赤いFTOのエンジンです。
ブローバイガスがひどく白いです。パイプをクリーナーにつないでないとエンジンルームが火事になったようにボンネット周りから煙が出ます。

エンジンをかけてすぐに出ます。
回転を上げるとわからなくなります。ファンの回転が速くなり散っているからかもしれません。
排気は無色（煙はでません）
オイルは新しく交換しました。
冷却水は減りません。
オイルは濁っていません。
パワーは落ちているようには感じません？？？

原因がわかりません。
どなたか分かる方見えないでしょうか。何とか正常にしたいと思っています。

宜しくお願いします。

お疲れ様です。お話だけで推測すると。ピストン廻りの不具合だと思われます。ヘッド廻りの可能性は低いと思います。まずは圧縮圧力を計ってみるのが良いと思います。あとで、基準値を報告致します。

１１ｋｇ位は出ると思います。アクセル全開でセルを回して測定してください。最悪ヘッド廻りの可能性もあると思います。

圧縮を計測したいのですが、計測器がありません。
通常の工場にありますか？
出入りのディーラーにはありませんでした。
車も移動できないし････。
もう少し他を当たってみます。
有難うございました。

ピストン周りの場合、排気は白くなりませんか？

マフラーから出る時が多いと思いますが、棚おちだと出ない時もあります。圧縮圧力を測定すればもし１気筒だけ低いところがあれば、そこが怪しいと思います。あとプラグの焼けを見ても、何か判断材料になるかもしれませ。頑張ってください。

もう一度元、藤○の仙人に相談してみます。

ギャランFTOのGSRのレストア中ですが、セルモーターが回りません、バッテリー直の線は問題ないのですが、キースイッチからセルモーターまでの配線に問題ありそうです、直でつなぐとセルは回ります、キースイッチ回すと、助手席側ダッシュ裏でカチッと音がするので、リレーが付いているのか？と思いましたが、どなたか詳しい方宜しくお願いします。