｊａ乗りの友達とツーリング行った時、コーナーでズリッってなって
かなり怖かったよ。　コケなくて良かったけど．．．。
今回のタイヤ交換は、それがあったからってのもあるけど．．．。
先日、無事に前後α－１２Ｚに交換してきました♪
慣らしも兼ねて１２０ｋｍ程走ったけど、やっぱり柔らかくてグリップのいいタイヤはいいね♪

>まさにこの文通りで２００５年辺りにタイヤ交換して溝はいっぱいありましたが、
>古いタイヤでしたので心配でしたが、今後悔してます。
まだ前も後も溝は残っていたけど、マカダム１００Ｘなんてもう何年も前に交換した
タイヤだったから硬くなってたもんね。＾＾；

>もう交換せねばなりません。
安物買いのなんとかだね。ｗ

>ノーマル７５０の時はほんと「おっせーな！！」なんて思ってましたけど、
>１０００に乗換えてもそれ程感動なくｗ８１６に乗って嵌った感じｗｗ困ったもんです。
色んな排気量のカタナに乗った事があると、その違いが楽しめていいね。
おいらは１１００しか乗った事ないから、７５０に乗ったら、おせぇ～なぁ～って
感じるかも。　　．．．でもおいらには丁度いいかもね。ｗ

>散々１０００に金継ぎ込んでからですからねｗもう取り返しがつきません。
青銀にもお金かかってたから、勿体ないね。＾＾；
まぁ～、でもカタナは自分が乗れる間はずっと手放さないでしょ♪

>お待ちいたしております♪　
yuuさんが九州に上陸して下さい♪

>課題と願望が交互にやってきますのでｗ
おいらは願望（欲望）があると、ついつい無駄使いしてしまいますわ。＾＾；

>まあ、こうしてイメージだけで言葉を交わすのはタダですから♪
そそっ、妄想してる時が一番楽しかったりする。　あぁ～して、こうして．．．って。

>わたしもねｗ
今日もバッチリかな？ｗ
(2012年07月11日 (水) 12時26分)

[8662] yuu ＞ふみさん

＞ちょっとバタバタしてた
鳥だったのですねｗ

＞別の所をいじってます。ｗｗｗ
ふしだらですｗ

＞自分でできることは極力自分で。＾＾
なるほど♪そしてふしだらな行為に、、、

＞下のアンテナも張ってる？ｗｗ
私は張ってませんけどね

Ｆはドノーマルのまま。＾＾；
＞行為もドノーマル？

＞１６０も入れようと思えば入れられるんだろうけど、おいらは１５０でいいかな。＾＾
１５０でいいいかな？というより１５０に選択枝がだいのですが、、、

＞他の人がおいらのカタナに乗ったら、乗りにくい．．．って思うかも。＾＾；
一人にふしだらに慣れてるからかな？（爆）

＞３ｍｍのスペーサーで外に出して、現状１５０で丁度いい感じ。
チン○にスペーサーかませたらいいのにねｗ　あかんとまらんようになってきたｗ

＞．．．ってな事は日常茶飯事。ｗｗ
わたしも

＞先日、無事に前後α－１２Ｚに交換してきました♪
唯一１５０がありますからね

＞硬くなってたもんね。＾＾；
いいですね♪

＞７５０に乗ったら、おせぇ～なぁ～って
遅いのは遅いんでしょうけど面白みはあるんです♪

＞まぁ～、でもカタナは自分が乗れる間はずっと手放さないでしょ♪
１台は分かりませんけどｗ (2012年07月12日 (木) 22時31分)

[8663] ふみ＞ ●yuuさん

黄エロ、続くねぇ～ｗ

いやぁ～、しかし今年の梅雨と大雨には、さすがにうんざりするわぁ～。（＞＜）
うちの自宅や実家は大丈夫だったけど、九州はすごい被害が出てるから今後も心配やわ。

さて．．．

>鳥だったのですねｗ
そう、おいらの祖先は始祖鳥ｗ

>ふしだらですｗ
ｲﾔﾝｯｗ

>なるほど♪そしてふしだらな行為に、、、
(￣ー+￣)　ｸﾞﾌﾌｯ

>私は張ってませんけどね
あらっ、おいらより若いのに．．．。

>行為もドノーマル？
ぁぃ、いたってノーマルです♪ｗ

>１５０でいいいかな？というより１５０に選択枝が．．．
そうともいうｗ

>選択枝がだいのですが、、、
だい？　．．．寝てた？ｗｗ

>一人にふしだらに慣れてるからかな？（爆）
ふしだらな行為は一人でするのがいいのだ♪

>チン○にスペーサーかませたらいいのにねｗ
いやいや、おいらはそんなん噛まさなくても充分です♪（見栄）

>あかんとまらんようになってきたｗ
いいんです♪　ここは黄エロＢＢＳですからｗ

>わたしも
いやね、ほんと記憶力が落ちたというか、物忘れが激しくなったというか．．．。
じじぃ街道まっしぐらですわ。＾＾；

>唯一１５０がありますからね
そそっ、皮むきに行ってきたけど、やっぱり良いわぁ～♪　安心感もあるし。
おいらはマカダム１００Ｘの時は、空気圧をＦＲ共に２．２～２．３くらいにしてたけど
α－１２ｚに組み替えて貰ったバイク屋では、Ｆ２．３／Ｒ２．５入れといたよって。
最近のタイヤって２．５くらい入れるって聞いたけど、皮むき時にちょっと走ってみて
跳ねる感があったよ。　．．．次回はもうちょい圧を落として乗ってみようと思う。

>遅いのは遅いんでしょうけど面白みはあるんです♪
１１００を乗りこなせないおいらには丁度いいかも♪（爆）

>１台は分かりませんけどｗ
貴重な１０００の方はずっと大切にしなされ♪
(2012年07月14日 (土) 15時58分)

[8646] お疲れ様です。

投稿者：びーぐる

(2012年05月18日 (金) 21時10分)

大変申し訳ありませんが、発送が少し遅れてしまう事お詫び致します。
数回使用していないミッチャクロンも見つからず、、、ｱﾀｼは合金アルミ塗装に使いましたが、あると便利です。
お待たせして大変申し訳ありませんが、必ず待って良かっぁーたという物を送りますので、、、顔料もかなりあるはずなので、、
日曜日までは必ず発送致します。未開封の4Lシンナーも(爆笑)

それでは失礼致します。

[8647] ふみ＞ ●びーぐるさん
お仕事お疲れ様です。

急ぐ物ではありませんから発送が遅れるのは全然構いません。＾＾
逆に、お忙しいところ申し訳ないくらいです。

>数回使用していないミッチャクロンも見つからず．．．
ミッチャクロンの存在は知っていましたが、これまで使った事はないんですよ。
これまで色んな塗装をしてきましたけど、大抵の物は足付け処理をして
サフェーサー使ってました。
車のバンパー等はプライマー使うみたいですけど、バンパーは部分塗装は
した事がありますが、全塗装はないのでプライマーも使った事がないです。
足付け研磨しなくても強い密着性を確保できるみたいなので、サンドペーパーで
傷を付けずに(下地処理なし）で塗装したいアルミや金属等には便利そうですね。＾＾

余談ですが、うちの車のボンネットの先端側のクリアが経年劣化で剥げてきたので
先月、友達に同じ車体色を調合して貰いました。
．．．でもって、うちの非力な家庭用コンプレッサーではボンネットのような
広い面積の塗装は厳しいので、いつも世話になっている友達の修理工場で
パワフルなでっかいコンプレッサー環境を借りて、再塗装しました。

でも、表面のクリアが剥げた部分を重点的に全体をペーパーで下地を作って
サフも吹かず、そのままベースカラーを吹き、ウレタンクリアで仕上げました。

青空塗装だったんですが、ちょっと天気が良すぎて塗装面にざらつきが．．．。（ＴＴ）
次の週に１日かけて磨きあげて、とりあえず復活しました♪

>必ず待って良かっぁーたという物を送りますので、、、
>顔料もかなりあるはずなので、、
ありがとうございます♪
塗装作業は大好きなので、楽しみです。

>未開封の4Lシンナーも(爆笑)
バイクいじりや塗装する時、シンナーは必需品なので本当にありがたいです♪

先にも書きましたが、びーぐるさんのご都合の良い時で構いませんので
どうぞ宜しくお願いします。<(_ _)>
(2012年05月18日 (金) 23時42分)

[8644] おじゃまいたします。

投稿者：びーぐる

(2012年05月17日 (木) 20時37分)

お疲れ様です。

しかし凄いブログですね(^-^)
まだほんの少ししか拝見してませんが、、、

塗料なんですが、120本位ありましたが(笑)余りにも少ない物や混ぜた物は処分させて頂きました。m(__)m

Mr.カラーですがマジョーラも4、5本ありました。

今お使いの塗料はウレタン系ですよね？
先週のオークションでウレタン系塗料（ﾏｼﾞｮやｽﾃｲﾝ、薄め液など）3,000円で落札になりました、、、2万5千円位で購入したものですが(笑)

しかしﾏｼﾞｮが7mlで3,000円は高過ぎですよね、、、

オークションに出さないで今回差し上げたたかったです。
その時はまだお会い？？してなかったですからねρ(・・、)

クレオス？の塗装ブースはお使いになりますか？物はｱﾀｼのブログのトップ画像の中の1枚に写ってます。

ブース自体はとても汚なくて差し上げるのは気が引けるので中の排気モーターと換気扇（別に購入し2重にしてました。）何方かお使いにならないでしょうか？

これは処分するしかないので、、、

うっ、オーダー入ったので作ります。
因みに料理人ですm(__)m

それでは失礼致します。

[8645] ふみ＞ ●びーぐるさん

お疲れ様です。ようこそ、いらっしゃいませ。
掲示板への書き込みありがとうございます♪＾＾

>しかし凄いブログですね(^-^)
カタナのプライベートカスタムがメインでＤＩＹ好きなオヤヂのＨＰですが
改めて考えたら、もう１０年以上経過してるんですね。＾＾
決してすごいサイトではないですが、何とか維持しております。

びーぐるさんのブログも拝見させて頂きましたが、すごく綺麗なルアーや
リールのハンドル，ノブ、そして竿のロッド（？）トリガー（？）は芸術的でした。
釣りの知識は殆どないですが、その完成度に感動しましたよ。

