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ホーネットの自由帳

何か記念に書いてください！

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[ No.732 ] サムさん！おめでとうございますです。 投稿者： まさひろ（管理人） 2007年01月03日 (水) 21時22分 サムさん、お久しぶりです。 おめでとうございます。今年もボチボチお願いいたします。 そーですよね、ホネ君手放すのは辛いですが、どーしても今のうちに、レプリカ乗っておきたくって、ホネ君と(ToT)/~~~サヨナラしました。 今年も無事故無違反をめざしましょう！ [ No.733 ] それはね！ 投稿者： まさひろ（管理人） 2007年01月03日 (水) 21時24分 オーツさん！ちゃんとメールがくるよーになってるのですよぉヽ(^。^)ノ でも、仕事とかでメールが確認できないと、次の日にどーしてもなっちゃうのですが・・・(>_<)

[ No.728 ] 年賀 投稿者： オーツ 2007年01月01日 (月) 17時34分 まさひろさん新年あけましておめでとうございます ことしもよろしくお願いします 投稿もすっかりまばらになりましたが タマの投稿にも丁寧な返答をされているのが人柄を感じさせます ことしもぼちぼちこさせていただきます [ No.729 ] おめでとうございます。(^O^) 投稿者： まさひろ（管理人） 2007年01月01日 (月) 21時51分 オーツさん、お久しぶりです。 まぁ、更新できてないですが、たまにメールとかで質問もありますし、ホーネットに非常に愛着がありますから、できるだけみなさんと交流したいなぁと思っております。 今後もよろしくお願いいたします。 [ No.730 ] おめでとう＾−＾ 投稿者： サム 2007年01月02日 (火) 18時10分 まさひろさん！あけましておめでとうございます 今年もヨロシクお願いします。 まさひろさんの蒼骨も今頃誰かに可愛がられていること でしょう＾−＾１０００ＲＲの調子はどうですか？ 私は、なかなかお金がなくて大型買えません＾＾； 買えたとしても、ホネちゃん手放すの辛いから凄い考え ちゃうだろうな〜〜〜＾−＾ではでは [ No.731 ] おめでとうございます 投稿者： オーツ 2007年01月02日 (火) 21時30分 投稿してすぐに返答いただくとうれしいです 投稿が入ると通知メールがくるとか仕掛けがあるんですか サムさんこちらでもよろしく

[ No.726 ] 投稿者： しげ 2006年08月14日 (月) 05時51分 はじめまして。写真拝見させてもらいました。管理人さんのホーネットすごいかっこいいです。私は先月ホーネットを購入しました。まだ１０００ｋｍしか走ってないノーマルです。これからいろいろカスタムしていきたいと思いますので、是非参考にさしてもらいます。 とりあえずマフラー交換とアンダーカウルとフロントカウル、ステアリングダンパー（このサイトで初めて名前を知りました(^^;)）の装備を検討しています。とはいえ特に費用がかかる部分なので時間がかかりそうです。５０ｃｃ上がりのペーペーなんでしょーもない質問したりするかもですがよろしくお願いします。 [ No.727 ] はじめまして。 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年08月14日 (月) 20時53分 しげさん！はじめまして(*^_^*)　 お褒めいただきありがとうございます。 ここまで仕上げるのには６年程かかりました。しげさんもこれから徐々にカスタムしていかれたら、楽しいと思いますよ。 アンダーカウル、フロントカウルも最近は色々ありますし、選択するのに考えている時間も楽しいものです。 また、どんな質問でも私にわかることでしたらお答えいたしますので、ドシドシしてください。 これからもよろしくお願いいたします。 ではでは。

