★春日希望さん
おめずらし〜〜〜！お久しぶりです！
ブリッツェンとはまた良いクルマに乗ってますね。相変わらずマニュアルという当たりがさすがです。

http://www10.tok2.com/home2/kaiun90v/mainte29-tire01.html

↑私が最近履いているタイヤです。
なかなか良いですよ(^_^)v
乗り心地、走り、燃費性、どの面に於いても及第点で特に文句の付けようがありません。
Uターンする時にレグノなどと比較するとやや鳴きやすいかな〜と言う印象です。
ファルケン「ZIEX ZE912」まずはお勧めですね。

P.S. ゲンドウさんは相変わらず継続中ですか♪

　早速のレス、ありがとうございます。
　タイヤ専門のこういったショップがあるとは知りませんでした。近所に無いか探してみます。

　実は、かなりネットで調べたのですが、ブランド志向が強い傾向のインプレッションが多く、本当に実力のあるタイヤって何？　ということでご相談させていただいた次第なのです。確かにブリヂストンやミシュランなどは折り紙つきでしょうけど、どうしてもお値段が……うーん予算が、という状態で頭の中が煮えてしまっていました。こういう思考のスパイラルに陥ると、中々抜け出せませんよね（汗）
　それにしてもファルケンとは盲点でした。
　今週末にでも、超自動波で物色してみたいと思います。

PS：この夏は落選なので委託です（泣笑

春日希望さん初めまして。
そして、源太郎さん＆常連の皆さん、お久しぶりです。

タイヤの話は色々と奥が深いので、探すのも一苦労ですよね〜。
Ｓ２０００は前後でタイヤサイズが違うので、探すのが色々面倒だったりしますが、
この春、以前中古で買ったタイヤが寿命だったので、思い切って買い換えました。
おニューのPilotSports3です（笑
走り出してすぐに分かるのは、まず音が静かになった事！
『これ、コンフォートタイヤだっけ・・？』と思えるくらい静かになりました。
あと、Ｆｉｔに履かせて燃費が伸びたという話がありましたので、かなり良いと思いますが、
お値段はそこそこします・・orz
あと、PP2からの流れでウェットでの安定性は抜群にいいです！！
値は張りますが、個人的にはかなりお勧めのタイヤです。

とりあえず、春日さんの希望がどのへんか（希望の価格帯やグリップ力とか静粛性、安定性重視等）が
よく分からないので、どのタイヤがお勧めとは一概に言えませんが、
グリップ重視でコスパ高いタイヤならグッドイヤーのRS-02かヨコハマのS.drive、
多少値が張ってもウェットグリップ重視ならミシュランのPS3、
静粛性重視なら（値は張りますが）ブリヂストンのREGNOあたりがお勧め・・かも？

何にしろ、タイヤは値が張る買い物なのが厳しいですよね・・orz

　真田志狼さま

　初めまして＆アドバイスありがとうございます。
　ミシュランのPilotSports（前のモデルだと思いますが）は前のレガシィ（BG5）で履いていたのでその良さは良く判ります。いいですよね♪　グリップもあってしかも静かで。最初の候補に上がったんですが、やっぱり予算の問題で今回、断念しました。orz
　１７インチになると一気に値段が跳ね上がるんですよね。

　現状のタイヤでは、パーターンノイズも大きくグリップ力も弱いので、しかも乗り心地が硬いので、コストパフォーマンスが高く、そこそこ静かで乗り心地もそれなりにグリップのあるタイヤを探してます（全て相反しますね）。どちらかというとコンフォート寄りのタイヤが良いのかな？　などと考えております。
　グッドイヤーも盲点でした。
　海外メーカーのタイヤ、特にピレリなどは「日本の道には硬い」と聞き及んでいるので、コストパフォーマンス的には良いのですが躊躇していました。検討してみます。

　しかし、タイヤ選びって、本当に難しいですね。