>塗料なんですが、120本位ありましたが(笑)
>Mr.カラーですがマジョーラも4、5本ありました。
すごい量をお持ちなんですね。
でも、不要でしたら、遠慮なく有効活用させて頂きます♪

>今お使いの塗料はウレタン系ですよね？
下地のサフェーサーからベースカラー　→　デザインまでは全てラッカーで、
最終仕上げのクリアだけウレタンを使用しています。

>3,000円で落札になりました、、、2万5千円位で購入したものですが(笑)
>しかしﾏｼﾞｮが7mlで3,000円は高過ぎですよね、、、
2万5千円が3,000円．．．ちょっと勿体無い気がしますね。
これまで色んな塗装はしてきましたが、マジューラカラーは使ったことが
ないんですよ。　　マジョーラは塗料がほんとに高いですよね。＾＾；
塗料自体が高いし、綺麗な色合いを出すのは難しいって書いていたので
未だにマジョーラ経験はないです。＾＾；

>その時はまだお会い？？してなかったですからねρ(・・、)
もう少し早くにお知り合いになれていたら．．．。（笑）

>クレオス？の塗装ブースはお使いになりますか？
もしご使用にならないのであれば、ありがたく頂戴します♪

>ブース自体はとても汚なくて差し上げるのは気が引けるので中の排気モーターと
>換気扇（別に購入し2重にしてました。）何方かお使いにならないでしょうか？
どのような状態でも構いませんし、どんなに汚れていても全然気にしません。
塗装で使っていたら、確実に汚れてきますし。
いざとなれば、切った貼ったしてＤＩＹで作り変えちゃいます。

>うっ、オーダー入ったので作ります。
>因みに料理人ですm(__)m
ブログを拝見させて頂いた時に、料理人さんなんだなと気が付きました。＾＾
趣味の加工＆塗装技術もすごいなと思いましたが、プロの料理人さんなら、
手先が器用なのも納得です。＾＾

お忙しい所、書き込みありがとうございました。

また、お暇な時があればいつでも遊びにおいで下さいね♪
(2012年05月17日 (木) 23時23分)

[8642] 今日は有難うございました。

投稿者：黒銀の…しもです

(2012年05月13日 (日) 21時10分)

今日はお疲れさまでした。久々にふみさんにお会いできてよかったです。このＨＰはちょくちょくチェックさせて頂いているんですが、未公開の「進化」もみれて…得した気分ヽ(^o^)丿でした。

またお会いしましょう！今日は有難うございましたm(__)m

[8643] ふみ＞ ●しもさん
今日は本当にお疲れさまでした。
おいらも久々にしもさん、そして皆さんにお会いでき、有意義な時間を過ごせて楽しかったです。

ずっと仕事が忙しくて、今年初のツーリングでしたが、天気も良くて気持ち良かったですね♪
でも、久々に乗ったので感覚が取り戻せず、ただでさえヘッポコライダーなのに、今日は更に
超ヘッポコ運転で自分に嫌気が差しました。（笑）

>このＨＰはちょくちょくチェックさせて頂いているんですが、
最近は全く更新できてない状態なんですが、チェックありがとうございます。
見ていてくれる方がいるのは、本当にありがたいです。＾＾

>未公開の「進化」もみれて…得した気分ヽ(^o^)丿でした。
でへへっ、公開前に見られちゃいましたね。
コンテンツを作って公開予定のネタ（しょうもない小ネタですが）もあるので、今の仕事が
落ち着いたらコツコツ書いて行く予定なんですが、期待しないで待ってて下さい。（笑）

今日は家庭の用事もあって、最後までお付き合いできず、途中離脱してしまいました。
本当は最後の湯布院までご一緒させて頂きたかったんですけどね。＾＾；

こちらこそ、今日はありがとうございました。＾＾
おいらもまた、しもさんにお会いできるのを楽しみにしております♪
(2012年05月13日 (日) 23時41分)

[8640] 超ごぶさたの“くわっぷ”です。

投稿者：くわっぷ MAIL

(2012年03月13日 (火) 23時04分)

ふみさん、超ごぶさたのくわっぷです。
自宅PCが破損して、電脳生活がストップして数年。
このたび、ようやく復活しました。

ふみさんカタナ号も着々と進化してるようですね。
くわっぷカタナ号は去年の走行距離900kmだったので、
今年はがんばって乗ろうと思います。

シーズンも間近。またご一緒しましょう～。

[8641] ふみ＞ ●くわっぷちゃん
ほんとに超ごぶさたですやん。＾＾

>自宅PCが破損して、電脳生活がストップして数年。
>このたび、ようやく復活しました。
そっかぁ～、パソコン壊れてたんだねぇ～。
でも、復活して良かった良かった♪
これでまた、夜な夜な○○○なサイトに．．．♪

>ふみさんカタナ号も着々と進化してるようですね。
乗るよりも、いじってばかりで．．．。（笑）

>くわっぷカタナ号は去年の走行距離900kmだったので、
おいらは、さて．．．去年何ｋｍ走ったかな？
でも多分、くわっぷちゃんとあまり変わらないか、それ以下だなぁ～。＾＾；

>今年はがんばって乗ろうと思います。
おいらも毎年、今年こそはもっと走りたい．．．といいつつ、年々歳をとるたび走行距離が
更に減ってきてるような．．．。＾＾；

>シーズンも間近。またご一緒しましょう～。
最近またちょっと寒くなったけど、いよいよシーズン到来ですな♪
また、大観望でご一緒しましょ♪

最近は多忙のため、ＢＢＳのコメントに返信するのがやっとで、ＨＰの更新も全くしてないけど、
まだアップしてない内容も溜まりまくってるから、仕事が落ち着いて、時間に余裕ができたら
ボチボチとコンテンツ書いて更新しようと思ってます。
あぁ～、やりたい事がいっぱいあるぅ～。

ＰＳ：ＰＣが破損して、メアドもぶっ飛んでるかもしれないので、後で直メールしとくよ。
　　　ＰＣも復活した事だし、また遊びに来てねぇ～♪
(2012年03月14日 (水) 14時09分)

[8633] 死にに行く

投稿者：wada

(2012年02月20日 (月) 18時13分)

おめでとうございましたｗ
今日、思い出したー＾＾；

[8634] ふみ＞ ●wadaピー

超お久しぶりだねぇ～。

>おめでとうございましたｗ
ありがと。＾＾　　．．．でももうもう誕生日が嬉しい歳じゃないわぁ～。ｗ
年々、オヤヂ化していくばかりで．．．。（ＴＴ）

>今日、思い出したー＾＾；
思い出してくれただけで嬉しいよ。＾＾

>死にに行く
タイトルがタイトルだけに、勘違いされちゃうぞぉ～。ｗｗｗ
．．．しかし、おいらもずっと思ってたけど、やな語呂合わせだよね。＾＾；

もうずぅ～っと超多忙な仕事が続いてて、カタナいじりが全くできないよ。（ＴＴ）
色々とやりたいことは沢山あるんだけどねぇ～。　ＨＰも放置状態．．．。
ｙｕｕしゃんの名刀Ｇａｌｌｅｒｙ更新もしないといけないんだけど．．．。

wadaピーも仕事と家庭とで色々と忙しくてカタナ放置してるんじゃない？

もう少ししたらちょっとだけ落ち着きそうなんだけど、まだまだ今の仕事は続く。（ＴＴ）

はぁ～、早くゆっくり落ち着きたいわぁ～。
(2012年02月25日 (土) 12時10分)

[8637] wada ＞カタナは正月にエンジンかけたっきり動いてないです。
通勤でたまに乗っていたのも、会社帰りに保育園へ迎えに行かないといけなくなったので、常に車。自転車も買ったのでますます乗る機械が減ってきてます＾＾；
しににいく＝語呂は悪いけどインパクトあるおかげで覚えやすいです！ (2012年02月29日 (水) 22時21分)

[8639] ふみ＞さっきまで仕事してたけど、やっときりがついたわ。
明日は５時半起きだから、そろそろ寝よっと。

>カタナは正月にエンジンかけたっきり動いてないです。
おいらもこの前、久々にエンジンはかけたけど全く乗ってないわ。

>会社帰りに保育園へ迎えに行かないといけなくなったので、常に車。
いいパパしてるじゃん。＾＾ｂ
でも、幼い子供がいるとほんと大変やろぉ～。
うちは、もうついて回らなくて良くなって、勝手に遊びに行くようになったから
ちょっとは楽になったかな。
まだまだ、wadaピーんとこは暫くは大変やね。

>自転車も買ったのでますます乗る機械が減ってきてます＾＾；
子供メインになると、自分が乗りたい物に乗れなくなるねぇ～。＾＾；

>しににいく＝語呂は悪いけどインパクトあるおかげで覚えやすいです！
何気に自分の誕生日の語呂合わせ考えた時、ゲッ．．．って思ったもんな。ｗ
でも、確かにインパクトあるから人に教える時はいいかもね。

ＰＳ：機械→機会．．．消しといたよ。ｗ
(2012年03月01日 (木) 01時19分)

[8635]

投稿者：tkj

(2012年02月26日 (日) 09時31分)

シンプソンのリペア見てびっくりしました。
すごい！職人技です。

[8636] ふみ＞ ●tkjさん
こんばんは。はじめまして。
最近は忙しくて全く更新しておりませんが、ここの管理人のふみと申します。

当ＨＰをご覧頂き、また掲示板へのコメントも頂きありがとうございます。

ヘルメットの塗装は高校時代からやっておりましたが、ヘルメットを淵ゴムまで外し、
内装も全バラしてリペアしたのは、シンプソンのヘルメットが始めてでした。

プロではありませんので、「職人技」というお褒めの言葉を頂ける物ではなく、
仕上がりはやはり素人仕上がりなんですが、そこそこな出来上がりになったので、
自分で使う分には十分満足しています。＾＾

もう１ついじりたいヘルメットがあるのですが、なかなか時間が無くて手を付けて
おりませんが、また時間ができた時にでもコツコツやってみようと思います。

また、いつでもお越し下さい。
(2012年02月29日 (水) 01時51分)

[8631] ハッピー？バースデー(^。^;)

投稿者：US

(2012年02月19日 (日) 14時24分)