[ No.721 ] 加速・・・ 投稿者： ホネホネ 2006年07月27日 (木) 02時19分 こんばんわ。ホネホネです。 Nプロを取り付けるならまずはマルチリフレクターかなと思い、とりあえずRAYBRICのマルチリフレクター＋PIAA取り付けてみました♪初めて自分でいじってみました！！緊張したなぁ。。純正よりかっこよくなって明るくなった気がします。なお、このおかげでNプロは先送りです(^^;) さて、本題ですが、パイクの加速をよくするにはどのような手段がいいのでしょうか？骨の場合どのような方法がありますか？ [ No.722 ] 私も・・・ 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年07月29日 (土) 22時13分 ホネホネさん、こんばんは。 マルチは私も取り付けていました。いまだったらそれにＨＩＤも取り付けていたと思います。(^。^) Ｎプロを取り付け時に、またライトを外す必要がありますよ〜 さてさて、もともと加速がいいホネ君ですが、さらに加速仕様にする一番簡単なのは、リアスプロケを大きくするといいと思います。 この際チェーンの交換も必要になる場合があります。 スプロケは8000円ぐらいでしたが、チェーンは2万を遥かに超えています。 少々お高いので、チェーン交換時にでもお試しあれ。 ノーマルのスプロケに戻しても、チェーンは長くなっているので、短くはできますから、先に大きいスプロケでテストしてくださいね。 ではまた！！ [ No.723 ] 投稿者： ホネホネ 2006年07月30日 (日) 02時45分 うぅ・・・チェーンって高いんですね。。 やっぱりバイクはお金がいろいろとかかっちゃうもんですね。 まぁ、全然苦ではないですけど(^^)ﾜﾗ そういえばスプロケとチェーンの換え時って何万キロくらいですか？ [ No.724 ] 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年07月30日 (日) 22時11分 どうも、ホネホネさん。 どこかでチェーンの寿命を保つため500km走行毎に、雨天走行時の後は必ずチェーンオイルをさすと寿命が延びると聞きました。 また、交換に関してはＲＫチェーンに、以前質問したところこのように言われました。 『チェーン交換の時期は乗る人、乗り方、道路状況、気象条件、手入れ等でそれぞれ異なり、走行距離数では判断が困難です。安全の為チェーンが次のような状態になった場合は必ず交換してください。 1.駒（リンク）が固着を起こし、チェーンが波形になっている場合。 2.固定しているピンが、回転している場合。 3.チェーンが伸びて、アジャスターでの調整範囲を超えている場合。 4.走行中にチェーンから異音が発生している場合。 5.チェーンプレートの磨耗及び、傷やクラックを発見した場合。 6.バッテリー液が付着した場合。 7.シールチェーンでシールの欠落を発見した場合。』 スプロケは先が尖がったら交換の目安で、やはり走行距離ではないみたいですよ。 これを参考にしてください。ただ参考までにチェーンは１５０００ｋｍぐらい、スプロケは２００００ｋｍぐらいかなって感じです。 ただ、この前も書きましたが、同時交換がお約束みたいになっています。 ではでは。 [ No.725 ] 返信ありがとうございます！！ 投稿者： ホネホネ 2006年07月31日 (月) 14時53分 うーん・・・バイクはマメなメンテが必要なんですね。 いろいろとケミカル用品も揃えなきゃなぁ。。 僕はノーマルホネを中古で購入して今走行距離が13000kmになろうとしてるんで、もう少し走ったら一回バイク屋さんに見てもらおうと思います。 まさひろさん、いつもこのような初歩的な質問に答えていただきありがとうございます！！

