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| 宇都宮駅西口のりばの時刻表に改正時刻表が掲載されました。 ホームページ等では検索できない，休校日運休便を抜き出してみました。 宇都宮駅→駒生営業所 7:32,16:11,16:34,16:50,17:35,17:53 宇都宮駅→清住町→細谷車庫 消滅 駒生，細谷発については後日報告します。 |
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| [82]2025年09月20日 (土) 21時38分 | ||
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| 那須地区休校日運休便 西那須野駅 7:30発 五峰の湯行 続行便 西那須野駅 7:50発 大田原女子高校行 （※定期便は 7:49発） 大田原市役所 7:30発 五峰の湯行 続行便 五峰の湯16:15発 大田原市役所行 続行便 那須塩原駅 8:25発 板室室温泉行 休校日運休 那須塩原駅 8:25発 ハイランド行 休校日運転 那須塩原駅14:25発 板室室温泉行 休校日運休 那須塩原駅14:25発 ハイランド行 休校日運転 折り返し便は未確認です。 |
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| [84]2025年10月21日 (火) 07時53分 | ||
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| 10月１日以降の休校日運休便 細谷車庫→清住・宇都宮行 16:10 駒生営業所→宇都宮駅行 6:32, 6:42, 7:02,15:52,16:03,16:30,17:20 この他，時刻表にも書かれていない，作新学院16:00頃発の宇都宮駅行も引き続きあるようです（駅到着後，奈坪台に回送）。 |
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| [85]2025年11月08日 (土) 08時07分 |
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| 情報収集のため、時々拝見させていただいております。 「見たまま情報板」についてですが、管理人様は「栃木県内のバスの新車･移籍車･古参車の現役･臨時等の目撃情報を投稿用」・「見たままとは、街中等で実際に目撃したこと」と定義し、本来は主に車両関係の情報を投稿する場所ではないかと思うのですが、特に最近はダイヤ改正が近いこともあり、直接車両に関係ない投稿も混ざっており、車両目撃投稿が見づらくなっています。（車両運用については、目撃情報とリンクすることもありやむを得ないと思いますが） 閲覧のみでたまにしか見ない私が口出しする立場ではないのですが、ルールが守られていないのが常態化しており、端からみたらおかしな状況です。 管理人様が黙認しており、投稿常連の皆様も雑多な状態で良いのならそれで構いませんが、「見たまま情報板」と「雑談掲示板」の使い分けについて、一度皆さんで考えてみてはいかがでしょうか。 ちょっと気になったので、思い切って投稿いたしました。 |
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| [81]2025年09月17日 (水) 23時01分 |
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| タイトルの通り、長年国鉄～JRバスが運行してきた水都西線（作新学院前～JR宇都宮駅～茂木駅間）が、9月30日をもって廃止になります。 これに合わせ、9月23日に茂木駅（駅併設「ききょう館」）、同28日に宇都宮支店でさよならイベントが開催されます。 記念乗車券など記念グッズの販売、車両展示（撮影可）の他、各日先着500名に記念ポストカード配布もあるようです。 詳細は、JRバス関東公式サイトをご覧ください。 https://www.jrbuskanto.co.jp/jwp/topics/202509_utsunomiya-event.html |
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| [80]2025年09月13日 (土) 09時25分 |
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| 関東自動車公式ホームぺージによりますと、 自治医大駅=自治医大病院線の「自治医大駅東」停留所が、9月30日の運行をもって廃止となります。 廃止理由は明かされていませんが、10月1日以降は自治医大駅と自治医大病院間の直通運行（シャトルバス）となります。 |
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| [79]2025年09月12日 (金) 18時46分 |