この日がまたやって来ましたね
嬉しいような嬉しくないような(>_<)
半世紀の扉のノブに手掛かり…

[8632] ふみ＞今年もまたこの日がやってきちゃいましたね。

この歳になると、「また１つおいちゃんになってしまった」と思うばかりです。＾＾；
もう「ハッピー」ではないですね。（笑）

しかし、もうこの日が．．．って程、この１年は早かった気がします。
去年のこの日くらいから今の仕事に取り掛かって、もう１年経ちましたが、
まだまだ多忙な日が続いていて、もうストレス全開です。（ＴＴ）

ＨＰも更新する時間もなくて放置しっ放しなので、早くこの状況から抜け出したいですね。
(2012年02月19日 (日) 23時45分)

[8630] 新年のご挨拶

投稿者：ふみ

(2012年01月03日 (火) 16時42分)

ご挨拶頂いた皆さんには返信させて頂きましたが、少々遅い年始のご挨拶を。

新年明けまして、おめでとうございます。

毎年同じ事書いてる気がしますが、今年は可能な限りいっぱい乗って、時間が
許す限り、カタナいじりにも励みたいと思います♪

去年のネタもアップできてないような状態ですが、今年もわずかながらですが、
このＨＰも更新していきたいと思ってます。

今年もどうぞ、宜しくお願いします。<(_ _)>

みなさんにとって今年も良い年になりますように．．．。

[8628] 明けましていめでとうございます

投稿者：スキンヘッド刀

(2012年01月03日 (火) 11時43分)

遅くなりましたが，「明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。」
北海道も九州も新しい年を迎えました。

こちらは，マイナス気温が続き雪もたっぷりあります。
家の中では，半袖・短パンでビールを飲んでいます。（笑）

今年も楽しくやりましょう！

[8629] ふみ＞ ●スキンヘッド刀さん

明けまして、おめでとうございます。
毎年、ご丁寧なご挨拶を頂きましてありがとうございます。

ずっと忙しくてカタナいじりもできない状態です。＾＾；
下にも書きましたが、ちょこっといじった画像を撮影はしていますが、なかなか
コンテンツを書く時間が無くて、ＨＰの更新ができません。
時間ができたらＵＰする予定なのですが、今年一発目の更新は、去年のネタになりそうです。＾＾
手元には他にも悪巧み用の部品もあるんですが、いじる時間もない状態です。（ＴＴ）

北海道の雪や寒さはテレビで見ることしかないので、どれだけ綺麗なパウダースノーなのか、
どれだけ寒いのか実感できませんが、いつかは行ってみたい地です。＾＾

しっ、しかし、家の中では半袖・短パンにビールとは恐れ入りました。（笑）

こちらこそ、今年もまた一年楽しくお付き合いさせて下さいね。

本年もどうぞ宜しくお願い致します。＾＾
(2012年01月03日 (火) 16時34分)

[8623] 年末のご挨拶

投稿者：ふみ

(2011年12月29日 (木) 16時56分)

久々に自分で投稿するような気がします。＾＾；

今年はずっと忙しい状態が年末まで続き、ＨＰの更新も止まったままでした。
また、カタナに乗った回数も本当に数えるほどでした。＾＾；

本当にちょっとづつですが、カタナもいじり、ある部品を加工して取り付けました。
とりあえず画像は撮影したものの、コンテンツを書く時間もありません。（ＴＴ）

年が明けてからも、まだもう少し忙しい状態が続きますが、時間に余裕ができたら
コンテンツ化をして、アップしようとは思っています。
部品は手元にはあるけど、まだ手を付けていない物もあります。＾＾；

そんな感じで、今年は慌しい１年でしたが、また来年も宜しくお願いします。

みなさん、良い年をお迎え下さいね。

[8624] ｙｕｕ ＞あけおめおめおめおめおめーとーごじゃいます♪

イエロー前回でイカせて♪頂きますｗ

いえいえ真面目にｗお互いオーバー４０ですから、なかなか乗る時間と体力が取れないとは思いますが、あっしはといえば、今は銀号しか車検ないのですが、赤の改造も仕上がって来て散財しまくっております、、

なので赤のマフリャー交換は先送りです。という事は銀の大改造は当然お預けとなる訳ですが、銀は銀でファンネルに変更してから弄る度にパワー出てきておかげで数千円の部品交換しただけで、セッティング変更で何回もタンク外すのはメンドクサイけどｗながーく楽しめております♪♪

加えて、赤用にもけじゅりだしファンネルは入手しておりますので、それは赤を車検通してからのお楽しみでとっておきます♪

では、本年もよろ**(確認後掲載)**(確認後掲載)・・・・・・・（爆）
(2012年01月01日 (日) 11時04分)

[8625] US ＞本年もよろしくお願い致します。
今年は写真をUPしてもらえるよう頑張ります＾＾;
余計な大出費が予定より早かったので滞っておりますが（謎

あっ
あと、1ヵ月半もするとおなじみのイベントですね＾＾
50の足音が直ぐ後ろに聞こえてきました･･･>_< (2012年01月01日 (日) 17時49分)

[8626] ふみ＞ ●ｙｕｕさん
毎年恒例だけど、ネット環境のない田舎に帰省してたので、遅くなりました。＾＾；

>あけおめおめおめおめ．．．．
新年早々、イエローカキコありがとう♪

>イエロー前回でイカせて♪頂きますｗ
ｙｕｕさんがイエローときたら、おいらもイエロー返しで。＾＾ｂ
．．．「前回」じゃなくて「全開」ねｗ

>お互いオーバー４０ですから、なかなか乗る時間と体力が取れないとは思いますが、
ほんと、気持ちだけは若いつもりでも、体力が．．．。＾＾；
乗る時間も取れなくなっちゃうねぇ～。（ＴＴ）

>今は銀号しか車検ないのですが、赤の改造も仕上がって来て散財しまくっております、、
銀いじりが盛んだったけど、赤いじりもちゃんとしてるのね。
おいらもいじいじしたいけど、ほんと時間がなくてねぇ～。　春までは忙しそうです。（ＴＴ）

>なので赤のマフリャー交換は先送りです。
ぇ？　楽しみにしてたのに。ｗ

>銀は銀でファンネルに変更してから弄る度にパワー出てきておかげで数千円の部品交換しただけで、
２台あると、お金もかかっちゃうけど、別の楽しみがあっていいなぁ～。

>何回もタンク外すのはメンドクサイけどｗながーく楽しめております♪♪
某所にクイックリリースでタンク外せる部品売ってるけど、高いよね。
工夫したらボルトとＲピンで簡単にＤＩＹできちゃいそうだし。
でも、楽しみながら、色々と苦戦しながらいじるのが楽しいもんねぇ～。＾＾

>赤用にもけじゅりだしファンネルは入手しておりますので、それは赤を車検通してからの
>お楽しみでとっておきます♪
おっと♪　赤用のファンネルもちゃんと入手してるんだ。
散財しまくらないようにねぇ～。ｗ

>では、本年もよろ**(確認後掲載)**(確認後掲載)・・・・・・・（爆）
わははっ、最初もお後も、よろしいようで。ｗ
(2012年01月03日 (火) 00時56分)

[8627] ふみ＞ ●ＵＳさん
明けましておめでとうございます♪

こちらこそ、本年もめいっぱいよろしくお願い致します。<(_ _)>
またトラブルが発生した時は、よきアドバイスを伝授願います。（謎爆）

>今年は写真をUPしてもらえるよう頑張ります＾＾;
あははっ、今年こそは紹介できると期待して楽しみに待ってますよん♪
例のブツもそろそろかと♪

>余計な大出費が予定より早かったので滞っておりますが（謎
ですねぇ～。（笑）
でも、ボチボチ、時間を見つけて楽しみながらイジイジしましょう。＾＾

>あと、1ヵ月半もするとおなじみのイベントですね＾＾
ですねぇ～、最近１年がほんと早くてどんどんジジィ化してしまいます。

>50の足音が直ぐ後ろに聞こえてきました･･･>_<
いえいえ、まだまだですよ。
ほんと運動不足なので、多分、おいらの方が体力ないと思います。＾＾；
(2012年01月03日 (火) 01時05分)

[8530] お待たせしました（？）

投稿者：ふみ

(2011年05月23日 (月) 23時01分)

ちょっと遅くなってしまいましたが、予告通りカタナネタの更新です♪

嬉しそうに「♪」なぁ～んて書いてますが、前回の掲示板にも書いた通り、今回の更新は
下手な悪巧みの失敗により仕方なくやってしまった．．．という自虐ネタです。＾＾；

１．Ｆブレンボキャスティングキャリパーのチタンボルト化失敗で仕方なく（？）
　　ブレンボレーシングキャリパーに交換しました。
２．ＰＬＯＴオイルクーラーのコア破損（ＴＴ）により、これは本当に仕方なく
　　新品のＥＡＲＬ’Ｓオイルクーラーに交換しました。

上のＷの悲劇により、仕方なく（？）バージョンアップしちゃいました。＾＾；

「愛機カタナ」→「ブレンボレーシングキャリパー交換編」・・・４月末
「愛機カタナ」→「ＥＡＲＬ’Ｓオイルクーラー交換編」・・・・５月中
またはトップページの画像をクリックして、じっくりとご覧下さい。

次のネタも準備中ですが、あまり大した事のない小変更ネタです。＾＾；

もう、懐が超寂しくなったので、暫くはおとなしくしてます。
あまりお金のかからない小細工ネタで勝負だぁ～。

[8531] take3 ＞
じっくり拝見させて頂きました。
散財しましたね～（笑）
なんて、人の事は言えないですけど(^^;;

キャリパーの専用クリーナーの情報お願いします<(_ _)>
市販のパーツクリーナーじゃ全然汚れが落ちなくて悩んでます(T T)
(2011年05月24日 (火) 05時55分)

[8533] ふみ＞ ●take3さん
>じっくり拝見させて頂きました。
Ｗの悲劇、楽しんで頂けましたでしょうか？（笑）

>散財しましたね～（笑）
ぁぃ、レーシングの方は「いつかは．．．」と思っていたのでいいんですが、
オイルクーラーの方は、まさに悲劇でした。（ＴＴ）
おかげさまで、財布の中身はほぼ空っぽ状態です。＾＾；