[ No.717 ] カウル 投稿者： ホネホネ 2006年07月08日 (土) 21時56分 こんばんわ。ご無沙汰してますホネホネです。 フロントカウルについて聞きたいんですが、やっぱりフロントカウルをつけたほうが体への風の抵抗はだいぶ少なくなりますよね？購入を考えてるのですが、カウルって高いものばかりで学生の私にはなかなかきついものがあるのですが、リーズナブルでこれはなかなか性能いいぞってのあったら教えていただきたいのですがよろしくお願いします。あと取り付けは簡単ですか？ ちなみにメッシュホースにしました（＾＾）♪ [ No.718 ] いやいや、お久しぶりです。(^。^) 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年07月08日 (土) 22時24分 ホネホネさん！お久しぶりですね〜 さて、ビキニカウルを取り付けたほうが、高速道路では間違いなく楽になります。 体に直接風を受けるって辛いものだって気がつきます。 ではどれがいいのか？ってことですが、私が実際に取り付けたのは、コワースとＮプロジェクトです。 コワースはライトの上半分で、Ｎプロはライトを覆うようにカウルが製作されていました。 コワースのほうはどちらかというとノーマルのルックスをできるだけ壊さないように小さく、Ｎプロはカウルが主張しました。 また、コワースは当時純正色がなく自分で塗装するか、塗装に出す必要があるので、本体は安いのですが結構諸費用がいりました。 Ｎプロはもともと純正色が塗られてあり、本体が高いですが、面倒がありませんでした。 そういえば当時ホーネット６００にカウル付があり、それを移植されたつわものもおられましたよ。 現在でもGIVI ビキニカウルシリーズかコワース、Ｎプロぐらいしかないかな〜 平均３００００ちょっとぐらいはしますよね〜 私はコワースよりＮプロが好きでした。でもこれをつけたらアンダーカウルも欲しくなってしまいましたが･･･。(ToT) 取り付けはどの商品も簡単です。ライトを留めているネジ２本を固定用ボルトに交換して、カウルをつけて留めるって感じです。 安くってことならオークションで探すかっていう手もありではないでしょうか。 ではでは。 [ No.719 ] いやぁ。。。 投稿者： ホネホネ 2006年07月10日 (月) 18時49分 カウルっていろいろあって迷いますね(>_<) いろいろ調べてみたのですが、候補としては今のところNプロ考えてます！そういえばこの前、同じ学校内にそれつけてる骨さんを見て、かっこよかったんで(^-^)♪それにまさひろさんの骨も僕はかっこいいと思いますんで☆つけることによって、表情がかなり変わりますよね☆ もうすぐ夏休みですし、バイクを使う機会が増えると思うので、、頑張って購入したいと思います！ ありがとうございました！！ [ No.720 ] その次は・・・ 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年07月10日 (月) 20時30分 Ｎプロいいですよ〜 そんで次にはアンダーカウルが欲しくなります。きっと欲しくなります。 絶対に欲しくなります･･･。欲しくなります・・・。 暗示にかかりましたか？(゜o゜) 今は色々なアンダーカウルが発売されていますから、是非とも装着して欲しいですね〜 ではでは。

[ No.715 ] ｐｏｒｅ　ｐｏｒｅから 投稿者： 純 2006年06月11日 (日) 22時57分 こんばんわ、はじめまして純といいます、一直さんからまさひろさんが1番詳しいと話を聞きました。自分は250の青ホ−ネットに乗ってます、ＴＳＲスリップオン　Ｄｉｏテ−ルが一番目立ってると思います。 まさひろさんのホ−ネット是非参考のしたいです、カウルやらステッカ-やらいろいろまねしたいですね。今はいまや非売品となったダンデムカバ-がほしいのですが一直さんによると無いの事なので自作でもしようかとおもいます　よろしくお願いします、 [ No.716 ] はじめまして(*^_^*) 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年06月12日 (月) 21時36分 純さん、はじめまして。 管理人のまさひろです。ＰＯＬＥＰＯＬＥのページで純さんのお名前は最近拝見しておりましたよ。 これからもよろしくお願いします。 さて、タンデムカバーは残念ながら、1年前ぐらいに売却してしまって、申し訳ないです。あれは最高でしたね〜 当初はＶＴＲ１０００のカウルを利用する予定でしたが、リーダーが型を製作して作ってくれました。 ですからシートにもバイクのラインにも綺麗にあってましたよ。 あと、確かＣＢＲ２５０Ｆのアンダーカウルがちょっとの加工でホーネットに装着できます。 色々ありますが、長くなるので何かありましたら、ドシドシ聞いてみてください。 わかることでしたら何でもお答えいたしますよ！！ ではでは。