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| 先日見たまま板にも投稿がありましたが、内容的にはこちらのほうが良いと思うので、改めて書き込みます。 タイトルの通り、10月1日から小山市コミュニティバス・おーバスでダイヤ改正を伴う改変があります。 ①路線新設 ・桑東部絹路線（系統番号：16） →大山タクシーの運行路線をおーバスに編入、絹公民館まで路線延伸 ②経路変更 ・道の駅線→一部便が小山市役所を経由、一部経路変更、寒川公民館まで路線延伸 ・思川駅線→一部便が小山市役所を経由 ③ダイヤ改正（増便） ・羽川線（平日のみ） ・大谷中央線、思川駅線、道の駅線（全日） ④停留所新設（延伸区間は除く） ・城東中久喜線：犬塚2丁目 ※大山タクシー付近 ⑤停留所名変更 ・羽川線：桑農協前→羽川郵便局前、うおとみ小金井店前→羽川北 ・高岳線：フレッシュ北→城北６丁目 ・思川駅線：船田医院前→船田内科歯科医院前 ・道の駅線：JA穂積支店前→JAおやま思川ホール前 ・城南循環線、城南・新市民病院線：ケーヨーD2前→東城南５丁目 ・城南循環線：西坪公園東→ちばクリニック前 ⑥停留所廃止 ・道の駅線：下国府塚 ⑦デマンドバス ・AIを活用し運行ルートを作成 ・ネット予約開始（各便運行60分前まで予約可能に） ・乗降地点を拡大 ⑧デマンドバスを除く全線で交通系ICカード決済可能に ⑨自動運転バス実証実験運行 ・11月に3週間程度、ハーヴェストウォーク線で実施予定 ・運行主体は関東自動車、有料運行（通常のおーバス運賃と同額） 詳細は、小山市公式HPの特設サイトもあわせてご覧ください。 https://www.city.oyama.tochigi.jp/o-bus/news/page009492.html 10月1日からの全線路線図はこちら https://www.city.oyama.tochigi.jp/data/doc/1758077990_doc_873_0.pdf 自動運転バスの実証実験運行についてはこちら https://www.city.oyama.tochigi.jp/o-bus/news/page009488.html |
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| [77]2025年09月08日 (月) 23時59分 | ||
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| なお、新規で交通系ICカードが使用可能になる路線は、小山市公式サイトの内容を読む限りでは「IC乗車券」ではなく、単なる「電子マネー」として導入されるようです。 読取機については、下記リンク先のような携帯端末機の導入が考えられ、カード処理に時差が生じることから、カードはお店などで使う時と同じく、読取機から「ピピッ」と音がなるまでタッチし続ける必要があります。 https://media.jrw-ip.jp/solution-product/products/6248/ |
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| [78]2025年09月09日 (火) 00時12分 |
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| 関東自動車の公式Ｘによると、新型セレガが４台納車されたそうです。 内訳は 宇都宮営業所に３台 (宇都宮200か1843〜1845) 佐野か小山に１台 (とちぎ200か702) です。 |
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| [76]2025年08月11日 (月) 22時05分 |
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| 那須町民バスが４月から小型バスで運行するようです。また，交通系ICカードが利用可能となるとともに，関東自動車の「那須高原フリーパス券」も利用できるようになるそうです。 以上のことから，担当が関東自動車に代わるということが予想されます。 |
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| [72]2025年03月12日 (水) 16時52分 | ||
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| 公式に発表されました。 那須町民バスの他に，ゆーバスのやしお担当便も関東自動車に移管されます。 |
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| [73]2025年03月13日 (木) 19時31分 | ||
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| 那須町民バス用に2台のポンチョロング1扉車が入りました。 ナンバーは那須200か288と289です。 どちらも中古車ですが出処は違います。 やしお観光が担当していた「ゆーバス」には現在宇都宮200か523が入っています。 |
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| [74]2025年06月05日 (木) 00時42分 | ||
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| 5月21日のMIRAGE様の見たまま投稿によると、那須塩原に貸し出されてゆーバス黒磯線に入っていた宇都宮200あ523のポンチョはすでに東野平出に返却されています。 523は那須町民バスにも使われたかどうかは不明です。 現在は所定の宇都宮駅東口⇔卸団地循環線や宇都宮駅東口⇔岡本駅西口線等の宇都宮駅東口地区路線に復帰していると思われます。 |
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| [75]2025年06月05日 (木) 08時37分 |