>なんて、人の事は言えないですけど(^^;;
あははっ、１台じゃないですからねぇ～。
カスタム費も２倍、お財布も２つ必要ですね。＾＾

>キャリパーの専用クリーナーの情報お願いします<(_ _)>
>市販のパーツクリーナーじゃ全然汚れが落ちなくて悩んでます(T T)
話すとちょっと長くなりますが．．．。
おいらも正式名称は知らないんですが、知人の車屋さんから貰ってきたクリーナーなんですよ。
キャリパー専用クリーナーって訳ではなくて、ホイールに付着したブレーキダストを除去する
ホイールクリーナーで、たまたま知人の車屋さんに行った時にそのクリーナーを販売してる
業者の人がデモしてたのを見たんですが、シュッシュッって吹き付けた瞬間から見る見るうちに
ブレーキダストが溶け出して、軽くブラシで擦るだけですごく綺麗になったんですよ。
おいらの車のホイールも落ちなくて汚かった部分にやってもらったら見事に綺麗に．．．。

．．．でキャリパーを分解して、おいらも最初はパーツクリーナーをぶっかけてみたんですが
全然綺麗にならなかったので「そうだ♪」と思って友達の車屋さんの事を思い出して、
連絡して、小さな容器に分けてもらってきて、筆塗り＋歯ブラシで汚れた部分を磨いたら
綺麗になりました。＾＾　（匂いはちょっと臭いですが．．．）
ただ、このクリーナーは本来塗装されたホイール専用で、アルマイトには不向きなんですが
それを承知でアルマイトのキャリパーに使ってみました。
アルマイトが剥げた訳ではないですが、ちょっと光沢が鈍ったような．．．。＾＾；

ちなみに分けてもらったクリーナーは、業者用なのでカー用品店等では市販されてません。

パーツクリーナーは油分のある汚れは綺麗に落ちますが、キャリパーのようにブレーキ
ダストが付着した点々汚れには、ホイールクリーナーがいいと思います。
カー用品店やネット販売でもホイールクリーナー（パープルマジック等）は売っていると
思うので、一度、ホイールクリーナーを試してみてはどうでしょうか？
バイクのホイールにも使えそうだし、車のホイール洗浄にも使えますし．．．。
パーツクリーナーでは落ちないブレーキダストはある程度除去できるかもしれませんよ。
ただ、失敗しないように最初はキャリパーの裏等、表から見えない箇所で試してみて下さいね。

「パープルマジック」で検索すると、商品の詳細や、色んな方の体験談が出てきますから、
一度読んでみて下さい。

余談ですが、分けて貰ってきたホイールクリーナーの匂いなんですが、何処かで嗅いだ事が
あるなぁ～．．．と思ってたんですが、錆び取り剤の匂いと同じでした。
市販されてる錆び取り材や、タンクの内部を洗浄する「はなさかＧ」とほぼ同じ匂いでした。
ブレーキダストには金属が混ざっていると思うので、錆び（金属）を除去する錆び取り材も
もしかしたら効果があるかもしれません。
おいらもいつか試してみようと思ってますが、錆び取り材はまだ試してません。

take3さん、是非、人柱になって下さい。（笑）
(2011年05月24日 (火) 12時20分)

[8534] ｔａｋｅ3 ＞
おはようございます。
詳細な情報、ありがとうございます<(_ _)>
まずは市販のホイールクリーナーで試してみます。
錆び取り剤も試してみたいところですが、普通に買うには値段が高過ぎですので、
タンクの錆び取りをする時に買ったとき、ついでに試してみたいなぁと思います。
ちうか、新車（？）のタンクは給油口から見る限り、全体的に薄っすらと錆が出ていますので、
個人的にはそろそろやっておきたいなーと思う状態です。
早めに処置した方がいいとは思うのですが、σ(・_・)も財布の中身はほぼ空っぽ状態ですので、来年に持ち越しかな(^^;)

ぁ、ウチの旧車は現状維持で終りです。
今後は消耗品の交換程度しかしないでしょう。
何かするとしたら･･･

新車からのスワッピングくらい^^
１度くらいはTMRをつけて、走ってみたいと思ってます（笑）
(2011年05月25日 (水) 06時03分)

[8535] ふみ＞ ●take3さん
>詳細な情報、ありがとうございます<(_ _)>
あまり正確な情報じゃなくてごめんなさい。＾＾；

>まずは市販のホイールクリーナーで試してみます。
パープルマジックは、会社の同僚も車のホイールに使ってるみたいですが、
名前の通り、ブレーキダストが紫色に溶け出して本当に綺麗になるそうです。
車にも使えるし、そんなに高い物ではないのでいいかもしれません。
でも使う時は一応、キャリパー裏面で試し塗りしてみて下さいね。

>錆び取り剤も試してみたいところですが、普通に買うには値段が高過ぎですので、
おいらの書き方がちょっと悪かったですが、バイク用タンクの錆び取り剤は
はなさかＧだと５千円くらいするので高いですが、ホームセンターにも
安い普通の錆び取り剤がありますよ。＾＾
おいらが買ったのは数百円の小さな物で、確か中身の液が緑色（青？）の
錆び取り剤でした。

>全体的に薄っすらと錆が出ていますので、
薄っすらくらいならば、まだ大丈夫かもしれませんが、放置期間が長いと
タンク内が更に錆びてくるかもしれないですね。
おいらも純正タンク（シルバー）を保管してますが、中が錆びてないか心配です。＾＾；
一応、ＣＲＣをタンク内の底に溜まるくらいたっぷりぶっかけてますけどね。

>σ(・_・)も財布の中身はほぼ空っぽ状態ですので、来年に持ち越しかな(^^;)
お互い、空っぽですね。（笑）　　少しづつ貯めましょう。＾＾

>今後は消耗品の交換程度しかしないでしょう。
おいらも消耗品と格安中古部品流用小細工に戻ります。（笑）

>何かするとしたら･･･
・・・が気になりますねぇ～。

>スワッピングくらい^^
すっ、スワッピング．．．。　　いい響き。（笑）

>１度くらいはTMRをつけて、走ってみたいと思ってます（笑）
元々のtake3号に付けてって事かな？
(2011年05月25日 (水) 11時13分)

[8536] take3 ＞
おはようございます。
>元々のtake3号に付けて
ぁぃ。１度はやってみたいのですが、
スロットル等の交換を考えるとやっぱり二の足を踏んじゃうと思います(-_-;

ま、それだけではなく、あーしたらとか、こーしたらとか、いろいろ考えてます（笑）
考えてるだけで、実行するかどうかは別の話ですけど(^^;;
ここ２年くらいは、バイク（特にいじる方^^）に対するテンションは↓↓だったのですが、
久々に↑↑になってます（笑）
(2011年05月26日 (木) 05時50分)

[8537] ふみ＞ ●take3さん
相変わらずお早いですねぇ～。＾＾

>スロットル等の交換を考えるとやっぱり二の足を踏んじゃうと思います(-_-;
確かに大変ですよね。
でも、２台所有しているtake3さんの贅沢な悩みです。（笑）

>ま、それだけではなく、あーしたらとか、こーしたらとか、いろいろ考えてます（笑）
頭の中で、色々と考えたり妄想している時が一番楽しいです♪

>考えてるだけで、実行するかどうかは別の話ですけど(^^;;
慌てずゆっくり楽しみながら．．．ですね。＾＾

>久々に↑↑になってます（笑）
自分の思い描いている事を実践するのは、ほんと楽しいですね。
おいらは大きな変更はもうおしまいですが、まだまだ小細工ネタを考えてます♪
(2011年05月26日 (木) 12時21分)

[8538] take3 ＞
>頭の中で、色々と考えたり妄想している時が一番楽しいです♪
本当にあれこれ妄想している時が一番楽しいですよね～。
妄想したものがドンピシャなら(*^^*)vなんですが、
合わなくて失敗っていうのも多々あります。
そして不良在庫化（笑）

>まだまだ小細工ネタを考えてます♪
ぇ？　まだあるんですか。
いいネタだったら、またパクらせて下さいね(￣ー￣;
塗装系は×ですけど（笑）
(2011年05月27日 (金) 05時51分)

[8540] neji ＞オイルクーラーは悲劇でしたねぇ…
でも、ぼきの方は喜劇です。買って半年でお漏らし発見でした。
最初は同じようにエンジンからだと思ってたら、風でエンジンに
付いちゃうんですよねぇ。
で、勘違いしてしまう…
でも、悲劇にならなかったのは新品交換して貰えたからです(^^v

一応言われたのは、オイルクーラーにウインカーをぶら下げてると
振動でオイルクーラーのロウ付け辺りににクラックがいく可能性が
高いということでした。
懲りずにウインカーぶら下げてますけどね♪

ホースが細くなったのは、息子の持久力が無くなったのと比例してる
から大丈夫です！（こればっかｗ）

でも、上から見た横の広がりはイクないです♪
ホースを寄せて上げましょう。谷間強調ですｗ
昔のレーサーの取り回しが参考になるかもです。

自分のカタナ号のホースは、今度エンジンの上を通そうと思ってます。
ホースを見せない仕様ですね。
最近自信も無くなったので…

まぁ、これは先の計画なのでと、それなりに費用がかかる割に
分かりにくいのでやらないかも知れませんｗ

キャリパーは分解禁止をバラそうとしたからです♪

でも、レーシングキャリパーにするとは思いませんでした
しかも、一度フルオーバーホールして自分色に染めてるし～。
これで、また愛着でますね♪

レーシングキャリパーは削り出しなので、ブレーキダストも取りやすい
んだけど、鋳物は表面仕上げのせいか非常に取り難いですよねぇ。
アルマイト処理すると掃除しやすいのかな

レーシングキャリパーは経験上マメにピストン周りを掃除しないと、
効きが悪くなりますです。

ダストシールが無いので、ピストンの動きもストレスが無い筈なんだけど
その違いが分かりまテン！
でも、サーキットで使うと鈍いぼきでもわかりました。
明らかにキャスティングとは剛性が違います。
でも、その時だけでしたけどｗ

いいんです。見た目重視なんですから！
と言いながら、リアはキャスティングなので、いつかは削り出しに
変えたいんだけど、踏ん切りが付きません。
昔はレーシングキャリパーの高いやつしかなかったけど、今は半値くらい
（でも５万はしたと思う）の削り出しキャリパーもあるみたいですね。

思い切ってばらしてみようかな。
そしたら、ふみさんみたいに替えないと仕方ない状況になるかも？

いや、今はそんな余裕ないか～(^^;; (2011年05月27日 (金) 16時25分)

