うちのロドスタのE/gがお逝きになりました。
約3年に一度のペースです。
(ﾉ_-;)ﾊｱ…
と、言う事は前回交換した燃料ポンプは、やはり無問題だったのか？
それとも連続で不良品なのか？
Σ(ﾟ皿ﾟ)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

同じNBなんでいろいろわかり次第、ご報告します。

しかし、マツダコールセンターに何も情報がないのはおかしいぞ。
アテンザも結構突然死があるそうですが、いまだ広島は把握していないそうです。

ま、まさか、三◆の二の舞？

2004年07月23日 (金) 21時28分

とうとう逝ってしまわれましたか〜。
連続で不良品はありえないでしょうｗ

今、特にマツダからロドスタの連絡ないですよねー？
でもなんかこわいな〜（笑）
情報お待ちしてますですよ、ゆうすけさん！

ちなみにうちのＮＢパンクしまくりﾃﾞｽ。
１７インチなので、か〜なりタイヤ代痛いよ〜！！
ってんで、１６インチホイールをヤフオクで
落としちまいましたｗ（タイヤ付き４本￥８０００）
でもそれよりも、アライメントの調整してほしい;;
嗚呼…いつになったらロールバー入れれるんだかｗ
金のかかる馬車だなぁ〜＾＾；

2004年07月30日 (金) 01時31分

走ってて、勝手に回転が上下し始めて、それがだんだん下がりついにアクセル踏むとエンスト。
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
いつ死んでもおかしくはなかったですな、東京では。
それが2回目ですがな。
凸(ﾟ皿ﾟﾒ) ｳﾗｧｧｱｱ!!
治ってないんかいな。
凸(ﾟ皿ﾟﾒ) ｳﾗｧｧｱｱ!!
まったく修理歴は本社把握しておらず。
凸(ﾟ皿ﾟﾒ) ｳﾗｧｧｱｱ!!
「ロードスターは非常によくできておりまして、トラブルが出てないんですよ」
凸(ﾟ皿ﾟﾒ) ｳﾗｧｧｱｱ!!
ロードスターのトラブルなんて山ほどあるだろが。

2004年07月31日 (土) 01時03分