＞Keiさん
入院！？
しとったん？
そらまたお大事に。
ワタクシは整体師もやっとりますんで、ご近所なら日々のメンテくらいはして差し上げられるんですが。。。

NBは「症状が再現できなくなった」と抜かしやがった割には、あっという間に再発しました。
本社には「ゴルァ!!」と言っときました。
症状からいって燃料噴射系の制御なのはわかりきっているんで、いざとなればキャブ化しまする。

ちなみにミラージュどもも手付かずです。

2004年12月22日 (水) 19時16分

燃調系だとエアフロセンサー・スロポジセンサー
燃料系だとポンプ・バイパス・デリパイ
噴射系だとインジェクター・プレッシャ
まだまだ・・・
数え上げたらきりが無いくらい原因はあるな・・・
キャブ化するとの事だがあまりお勧めできない
って言うのもキャブ化してる知人が数人居るがマトモな物見た事無い！
アイドルはばらつくはアクセルのツキは悪いわエアコン無いわで
そりゃぁ悲惨なもんだ。
４スロ！！コレ！！
フリーダムECU導入！！コレ！！
･･･ヨダレガデソウ

2004年12月31日 (金) 10時45分