[8541] ふみ＞ ●take3さん
>本当にあれこれ妄想している時が一番楽しいですよね～。
そうです、妄想最高！！　バイクの事も、ＸＸも．．．ｗ

>合わなくて失敗っていうのも多々あります。
おいらは一度付けてみて、気に入らないからすぐに外した．．．ってのはあります。

>そして不良在庫化（笑）
妄想時間をもっと増やしましょう♪
妄想しまくって「よしこの手なら大丈夫だ！！」って思ってからＧＥＴしたら、
大体はうまくいきます。

．．．でも、たまに失敗します。＾＾；

>ぇ？　まだあるんですか。
>いいネタだったら、またパクらせて下さいね(￣ー￣;
take3さんにとって、いいネタかなぁ～？
キーワードは「格安、純正、流用」です。

>塗装系は×ですけど（笑）
塗装しなきゃいけないネタもあるんですが、それはもうかなり放置してます。
今、頭の中にある小細工が終わって何もなくなったら、手をつけます。＾＾
(2011年05月27日 (金) 23時01分)

[8542] ふみ＞ ●nejiしゃん
お久しぶり。今回のネタには食いついてくれると信じてました♪ｗ

だって、人の不幸ほど楽しいものはないから。ｗ

>オイルクーラーは悲劇でしたねぇ…
レーシング付けて気分はウキウキ（死語？）だったんだけど、一気に急降下でした。（ＴＴ）

>でも、ぼきの方は
．．．あれ？　ぼくりんって書かなきゃ。ｗ

>でも、ぼきの方は喜劇です。買って半年でお漏らし発見でした。
にゃんと。それは早すぎです。　**を出すのがあまりにも早すぎます。

>最初は同じようにエンジンからだと思ってたら、風でエンジンに付いちゃうんですよねぇ。
そそ、最初はエンジンからだと疑わなかったよ。
．．．で、頭の中で修理にどれくらいかかるだろう？．．．って。
結局、オイルクーラーに結構お金かけちゃったけど。＾＾；

>でも、悲劇にならなかったのは新品交換して貰えたからです(^^v
いいなぁ～。でも半年だったら当たり前か。
おいらのは買ってから何年も使ってたから保障なんてあるわけ無いし。
何年も使ってたけど、走行距離に換算すると壊れるはずないのになぁ～。
．．．いや、乗らなかったからなのか？ｗ

>一応言われたのは、オイルクーラーにウインカーをぶら下げてると
>振動でオイルクーラーのロウ付け辺りににクラックがいく可能性が
>高いということでした。
へぇ～、そうなの？　オイルクーラーのサイドのアルミパイプの下に
ウィンカーステーを共締めしてるだけでしょ？　影響あるのかな？　

>懲りずにウインカーぶら下げてますけどね♪
もう無償交換はないと思うので、是非おいらとお友達になりましょう♪♪

>ホースが細くなったのは、息子の持久力が無くなったのと比例してるから大丈夫です！（こればっかｗ）
マフラーも歳と共に短くて、細くなってきたしなぁ～。でも角度は現状維持です♪
お湯の入ったヤカンを．．．（もういいかｗ）

>でも、上から見た横の広がりはイクないです♪
>ホースを寄せて上げましょう。谷間強調ですｗ
「♪」が付いてますが？
まだ、広いかな？　ＰＬＯＴの時と同じくらいまで寄せてみたんだけど。
もうちょっと寄せようかな？とも思ったんだけど、ちょっと妥協しました。
もうちょい寄せるには、アルミパイプとボルトをカットしたら、すぐに
対応可能なので、またやってみるか．．．。

>昔のレーサーの取り回しが参考になるかもです。
ロードライダーに掲載されてたHistory Collectionのカタナは、どれもエンジン横の
カムカバーが隠れるように寄せて上げてって感じだったので、それを少し参考に
してみたんだけどね。
ホースセパレーターも買わずに、ねじたんみたいにさりげなくタイラップで
固定しようか．．．とも考えたけど、タイラップだけだと寄せて上げてが
厳しそうだったから、頭の中で構想してあの仕様にしてみました♪

>自分のカタナ号のホースは、今度エンジンの上を通そうと思ってます。
>ホースを見せない仕様ですね。
現実化して見せて貰わないとなんかイメージ沸かないんだけど、エンジンの上を
通したら、エンジンの熱でオイルが冷えないような．．．。考えすぎ？

どんなイメージなのか、画用紙に構想図を描いて、郵送で送りなさい。ｗ

>最近自信も無くなったので…
何の自身でせうか？　　あっちの自身でつか？
それでしたら、ねじたんはもう終わってます。ｗ

>まぁ、これは先の計画なのでと、それなりに費用がかかる割に
>分かりにくいのでやらないかも知れませんｗ
ローンという手もあります♪
既にあれだけのカスタムをしてるんだから、これくらいの事は♪

>キャリパーは分解禁止をバラそうとしたからです♪
ぇ？　キャスティングは分解禁止なの？
まぁ、素人が手を出してはいけないのは知ってたけど、ブレンボ代理店に
オーバーホールを兼ねてチタンボルトに交換するのも、勿体無いなぁ～と
思って安易にやってみたけど、勿体無いなぁ～どころの出費じゃなかった。ｗ

>でも、レーシングキャリパーにするとは思いませんでした
ねじたんがレーシングキャリパー付けてたの知ってたから、悔しくて。ｗ
．．．もしやチタンボルト化失敗は確信犯か？ｗｗｗ

>しかも、一度フルオーバーホールして自分色に染めてるし～。
ただボルトオンで「はい、おしまい」じゃ面白くないし、何か少しでも
人と違った事をやりたくて．．．。

>これで、また愛着でますね♪
マフラーを変えて、レーシング付けて、オイルクーラーが新品になったので
最近は、他の汚れなどが気になり始めて、劣化した部分の補修や掃除ばっかり
やってますわ。

>レーシングキャリパーは削り出しなので、ブレーキダストも取りやすい
>んだけど、鋳物は表面仕上げのせいか非常に取り難いですよねぇ。
そう、キャスティングのボルトを交換したら、綺麗にしてあげよう♪と思っていたんだけど、
やはり鋳物は表面がざらざらしてるから汚れがすごい。
いつもツーリング後には掃除するけど、take3さんも書いてたけどキャリパーだけは
パーツクリーナーとかじゃ綺麗にならなかったもんなぁ～。

>アルマイト処理すると掃除しやすいのかな
アルマイトって塗装と違って薄いから、もしかしたら無理かも。
あの表面の凸凹ザラザラをある程度磨いて、塗装したら大丈夫かもしれないけど、
ブレーキフルード対応の塗料ってあまり一般的にないもんね。
ブラックに塗装しようかとも思った事があるけど、塗料がなかなか難しくて．．．。

>レーシングキャリパーは経験上マメにピストン周りを掃除しないと、効きが悪くなりますです。
>ダストシールが無いので、ピストンの動きもストレスが無い筈なんだけど
最初、レーシングを入手するまでダストシールが無いって知りませんでした。ｗ
会社の先輩がレーシング入れてて、教えてくれて初めて知りました。ｗｗ
こんな、無知なおいらがレーシング入れていいんでせうか？

>その違いが分かりまテン！
おいらと一緒でつね。ｗ

>でも、サーキットで使うと鈍いぼきでもわかりました。
サーキットは走らないので、今後も解らない可能性も．．．。ｗ

>明らかにキャスティングとは剛性が違います。
ネット徘徊で色々と見た限りだと、やっぱし効きが違うみたいね。
うまい人が乗ると、その違いが解るんだろうけど、おいらは．．．。

>でも、その時だけでしたけどｗ
正直でとてもよろしいです♪

>いいんです。見た目重視なんですから！
先生、それでいいんですよね？
おいらも見た目重視主義者なので．．．カッコ良ければいいんです♪

>と言いながら、リアはキャスティングなので、いつかは削り出しに
>変えたいんだけど、踏ん切りが付きません。
おいらもフロントをレーシングに変えたので、リアも何とかしたいなぁ～などと
欲を出してしまい、リアのレーシングを物色してみると．．．．。

．．．フロント４ＰＯＴと値段変わらないじゃないですか。高すぎです。

>昔はレーシングキャリパーの高いやつしかなかったけど、今は半値くらい
>（でも５万はしたと思う）の削り出しキャリパーもあるみたいですね。
昔の値段を知らないけど、リアだけで５万弱なので、やっぱり無理でやんす。
でも、見た目重視のおいらは、お小遣いが溜まったら買ってしまうかも
しれませんなぁ～。　　　　．．．かもです。

>思い切ってばらしてみようかな。
>そしたら、ふみさんみたいに替えないと仕方ない状況になるかも？
おぉ～、それはナイスアイディアです♪

やっちゃいないさい。やっちゃいなさい。

．．．でも、コンテンツにも書いてる通り、リアのボルトはすんなり外れたので、
多分、なぁ～んも問題ないと思います♪

>いや、今はそんな余裕ないか～(^^;;
今は何を悪巧みしてるんでしょう？　　正直に教えなさい。
じゃないと、安全パトロールに行きますよ。

．．．えっと、それはさておき、ぼくりん号は今期乗れるのでせうか？ (2011年05月27日 (金) 23時59分)

[8543] ねじ＞ >だって、人の不幸ほど楽しいものはないから。ｗ
大体ふみさんのコンテンツには食いつくんですけど、
・もうかれこれ一年はバイクに乗っていない
・ぼくりん号も半年以上手元にない
そんな状態で、バイクモードに中々なれなくて、手曲げ管コンテンツのコメントを２回
書いて、２回ともロストしてしまったので、暫し時間をおいてコメントしようと思ってたら
更なる大物コンテンツのアップに久々に気分だけバイクモードになりました♪

>レーシング付けて気分はウキウキ（死語？）だったんだけど、一気に急降下でした。（ＴＴ）
死語ってつけなくても、大丈夫です。
もうナウくない（死語？）言葉ですから♪

>にゃんと。それは早すぎです。　**を出すのがあまりにも早すぎます。
主に似て我慢は苦手だったみたいです？

>そそ、最初はエンジンからだと疑わなかったよ。
>．．．で、頭の中で修理にどれくらいかかるだろう？．．．って。
全く同じ事を思いましたｗ
オーバーホールはお金かかる割に、見た目の変化がないので楽しくないから
嫌だな～とｗ

