皆さんお元気ですか？

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[846]皆さんお元気ですか？

投稿者：ちゃたろう

投稿日：2007年02月18日 (日) 10時43分

こんにちは。ちゃたろうです。
変わらずS15でサーキットを走り続けています。
今は走り方を考えて、その通りに実践する事でタイムを短縮する・・
そんな事にはまって、サーキット走行を満喫しております。
この間BNR34のアルミアクセルペダルを移植しました。
これがまた、ヒールトゥがしやすくて良い品なんです。。
月末には初ステアリング交換にチャレンジしようと思っています。
今どれくらいの方がこの板を見ているかはわからないのですが、
また機会がありましたら久しぶりにオフでもやりたいですね。

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[847]ちゃ～んと投稿者：なべっち
投稿日：2007年02月19日 (月) 22時09分
	チェックしてますから大丈夫ですよ～(^^) ハンドル交換時はちゃんとバッテリーのマイナスを外して、しばらく放置プレイをしてから交換作業に入ってください。それとエアバックの特殊ボルトはネジロック剤がしこたま塗ってあるのでネジを舐めないように注意してください。自分は見事にナメってしまったのでサンダーでボルトの頭を削って対処しました。エアバック警告キャンセラーを付けてても急に警告ランプがチカチカ点いたりしちゃいます。自分もその口でメーターを外して警告ランプの所にシールを貼って対処してます(爆) 今年はぜひともサーキットでフリー走行OFFしましょうよ～（￣ー￣）しのいサーキットならお手軽に出来ますのでお勧め～(^_^)/~

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[848]おぉ～～～！投稿者：アポロ
投稿日：2007年02月23日 (金) 12時42分
	いや～お久しぶりです！まだ１３に乗ってますよ～！知り合いの１８０ＳＸのエンジンをＳ１４エンジンに載せ変える為、使える部品全てを移植しました！強化アクチェ・ラジ・インクラ・Ｆパイプ・ブーコンを全て移植しました！いつまで経ってもシルビアから抜け出れない・・・。走行距離も１９万キロ行っちゃいました。年度末で超忙しい日々をおくちゃってますのでオフ会の方はもうちょっと経ってからお願いします。プチオフだったらいつでもいいのですが？？？

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[849]ステアリング交換投稿者：ちゃたろう
投稿日：2007年02月25日 (日) 21時43分
	こんばんは。今日ステアリング交換を行いました。やっぱりやってしましました！ネジ山潰し！！トルクスビットを外すのに、結局ディーラーへ行くハメに・・必要外の費用はかかってしましましたが、無事にエアバックも外れ、NARDI CLASSICの34Φに交換する事ができました。やっぱり純正より小さく、若干ステアが重くはなりましたが、ダイレクト感が増し、少ない操作で車が動くので良い感じです。慣れるまではしばらくかかりますがサーキットでの効果を早く試したいですね。。＞なべっちさんサーキットオフ、いつかやりましょうね。しのい走った事がないですが、楽しそうですね。本庄もフリー走行ができるので結構おすすめです。＞アポロさんお久しぶりです。シルビアに乗って19万Kmとは凄い。。また時間のある時にオフをやりましょうね。(^-^)

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[850]やっちまいましたか～(￣▽￣；)投稿者：なべっち
投稿日：2007年02月25日 (日) 22時47分
	自分はナルディのパンチングタイプ３３Фです(^^) momoの３５Фに比べて小ささに戸惑いましたが慣れてくるととても良い感じですね～。正直、本庄は貸切が多くてとても日程があわせずらいです。土日のフリー走行は参加台数もハンパなく多いのでお勧めできません。しかも初走行の方は必ずAM8:00と PM12:00のサーキット講習を3500円払って受けないと走行できません。ですので時間厳守でパドックもかなり混んでいるのでなかなか大人数だとOFF会形式はキツイと思います。本庄なら平日！！です。そこで、お手軽しのいフリーです。本庄より少々遠いですが土日でも結構空いていますしサーキット講習も随時無料で行ってくれますので都合の良い時間に集まれます。しのいは日光からもほど近いので違う場所でまたダベリ決めてもいいですしその辺は自由が効きます(^^)

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