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ツアラーファン、クルマ好き、集まれ!

管理人より
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管理人はくるま好きですが車素人ですので、質問などに対して専門的な回答はできかねます ご容赦くださいませ
質問される方へ
まずディーラーなど専門分野に電話等して疑問点を解決しましょう それが一番早い解決方法です
次に検索サイト
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「本命星」って何?(クリックして読んでみてくださいね)
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過去ログは少ないですが、お役に立てれば幸いです
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[5707] 投稿者:なはなは- 年齢-男性-福島県・本命星 -おひさしぶりかも??


源太郎様、かきこはかなりのご無沙汰かも知れませんがおぼえていますでしょうか??
我が90V(8年式 19万超えました)もヒーターが調子悪くMAX32??度に全開にしても温風でず、さすがに耐え切れずネッツに持ち込み見積もりしたら源太郎さんと同じ部品に交換となりました。当初、県内の部品共販に在庫なく5日ほど預けダッシュ一体を全部はずしたそうです。
以下に私の作業した内容を記載します、ただ、同じ部品交換してるのに源太郎さんのほうが工賃高いです。


クーリングユニット ダンパ サーボSUB−ASSY
1ヶ¥8.715 
コントロールケーブル ¥672
技術料 ¥29.400
ネッツトヨタ会津店にて11/18


今更ですが、特にツアラー系に多い症状らしいですよ。

2008年12月13日 (土) 01時33分

[5708] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-19万越えですか!


★なはなはさん
おっしゃるとおりお久しぶりです〜〜!
お元気でしたか♪
90系最終型(ですよね 私のはH5年式っす)で19万越えとは乗ってますね!素晴らしい。
私は間もなく14万キロに達します。

あららら:汗 私と一緒でしたか( iдi ) ハウー
症状も修理方法も同じです。
なのにお安くて(T_T)いいじゃありませんか!!
そのお話を読みまして近所のひいきにしている修理専門店に行って工賃の差(こちらの工賃¥32340)について聞いてみました。
Aさん「あぁ、それはもう相手の言い値でしかならないよ」
Bさん「そうだね、言った者勝ちって言うところもあって、この業界は地域性もあるから値段があって無いようなものですよ」
なんだそうです(ノ_<。)うっうっうっ

何はともあれ、直れば良しと言うことにしておきますです♪
なはなはさんは安く上げられて良かったじゃないですか。内容が同じなら安い方が良いですから♪

<今更ですが、特にツアラー系に多い症状らしいですよ。
そうなんですって!
詳しい方に伺うと冷却水系も同時にトラブルと10万越えになるそうです:汗
そうならなかっただけお互いに良かったと考えておきましょう(^_^)v

長く付き合うとこういったトラブルはどうしても避けられませんから。
ネッツのダイレクトメールでも「長くお乗りのお客様へ」なんてパンフレットが来るくらいですから:汗
お互いに上手に付き合っていきましょう!
ご報告ありがとうございました。

2008年12月13日 (土) 16時38分



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