>いいなぁ～。でも半年だったら当たり前か。
>おいらのは買ってから何年も使ってたから保障なんてあるわけ無いし。
いや、さすがに半年は保証の範囲じゃなかったんだけど、ショップの方がメーカーと交渉して
くれたので、無償交換となりました♪

>何年も使ってたけど、走行距離に換算すると壊れるはずないのになぁ～。
>．．．いや、乗らなかったからなのか？ｗ
乗らないと、調子悪くなるのは人間もいっｓｙ…(ry

>へぇ～、そうなの？　オイルクーラーのサイドのアルミパイプの下に
>ウィンカーステーを共締めしてるだけでしょ？　影響あるのかな？
オイルクーラーは部品がろう付けでくっついてるだけなので、振動に強くないと
聞きました（真偽の程は不明）
ウインカーのようなモノをくっつけると共振してOCの寿命を縮めるかも知れないし、
クレームも受付難くなるとの事でした。
　
>もう無償交換はないと思うので、是非おいらとお友達になりましょう♪♪
一応、同じ経験をしてると言う事で♪

>マフラーも歳と共に短くて、細くなってきたしなぁ～。でも角度は現状維持です♪
>お湯の入ったヤカンを．．．（もういいかｗ）
お湯の量は若い時の1/3くらいにしとかないと、折れるかも知れませんよ♪

>ロードライダーに掲載されてたHistory Collectionのカタナは、どれもエンジン横の
>カムカバーが隠れるように寄せて上げてって感じだったので、それを少し参考に
ぐいっと上に上がってますよね。
一応、ぼくりん号もHistory'sに仕事してもらった部分も多いのでそうなってます。

>ホースセパレーターも買わずに、ねじたんみたいにさりげなくタイラップで
>固定しようか．．．とも考えたけど、タイラップだけだと寄せて上げてが
History'sの時はカムカバーのねじ穴にねじを入れて、それに針金をくくって
寄せて上げてをしてました。
なので、さり気無く見えても後ろの針金が活躍してました。
女性の谷間と同じですかね♪＜違

今は、TAVAXでアルミ板を加工したフック形状のものでホースを留められる様に
してくれました（頼んでいなかったんですが）

>現実化して見せて貰わないとなんかイメージ沸かないんだけど、エンジンの上を
>通したら、エンジンの熱でオイルが冷えないような．．．。考えすぎ？
これもTAVAXさんの提案なんですが、OCの取り出し口の加工とか、冷却用エアダクト
を製作したりとか、アイデアは面白いんですが、それなりに先立つ物が必要なので
断念していますｗ

>どんなイメージなのか、画用紙に構想図を描いて、郵送で送りなさい。ｗ
小三の息子が描く絵よりヒドイ絵になりそうなので、ヤメときます。
恥ずかしい(*^^*ﾎﾟｯ

>何の自身でせうか？　　あっちの自身でつか？
>それでしたら、ねじたんはもう終わってます。ｗ
強く否定できないｗ

>ローンという手もあります♪
>既にあれだけのカスタムをしてるんだから、これくらいの事は♪
やりたいのは山々なんですけどねぇ…
このご時世、怖くてローンは組めないですわ～(^^;;

>ぇ？　キャスティングは分解禁止なの？
あれは、ヤマンボでしたっけ？

>思って安易にやってみたけど、勿体無いなぁ～どころの出費じゃなかった。ｗ
レーシングになさいというお告げだったのかも～

>ねじたんがレーシングキャリパー付けてたの知ってたから、悔しくて。ｗ
うんうん

>．．．もしやチタンボルト化失敗は確信犯か？ｗｗｗ
正直でよろしいです♪♪

>ただボルトオンで「はい、おしまい」じゃ面白くないし、何か少しでも
>人と違った事をやりたくて．．．。
まさしく、ゲイ人魂です。
見習わないとです！

>最近は、他の汚れなどが気になり始めて、劣化した部分の補修や掃除ばっかり
>やってますわ。
いや、ふみさん号は大概キレイなのでそれ以上磨くと、色が落ちますよｗ

>いつもツーリング後には掃除するけど、take3さんも書いてたけどキャリパーだけは
>パーツクリーナーとかじゃ綺麗にならなかったもんなぁ～。
表面の微小な凸凹に埋まっちゃうんですかねぇ。
相当良いケミカルじゃないと綺麗になる感じがしませんです

>アルマイトって塗装と違って薄いから、もしかしたら無理かも。
>あの表面の凸凹ザラザラをある程度磨いて、塗装したら大丈夫かもしれないけど、
キャスティングキャリパーをアルマイトしてくれる業者さんがあったハズですが、
やってもメンテナンス性は良くならないですか～

>こんな、無知なおいらがレーシング入れていいんでせうか？
そんな小難しいことは、手に入れてから知ったっていいんでせう♪

>おいらと一緒でつね。ｗ
ふみさんと一緒。ヤッターマン

>サーキットは走らないので、今後も解らない可能性も．．．。ｗ
分かるほど公道で飛ばしちゃいけません♪

>ネット徘徊で色々と見た限りだと、やっぱし効きが違うみたいね。
>うまい人が乗ると、その違いが解るんだろうけど、おいらは．．．。
普段は分からないんですｗ
でも、(セカンドバイクがあると分かりやすいんですが)たまに違うバイクに乗って
ブレーキをニギニギすると、違いが分かるんですわ～

>おいらも見た目重視主義者なので．．．カッコ良ければいいんです♪
それに、他人になんと言われようと自己満足できればいいと思ってます♪

>おいらもフロントをレーシングに変えたので、リアも何とかしたいなぁ～などと
やっぱりそうなりますよねぇ

>．．．フロント４ＰＯＴと値段変わらないじゃないですか。高すぎです。
先生、見た目重視と言いながら自分も二の足踏んでます(^^;;

>でも、見た目重視のおいらは、お小遣いが溜まったら買ってしまうかも
個人的にVF1000Rのリアキャリパーもいいと思うんですが、フロントを削り出しに
してしまうと、少し違うかなぁと悩んでます。

>今は何を悪巧みしてるんでしょう？　　正直に教えなさい。
フロントフェンダーを作って貰おうとバイク屋さんに預けてます♪
すんなり答えてしまいましたｗ

>じゃないと、安全パトロールに行きますよ。
前のサイトは解約したので、無くなってますが、今は
http://blog.livedoor.jp/neji_maki_/
で、ホソボソとやってます。
オープンにしなかったのは、いつまで続けられるか分からないし、
知ってる人は大概mixiにいるから、もう外部のブログも要らないかなと
今でも悩んでますｗ
まぁ、半年に一度くらい来てもらうと更新してるかもです

>．．．えっと、それはさておき、ぼくりん号は今期乗れるのでせうか？
えっと、こないだ数ヶ月ぶりにぼくりん号をみたらアルミが真っ白になってました(^^;;
磨き直してくれるとの事ですが、今期乗れるのかな、乗れないのかな♪
乗れるといいなぁｗ
(2011年05月28日 (土) 02時03分)

[8544] ふみ＞ ●ねじたん
夜更かししすぎでつ。ｗ

．．．人の事は言えません、はい。

昨日は、ねじたんの久々の長文コメントに対抗して（そんな事に対抗するなｗ）、
おいらも頑張って長文レスしたけど、今日はそれ以上のレス返しが．．．。
しかも「ピンク」で。ｗ
よぉ～し、負けられんぞぉ～。　　　そんなんで勝負してどうする？ｗ

>大体ふみさんのコンテンツには食いつくんですけど、
あっ、ちゃんと読んでくれてはいるんでつね？

>・もうかれこれ一年はバイクに乗っていない
おいらよりも乗ってないお方がいるなんて♪

>・ぼくりん号も半年以上手元にない
ねじたんのそばから離れてぼくりん号も寂し過ぎて、もう帰って来ないかも。

>そんな状態で、バイクモードに中々なれなくて、
まぁ～、自分の手元にいじったり乗ったりするバイクがないと
テンションもちょっと下がるかもねぇ～。＾＾；

>手曲げ管コンテンツのコメントを２回書いて、２回ともロストしてしまったので、
あら、勿体無い。適当でもいいから書いてくれれば良かったのに。
どうせまたきっと、下ネタ（息子ネタ）付きだと想像がつくけど．．．。ｗ

>更なる大物コンテンツのアップに久々に気分だけバイクモードになりました♪
大物ってなコンテンツではないんだけどね。＾＾
でも、ねじたんのバイクモードに火を付けられて感無量です♪

>もうナウくない（死語？）言葉ですから♪
じゃー、「レーシング付けて気分はルンルン♪」ならいい？

>主に似て我慢は苦手だったみたいです？
せめて３分は我慢しましょう。　　　　．．．．．．話がそれてしまいました。

>オーバーホールはお金かかる割に、見た目の変化がないので楽しくないから嫌だな～とｗ
確かに、お金ばかりかかって、見た目が変化しないのは楽しくない。
でも、いつかエンジンがブローしたら、ボアアップしてみたい．．．なんて思ってるけど、
エンジンがブローするくらい乗るんかい？と自分に突っ込みを入れときました♪

>いや、さすがに半年は保証の範囲じゃなかったんだけど、
そういえば、バイクの部品で保障ってあまり聞かないような。
家電用品は○年保障ってあるけど、バイクの部品も保障ってあったっけ？
そういえばちゃんと新品で買った最初のＵＳチタンサイクロンには保証書が
あったような、ないような．．．。
いつも中古ばかり買ってるから、忘れてしまった。

>ショップの方がメーカーと交渉してくれたので、無償交換となりました♪
いいショップと仲良くしてたら、こういう時いいなぁ～。
おいらがショップにお世話になるのは、オイル交換とタイヤ交換くらいだから、
ある意味嫌な客かも。＾＾；

>乗らないと、調子悪くなるのは人間もいっｓｙ…(ry
乗らないと立ちゴケしたりする奴もいるしねぇ～。

>オイルクーラーは部品がろう付けでくっついてるだけなので、振動に強くないと
>聞きました（真偽の程は不明）
>ウインカーのようなモノをくっつけると共振してOCの寿命を縮めるかも知れないし、
>クレームも受付難くなるとの事でした。
うちのカタナはＦカウルに埋め込みウィンカーを付けてるから、その心配はないかな。
でも、オイルクーラー取付ステー部には、ゴムのブッシュか何か噛ませておいた方が
無難かもしれないなぁ～。振動対策のために。
もしかしたら、前のＰＬＯＴのオイルクーラーはゴムブッシュは噛ませてなかったから
振動でコアがダメになったのかもしれないなぁ～。