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| 駒生系統・細谷系統に関する話題に関連して，平日，両方にまたがる行路をとっているものをまとめてみました。 (1) 1052 駒生営業所 5:20発 瑞穂野団地行 瑞穂野団地 6:25発 宇都宮駅行 宇都宮駅 7:33発 清住・細谷行 以下細谷系統 (2) 1251 駒生営業所 6:38発 宇都宮駅行(休校日運休) 宇都宮駅 7:33発 清住・細谷行(休校日運休) 以下細谷系統 (3) 1557 駒生営業所 7:05発 宇都宮駅行(休校日運休) 宇都宮駅 発 直通・作新学院行(休校日運休) 細尾車庫 9:16発 清住・宇都宮駅行 以下細谷系統 (4) 1100 細谷系統 細尾車庫 16:13発 清住・宇都宮駅行(休校日運休) 宇都宮駅 16:50発 駒生営業所行(休校日運休) (5) 1337 白沢河原 6:42発 細谷車庫行 細谷車庫 7:52発 清住・宇都宮駅行 宇都宮駅 8:35発 駒生営業所行 細谷車庫 9:48発 和尚塚・宇都宮駅行 以下細谷系統 (6) 1796 塩谷町役場 5:55発 駒生営業所行 駒生系統 駒生営業所13:11発 塩谷町役場行 白沢河原 16:08発 宝木団地行 以下細谷系統 (7) 1726 白沢河原 6:10発 宝木団地行 細谷系統 細谷車庫 13:42発 白沢河原行 今里 16:27発 駒生営業所行 駒生営業所18:13発 塩谷町役場行 |
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| [69]2025年01月25日 (土) 21時13分 | ||
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| 昔の話ですが、栃木22う1199が午前中は駒生系統で使用し午後は細谷系統で使用する例もありましたね～ 瑞穂野団地経由本郷台行きが西汗まで延伸した際に、それまで駒生系統車は駒生系統の幕のみ、細谷系統車は細谷系統の幕のみだったのを駒生でも細谷でも使えるように幕を作り直しましたね～ |
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| [71]2025年02月27日 (木) 07時48分 |
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| 公式Ｘによると 新たなEVバスが納車されたようです。 ・宇都宮200か1822 ・宇都宮200か1823 写真は砥上車庫にてですが，この後，他営業所に分配されるのか気になります。 |
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| [68]2025年01月20日 (月) 19時57分 | ||
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| 先日また関東自動車路線バスのXサイトで宇都宮200か1824 宇都宮200か1828 宇都宮200か1829 の3台が新たに納車されましたと公式発表されました。今年度導入のEVバス5台はこれにて確定ですね。去年2月3日にEVバス2台が砥上路線でデビューしましたがその日が大安日でした。 |
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| [70]2025年02月05日 (水) 03時50分 |
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| 関東自動車のホームページによると、車号は不明ですが、栃木車庫所属の車両でサイドブレーキ不具合による事故が発生したようです。 https://www.kantobus.co.jp/topics/topics.php?id=1186#topicpath |
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| [64]2024年11月01日 (金) 12時49分 | ||
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| 事故を起こした車両はX(旧Twitter)によると、砥上から転属した「とちぎ230あ919」の様です。 | ||
| [65]2024年11月09日 (土) 05時29分 | ||
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| バリアフリーとはいえ経年車ですし、宇都宮地区の車両の玉突きで廃車でしょうか。 | ||
| [66]2024年11月24日 (日) 15時13分 | ||
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| とちぎ230あ919ですが、一の沢の関東自動車整備に入場しているのを、12月1日(日)に見ました。 事故処理が終わってからすぐに関東自動車整備に運ばれてきたようで、すでに運用離脱しています。 ナンバーはありますが、修理している様子はなさそうなので、このまま廃車になるものと見られます。 なお、919が廃車されれば、元京王JP富士8Eは全廃となり、約17年におよぶ関東自動車での活躍に終止符を打つことになります。 |
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| [67]2024年12月02日 (月) 12時22分 |