[ No.711 ] ブレーキホース・・・。 投稿者： ホネホネ 2006年05月25日 (木) 14時01分 まさひろさんこんにちは。ホネホネですm(_ _)m いろんなバイクのサイトとかみてて、ブレーキホースをゴムのホースからメッシュホース？(銀色の金属みたいなホース)に変えたほうがブレーキの効きが高くなるって聞いたんですけど高くなるんでしょうか？ あとそれ以外にブレーキの効きを良くするお手頃なパーツって何かありますか？ 最後にHORNET250で「これはいいぞ！」っていうおすすめ改造ってありますか？ ちなみにそれぞれいくらくらいですかねぇ。。。？ なんかいっぱい質問しちゃってごめんなさい(>_<;);;; [ No.712 ] それは難しい・・・ 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年05月25日 (木) 20時53分 ホネホネさん、こんばんは。 う〜ん、はっきり言ってへたれな管理人ですから、参考程度にしてください。 まず、メッシュホースでブレーキの効きが高くなるかってことですが、そうではないとは思います。 メッシュにすることで、ブレーキの握りに応じたダイレクト感っていうか、握った分だけ効くってことです。それを効きが高いっていうのかもしれませんが。ゴムホースは若干、圧により膨らむというロスがあるそうです。それがわかるかどうかは腕次第ですが・・・。 まずは、効きに関係するかはわかりませんが、基本性能の向上ってことで、エアが噛んでいないかとか、キャリパーの丸洗いもスムーズに動作させるってことで有効ではないでしょうか？ ではどうすれば効くのかっていうと、ブレーキパッドの交換がいいのかなとおもいます。 ただ、どこのパッドがいいかとなると、個人の好みがあると思います。いきなりガッツンっていうのもあれば、握りこんだだけ効くっていうのもあります。フロントで４０００円〜６０００円するので、色々試すには高いですが、自分に合うのを探すしかないかなぁって思います。 メッシュホースはフロントで６０００円、リアで５０００円ぐらいでしょう。 ＧＴ商会 http://www.g-t.co.jp/parts/p_framepage.htm 自分でしなければ、工賃も発生しますね。 [ No.713 ] そうそう。 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年05月25日 (木) 21時03分 パッドって効きがいいのってパッドが早く減るとか、ブレーキディスクへの攻撃性が高いってことも・・・ [ No.714 ] 親切かつ丁寧な返事ありがとうございます！！ 投稿者： ホネホネ 2006年05月29日 (月) 23時53分 超初心者的な質問に返事下さって本当にありがとうございます☆いやぁ、バイクは奥が深いんですね！！これからお金貯めていろいろ試してみたいと思います！とりあえずメッシュホースにはしたいなぁ。。♪返事下さってホントにありがとうございました(_ _)

[ No.708 ] WR'ｓのマフラー 投稿者： ホネホネ 2006年05月18日 (木) 14時42分 はじめまして。ホーネットに乗っているバイク初心者のホネホネです。今WR'ｓのアルミスリップオンマフラー（3万円くらいのやつ）をつけたんですが、バッフル？（穴についているキャップみたいなやつ）をはずすと音が大きくなるんですけど、それをはずした状態で走行したら警察に捕まっちゃいますか？はずしたほうが音がかっこいいので自分的にははずしたいのですが・・・。。 [ No.709 ] はじめまして。(*^_^*) 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年05月18日 (木) 18時25分 ホネホネさん、はじめまして。管理人のまさひろです。 バッフルを外すほうが確かに気持ちいい音がしますよね〜。その気持ちはよくわかります。 しかし、最近の情勢がそれを許してくれません。(ToT) 私が最近は車検のあるバイクに乗ってるので色々調べていたのですが、触媒をはずすとどうのとか、ＪＭＣＡが付いてても検査場では音量測定があるとか・・・。 バイクに関して厳しくなっています。 この前もどこかで一斉検問をしていて、マフラーの音量測定をされて、その場でキップを切られたそうです。 ですから、はずさないで乗るほうが私は賢明だと思いますよ。 では、またお越しくださ〜い。 [ No.710 ] まさひろさん返信ありがとうございます！ 投稿者： ホネホネ 2006年05月20日 (土) 17時06分 そーですか・・・。↓これからはつけて乗りたいと思います。ありがとうございました！