>一応、同じ経験をしてると言う事で♪
まぁ、そういう事で勘弁しといてやろう。ｗ

>お湯の量は若い時の1/3くらいにしとかないと、折れるかも知れませんよ♪
まぁ～だまだ、お湯がこぼれそうなくらい、満杯で♪

>一応、ぼくりん号もHistory'sに仕事してもらった部分も多いのでそうなってます。
ふみりん号をそうしたのは、ぼくりん号に憧れてるからではないぞぉ～。ｗｗ

>History'sの時はカムカバーのねじ穴にねじを入れて、それに針金をくくって
>寄せて上げてをしてました。
おいらも、ワイヤリングみたいな感じで簡単な処理で済ませようと思ったんだけどね。

>女性の谷間と同じですかね♪＜違
多分、違うと思いまつ。ｗ

>今は、TAVAXでアルミ板を加工したフック形状のものでホースを留められる様に
>してくれました（頼んでいなかったんですが）
ちょっと文章だとイメージが沸かないから、今度画像をメールで送って下さい♪
別にぼくりん号に憧れているわけではないけど、もしナイスなアイディアで
カッコ良かったら、ふみりん号にも採用してあげてもいいよ♪

>これもTAVAXさんの提案なんですが、OCの取り出し口の加工とか、冷却用エアダクト
>を製作したりとか、アイデアは面白いんですが、
さっき、ねじたんのブログからTAVAXさんのＨＰ見てきたけど、すごいね。
ぼくりん号にもあのエロそうなエアダクトが付くのかと思うと．．．。

>それなりに先立つ物が必要なので断念していますｗ
そだね。　これ以上の贅沢はおいらが許しません。ｗ
おいらも今はお財布がすっからかんです。

>小三の息子が描く絵よりヒドイ絵になりそうなので、ヤメときます。
おいらは、ねじたんが体育座りしてる絵がうまいです♪

>強く否定できないｗ
鍛えましょう。　．．．どうやって？

>このご時世、怖くてローンは組めないですわ～(^^;;
おいらも、ローンは嫌いだけどね。＾＾；

>あれは、ヤマンボでしたっけ？
そういえばヤマンボもあったねぇ～。
オーリンズじゃなくてヤマリンズはオーバーホール不可って聞いた事あるけど、ヤマンボもかな？
キャスティングはオーバーホールキットもネットで販売されてるくらいだから
きっと大丈夫だと思うんだけどね。
ただ、今回はおいらがあまりにも安易な方法でやっちゃったから。＾＾；

>レーシングになさいというお告げだったのかも～
そうなのかなぁ～？

そうだ。

きっとそうに違いない。

>正直でよろしいです♪♪
結果的には、いつかは変えようと思ってたレーシングになったからいいんだけど、
やれる事は今のうちにやっといた方がいいね。

>まさしく、ゲイ人魂です。
フォォ～！！

>いや、ふみさん号は大概キレイなのでそれ以上磨くと、色が落ちますよｗ
いや、おいらのが綺麗に見えるのは見える部分だけ磨いてるからでつ。
エンジンとか、スイングアームの手が届かない所とか、面倒臭くて磨いてません。＾＾；

>相当良いケミカルじゃないと綺麗になる感じがしませんです
take3さんにレスしたけど、キャリパーに付着したブレーキダストはパーツクリーナーじゃ
無理でしょうなぁ～。ホイールクリーナーとか鉄分を分解するようなクリーナーだったら
綺麗になると思うんだけど。
今度、パープルマジックや錆び取り剤を薄めた液で実験してみようっと。
でも、走らないと実験できんな。ｗ

>キャスティングキャリパーをアルマイトしてくれる業者さんがあったハズですが、
>やってもメンテナンス性は良くならないですか～
実際にやってみないと解らないけど、凸凹のザラザラだったら一緒かもね。
黒にアルマイトするならば、多少は汚れが目立たないだろうけど、ブレンボの
ゴールドはブレーキダストが目立つからねぇ～。＾＾；

>そんな小難しいことは、手に入れてから知ったっていいんでせう♪
やっぱり、それでいいんでつね、先生。　ありがとうございまつ。

>ふみさんと一緒。ヤッターマン
おいらはドロンジョ様の色気が好きです♪

>分かるほど公道で飛ばしちゃいけません♪
大丈夫です。飛ばすんじゃなくて、飛ばせませんから。ｗ

>普段は分からないんですｗ
やっぱりでつか？

>たまに違うバイクに乗って
違う○○○に乗りたいでつ。　　　　　ぇ？

>ブレーキをニギニギすると、違いが分かるんですわ～
別の物はニギニギしてるんでつが．．．。ｗ

>それに、他人になんと言われようと自己満足できればいいと思ってます♪
そうだよねぇ～。
色々といじるって事は自己満足の塊みたいなもんだもんね。＾＾

>やっぱりそうなりますよねぇ
思ってはみるけど、現実的にリアにそこまでするか？って考えるとね。＾＾；

>先生、見た目重視と言いながら自分も二の足踏んでます(^^;;
それでいいのだ。（バカぼんのパパ風）

>フロントを削り出しにしてしまうと、少し違うかなぁと悩んでます。
そそ、リアも削り出しにして統一したいと思ってしまう。
そうだ、フロントをキャスティングに戻せばいいんだ♪

>フロントフェンダーを作って貰おうとバイク屋さんに預けてます♪
もしや、アルミ叩き出しの？

>すんなり答えてしまいましたｗ
正直でよろしい♪

>前のサイトは解約したので、無くなってますが、
たまに見てたけど、いつの間にか無くなってた。＾＾；

>今はhttp://blog.livedoor.jp/neji_maki_/で、ホソボソとやってます。
早速、お気に入りのアドレスを変更しておきました♪

>知ってる人は大概mixiにいるから、もう外部のブログも要らないかなと今でも悩んでますｗ
そだねぇ～。でもmixiにはない良さもあるんじゃないかと思うけどね。

>まぁ、半年に一度くらい来てもらうと更新してるかもです
ぢゃぁ～、シーズンオフくらいに見に行って見ます♪

>えっと、こないだ数ヶ月ぶりにぼくりん号をみたらアルミが真っ白になってました(^^;;
ｗｗｗ　アルミが真っ白って、どんだけ放置されてるんだぁ～？

>磨き直してくれるとの事ですが、今期乗れるのかな、乗れないのかな♪
>乗れるといいなぁｗ
ねじたんのバイクモードのスイッチが入る事を期待してます♪
(2011年05月29日 (日) 02時49分)

[8546] ふみ＞ ●ねじたん
ばにゃにゃ管ネタへのレス、昨日は気が付かなかった。＾＾：
(2011年05月29日 (日) 03時13分)

[8547] take3 ＞
お二人のやりとりを読んでると、目が痛くなります(^^;)
(2011年05月30日 (月) 05時35分)

[8548] ふみ＞ ●take3さん
>お二人のやりとりを読んでると、目が痛くなります(^^;)
take3さんも頑張って付いてきてください♪（笑）
(2011年05月30日 (月) 10時31分)

[8549] ねじ＞
take3さん
以前は１００行くらいは書いてたような気がしますｗ
そう思えば、控えめ？(^^;;

ふみさん＞
ここは今じゃ数少ないBBSです。
ブログ形式だと、記事にコメントして終了～だけど、BBSはそれには無い
良さがありますね。BBS育ちなので実はこっちの方がしっくり来ます♪ (2011年05月30日 (月) 18時58分)

[8550] wada ＞近頃更新が頻繁ですねー＾＾ｂ
オイルクーラーのホースですが、自分もつけたときものすごく長かったですよ。
フィティング分解してホースを短く切りました。横にはみ出してるとコケたとき何かに引っかかったりしたら・・・自走で帰れなくなると困るので＾皿＾
ブレンボのボルトはやっぱりアブナイですね！自分も何度もはずそうかと思いはしますが、高確率でナメそうなので手を出してません。 (2011年05月30日 (月) 23時06分)

[8551] take3 ＞
ふみさん>　無理です（笑）

ねじさん>　これで控えめなんですか┛)"0"(┗
(2011年05月31日 (火) 05時24分)

[8552] ふみ＞ ●ねじたん
>以前は１００行くらいは書いてたような気がしますｗ
そだね、それが普通位だったかも．．．。
久々に、怒涛の長文レス。ｗ

今回はねじたんが１６０行弱、おいらが２００行くらい。
勝った♪　　．．．しょうもないな。ｗ

>そう思えば、控えめ？(^^;;
「今日はこのくらいで許してやろう．．．」くらいかな？ｗ

>ここは今じゃ数少ないBBSです。
そうかもしれないねぇ～。某ｙ○○さんちもいつの間にか掲示板が閉鎖されてたし、
ねじたんのところもいつの間にか引越ししてたし。
ＨＰ自体が、どこも寂しくなってきたね。＾＾；

>ブログ形式だと、記事にコメントして終了～だけど、BBSはそれには無い
>良さがありますね。
うちは画像を貼れない掲示板（有料みたいなので）だけど、今後も
ＨＰ＆掲示板は可能な限り維持していこうと思ってるので、
また、つまらん事でもいいから書きに来てね♪　　黄色ネタも大歓迎。ｗ

>BBS育ちなので実はこっちの方がしっくり来ます♪
おいらも某ＳＮＳにまだ慣れてないというのもあるけど、ＢＢＳの方が
しっくりくるなぁ～。＾＾

今日は、あまりにも短文すぎて張り合いがないぞぉ～い。

．．．ちゅーことで、ねじたんは書き直しね。ｗ

でも寝不足になるかもしれないから、許してあげようかな？ｗｗ
(2011年05月31日 (火) 10時36分)

[8553] ふみ＞ ●wadaピー
>近頃更新が頻繁ですねー＾＾ｂ
マフラーはともかく、キャリパーネタは本来「キャスティングキャリパーチタンボルト化」って
タイトルでアップする予定だったんだけどね。ｗ
まさかオイルクーラーのコアが壊れるなんて思ってなかったから．．．。

でも、今後はまた格安・中古部品流用・小細工・ＤＩＹ編に戻る予定です。ｗ

>オイルクーラーのホースですが、自分もつけたときものすごく長かったですよ。
そうなの？　ＰＬＯＴのは丁度良かったけど、アールズのは長すぎ。
カタナ用なんだからもうちょっと調整しといてくれたら良かったんだけどね。
取り出し口は干渉するし．．．。＾＾；

>フィティング分解してホースを短く切りました。
おいらもできれば短くカットしたかったので、ついでにカットしてもらおうと
思ったんだけど、ブレーキホース用の切断機はあるけどオイルクーラーホース用の
切断機は無くて、ちゃんとした切断機を使わないとフィッティングがちゃんと
付けられないよ．．．って言われたので断念して今の小細工に。＾＾；
自宅にあるディスクグラインダーとかでも切れない事はないんだろうけどね。
トリプルの悲劇になったら最悪だったので、今回は諦めた。
実際、会社の同僚が＃６だったかオイルクーラーホースを自分で切断して、
組み上げた後、オリーブ等の組み込みが甘かったからか、オイル漏れしてしまい、
また新たにオリーブ買って、かなり苦戦した．．．だから自分でやるのだけは
やめた方がいいよ．．．って言われたしね。

>コケたとき何かに引っかかったりしたら・・・自走で帰れなくなると困るので＾皿＾
あははっ、確かに自走できない状態になるのは嫌だねぇ～。
コケないようにしないとなぁ～。安全運転で♪＾＾

>ブレンボのボルトはやっぱりアブナイですね！
ちょっと安易に考えすぎてたかなと反省。＾＾；
コンテンツに書いてるように、熱湯にドブ漬けして暖めてからインパクトとか
使ったら、うまく外れたかもしれないけど（４／８：半分は外れたから）、
暖めもしなくて、普通の６角レンチでやったのが敗因かな？＾＾；

>自分も何度もはずそうかと思いはしますが、高確率でナメそうなので手を出してません。
wadaピーのためにと思って、人柱になってあげました。ｗ

しかし、リアのボルトはＭ８で頭の穴も８ｍｍなのに、フロントはＭ８なのに
頭の穴はＭ６なのが腑に落ちんわぁ～。
穴が小さいから高トルクがかけられないもんなぁ～。

リアと同じボルトだったら、すんなり外れたかもしれないのに。（ＴＴ）
(2011年05月31日 (火) 11時07分)

[8554] ふみ＞ ●take3さん
>無理です（笑）
鍛えましょう♪

>これで控えめなんですか┛)"0"(┗
まだまだ、序の口です。ｗ
(2011年05月31日 (火) 11時11分)

[8555] wada ＞自分でホース切ったときはよく切れるニッパーで素線を数本ずつプチプチ切りました。中はどんなだったか覚えてませんけど特に難しいことはなかったと思います。オリーブとか入ってたかな？10年以上前なんで忘れちゃいました＾＾； (2011年05月31日 (火) 17時48分)

[8557] ふみ＞ ●wada-p
>自分でホース切ったときはよく切れるニッパーで素線を数本ずつプチプチ切りました。
wada-pも何でも自分でやるからねぇ～。
おいらがやるとしたら、多分強引にディスクグラインダーでカットしただろうなぁ～。
でも、何もしらず下手にやってたとしたら、最悪の事態に．．．。ｗ

>中はどんなだったか覚えてませんけど特に難しいことはなかったと思います。
構造自体はそんなに複雑じゃないから、自分でできない事もないと思う。
ただ、完璧．．．と思っても、オイル漏れしたらしいから、おいらも自分で
やったら、失敗するかもしれないなぁ～。
うまくいけば一発で決まるかも．．．。

>オリーブとか入ってたかな？10年以上前なんで忘れちゃいました＾＾；
このオリーブってのが曲者らしいよ。
おいらも実物を分解した事がないから、良くわかんないんだけどね。
(2011年06月01日 (水) 01時58分)

[8559] yuu ＞ >振動でオイルクーラーのロウ付け辺りににクラックがいく可能性が

オイルクーラーにロウさんがくっついてクラッシュ？ (2011年06月01日 (水) 09時43分)

[8560] ふみ＞ ●yuuさん
>オイルクーラーにロウさんがくっついてクラッシュ？
えっと、訳わからん。ｗ
．．．で、何ゆえ黄エロ？ｗｗｗ (2011年06月01日 (水) 10時31分)

[8566] neji ＞多分、ロウさんの老付けされたオイルクーラーにクラックが入って脱落、チェーンに絡みついて、はさみを買いに行くという意味なのかなと… (2011年06月01日 (水) 23時48分)

[8568] ふみ＞ >ロウさんの老付けされたオイルクーラーにクラックが入って脱落、
>チェーンに絡みついて、はさみを買いに行くという意味なのかなと…
にゃるほど、とっても解りやすい説明ありがとう。納得しました♪ (2011年06月02日 (木) 00時06分)

[8574] YUU ＞はい♪

はさみを買いに行くだけでは収まりませんｗ

「ビバ！！」に下着を買いに行くのです♪　 (2011年06月04日 (土) 08時58分)

[8580] ふみ＞ ●YUUさん
ここにも黄色カキコしてるし。ｗ

>はい♪
ねじたんの解釈で合ってたの？ｗ

>はさみを買いに行くだけでは収まりませんｗ
>「ビバ！！」に下着を買いに行くのです♪
そっか、途中でパンツ落としたから「ビバ」で買わないとね♪
「ビバ」ばんざぁ～い♪ｗｗ (2011年06月06日 (月) 01時10分)

[8617] ロウ＞ロウ＝老＝蝋で、漏　みたいなｗ　　　おい！ (2011年11月14日 (月) 12時23分)

[8621] ふみ＞ ●ロウしゃん
久々に読み直してて、たった今気が付いた。ｗ
2011年06月06日で終ってたコメントに、2011年11月14日と５ヶ月も経ってから
コメントかい。ｗ　　．．．そら、気がつかんちゃ。ｗ (2011年12月23日 (金) 01時03分)

[8619] ありがとうございました。

投稿者：しも

(2011年11月16日 (水) 21時34分)

先日は不躾なメールにも関わらずわざわざのご返信を頂き、ありがとうございました。

先日のカタナ会MTGに参加しまして、より一層自分のバイクに愛着を感じた次第です。

免許とって同時にカタナ購入。まだ３年未満のペーペーです。今後とも色々とご指導下さいませ。

[8620] ふみ＞ ●しもさん
コメントありがとうございます。
パソコンから携帯へのメールだったので、ちゃん届いたかな？と思ってましたが
無事にメールが届いてたようで、安心しました。＾＾

>先日のカタナ会MTGに参加しまして、より一層自分のバイクに愛着を感じた次第です。
カタナ以外にも色んなバイクがありますけど、最近のバイクには全く興味がなく、
昔のＺⅠとかＺⅡやＭｋⅡやＣＢ、ＧＳ等、旧車ばかりが好きなんですが、
やっぱり今のカタナに愛着を感じるんですよね。
これからもバイクに乗れる限り、カタナを大切に維持していきたいですね。＾＾

>免許とって同時にカタナ購入。まだ３年未満のペーペーです。
３年前に免許を取って、数あるバイクの中からカタナを選んだしもさんは
立派なカタナバカ（もちろん褒め言葉）ですよ♪
おいらは大型免許を取った後、カタナ４００からカタナ１１００に乗り換えて、
既に１３年ほどになりますけど、未だに運転はペーペーです。（笑）

>今後とも色々とご指導下さいませ。
いえいえ、こちらこそ今後とも宜しくお願いします。＾＾

ここ最近急に寒くなってきたので、今年はもうお会いできないかもしれませんが、
また来年、暖かくなったらお会いできる日を楽しみにしてます♪

最近はあまり更新もしてませんが、いつでも気軽に遊びに来て下さい。 (2011年11月16日 (水) 22時41分)

[8614] 今日もお疲れさまでした

投稿者：長崎の松尾

(2011年11月13日 (日) 19時05分)

長崎のＭこと松尾です、お疲れでした。
豪快なライディング　とっても素敵でした。

いつも一方的にホームページ拝見して参考にしています、金はかけずに手間かける？！プライベートカスタマーの鑑のような方ですね、これからも貫いてください。今日から師匠と呼ばさせて頂き、勝手にマネさせてもらいます。

追伸　
師匠！次のバッテリーはリチウムですぜ！！

[8616] ふみ＞ ●松尾さん

今日も（笑）、本当にお疲れ様でした。
今回もＹさんが誘ってくれたおかげで、何とか今年最後のツーリングにも
参加できて、良かったです。

今日の日の為に、先週の日曜日に補充電して、アイドリングもしたので、すっかり
安心してましたが、朝一でセルボタンを押しても、カチッとしか言わなくて、
エンジンがかからなくて、かなり焦りました。＾＾；

原因はバッテリーだったんですが、予備のバッテリーを持ってたので、
慌てて交換したら一発でかかったので、遅れましたが何とか合流できました。＾＾

阿蘇の方は寒いかな？と思ってましたが、まだまだ暖かかったですね。

>豪快なライディング　とっても素敵でした。
あっ、いやっ、ほんと、おはずかしい限りで．．．。＾＾；

先頭のお二人が、あまりにも速いので、ちょっと怖かったです。（笑）

>いつも一方的にホームページ拝見して参考にしています、
いつも、つまらないコンテンツを見て頂いてるようでありがとうございます♪

>金はかけずに手間かける？！プライベートカスタマーの鑑のような方ですね、
>これからも貫いてください。
寂しいお小遣い生活のサラリーマンなので、お金はかけずに小細工で勝負です。（笑）

>今日から師匠と呼ばさせて頂き、勝手にマネさせてもらいます。
何か良さそうな内容があれば、どんどん勝手にパクって下さい。＾＾
あっ、もう既にパクられてましたね。（笑）

>師匠！次のバッテリーはリチウムですぜ！！
今日、実物を見せてもらいましたが、あれはちっちゃくて、ほんといいですね♪
バッテリーは今日交換したばかりなので、暫くは行けそうですが、次回本当に
付けてみようと思った時は、色々と教えて下さい♪

あっ、今日連絡先を交換しとけば良かったですね。＾＾；
もし宜しければ、ご意見ご感想のところから、一度メール頂けませんか？
(2011年11月14日 (月) 00時27分)

[8618] ふみ＞ ●松尾さん
メール届きました♪　ありがとうございます。<(_ _)>
後程、直メールをお送りしますね。＾＾ (2011年11月14日 (月) 23時24分)

ThinkPadを買おう！

レンタカーの回送ドライバー

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