[ No.701 ] 皆様、お初ー！ 投稿者： 銀骨人 2006年04月25日 (火) 18時23分 はじめまして。神奈川の銀骨人と申します。 ただいまヨシムラのＤｒａｇサイクロンが気になり、探しております。どなたか情報＆現物ございませんでしょうか？音質＆音量とか些細な情報でもいいのですが・・・よろしくお願い致します。 [ No.702 ] むむむ・・・すごく懐かしいですね。 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年04月25日 (火) 20時24分 銀骨人さん、はじめまして。 このＨＰでは久しぶりのお客さんで、非常にうれしいです。 これもひとえに更新しない管理人のせいでしょうか。 さてさて、ドラッグサイクロンは下記のＨＰの方が付けておられますね。 http://nekokoneko.fc2web.com/Profile.htm http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8613/bike.html こちらの方々にお聞きになるほうが、早いかもしれませんね。 みなさんはご存知でしょうか？ [ No.703 ] いらっしゃい 投稿者： オーツ 2006年04月29日 (土) 16時13分 ＞銀骨人 まさに久々のご訪問でらっしゃいますが、私が骨購入を決意したのもこのページ訪問がきっかけなんですよ 管理人さんは多忙ですが親切ですのできっといいアドバイスが受けられるのでときどきご訪問くださいね ＞まさひろさん なかなかきっかけがないと投稿しづらくてご無沙汰しておりました またちょこちょこ顔だしますね GWにはホネ３６さんたちとおやぢ臭会との名のもとに箱根に行ってきます。ご都合あえば参加されませんか？ [ No.704 ] ふたたび御懐かしい・・・ 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年04月29日 (土) 22時41分 オーツさん、本当にお久しぶりです。 ＧＷのお誘い非常にありがとうございます。 しかし、悲しいことに祝祭日は、すべて仕事という世間のＧＷに全く関係ないことになっております。(ToT) みなさん、事故などには気をつけて行って来てくださいね。 またのお誘いお願いいたします。 [ No.705 ] 失礼しました 投稿者： オーツ 2006年04月30日 (日) 22時55分 まさひろさん大阪でしたよね。たいへん失礼しました ちょっと箱根までとはいきませんよね 銀骨人さんは神奈川でしたらぜひおいでください [ No.706 ] お誘いありがとうございます！ 投稿者： 銀骨人 2006年05月01日 (月) 17時37分 ・・・が、残念ながら私も、まさひろ(管理人)さんと同じくこの「ＧＷは何処吹く風？」という事になっております。せっかく誘っていただいたのにごめんなさい。嗚呼・・・箱根の風になりたひ・・・(T_T) [ No.707 ] 仕事、仕事・・・悲しい 投稿者： まさひろ（管理人） 2006年05月01日 (月) 22時31分 オーツさん、銀骨人さん、こんばんは。 箱根って行きたいんですよね〜。 結構雑誌とかでおもしろそうな道が撮影されてるんですもん！ 銀骨人さんもお忙しいようで、季節のいいこの時期に悲しい限りですね(ToT) っていっても今日は２８℃って・・・急に暑すぎです。 では、また！！

[ No.698 ] さてさて 投稿者： まさひろ（管理人） 2005年08月06日 (土) 22時21分 みなさん！いじってますか？ ホネ君はカスタムしやすくって、やっぱり素敵ですよね〜 [ No.699 ] 閑散ですね 投稿者： オーツ 2005年08月16日 (火) 23時27分 いやはやご無沙汰してます わたしも前の投稿から１年経ちましたがあいかわらずノーマルで乗ってます 先週末は東京から香川県小豆島までタンデム（長男を乗せて）行きましたが途中の渋滞とにわか雨にたいへんでしたがなかなか楽しめましたよ ツーリングとかは全然されないのですか？ [ No.700 ] 寂しいかぎりで・・・ 投稿者： まさひろ（管理人） 2005年08月17日 (水) 20時47分 オーツさん！本当にお久しぶりですね。 閑散としているでしょう！そらそうですよね。 最近全然更新していないんだから仕方がないです。 表紙だけでも更新しようかとは考えてるのですが・・・。 ＣＢＲになってからツーリングとか行ってますよ〜。 先日は大山（鳥取県）に往きは地道で３５０ｋｍ、帰りは渋滞含む高速で２２０ｋｍを日帰りで行ってきました。 レプリカは首にきます。(ToT) ホネ君では何ｋｍ走っても大丈夫だったんですが。 よるとしなみには勝てませんです。 そうそう、ＣＢＲのページも作ってる途中だった・・・。 http://www.geocities.jp/cbr1000rr_masa/ なんとかしなければいけませんな〜

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