投稿日:2004年02月08日 (日) 19時08分
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2/8サーキット倶楽部主催のTC2000走行会に参加して来ました(^o^) 全日制の走行会と聞いていたんですが、グリップクラスは 20分×3の午前中のみの走行でした。 ドリフトクラスは午後からでした。路面汚れるから.....。 受付時間は6:30で朝早くて寒かったな(="=;) クラスは3クラス分けで自分は一番ビギナーのCクラス(^_^;) 一本目はタイム計測無しの走行でした。
そして一本目の走行〜約4ヶ月ぶり2回目のTC2000ですが やはり自分で走ってみるとコースが広くてライン取りが わかんない.....( ̄▽ ̄;) けど、走るシケインにはならずにいい感じで走れました〜 機械式LSDがいい感じ♪
二本目はさらにペースアップ!!自分の前後に車がほとんどい なかったので自分のペースで走れました。 いけるじゃ〜ん( ̄ー ̄)と調子こいて最終コーナーに進入!! しかし....立ち上がり約100kmでリヤがブレイク!! ホームストレート手前内側ガードレールの先端が目の前に!! 遅すぎるカウンターで今度は振りっ返しで反対にアウト側の クラッシュパッドが見えて、そして最終コーナーの入り口が 見えてホームストレートのコンクリートウォールが見えて アウト側のグラベルで車が停まりました( ̄▽ ̄;) 死ぬかと思いました。15の無残な姿が目に浮かびました...。 何とか無傷でコースinしてすぐにチェッカー。 シルビアで180°(ワンエイティ〜)決めました!!(あほ)(しかも本当は270°)
三本目はビビリ入ったのと( ̄▽ ̄;)Cクラスのくせに1分8秒 の車が4台くらいいたし後ろから来る速い車を抜かせていたので タイムアップしませんでした。
この日のベストタイムは二本目のスピンする3周前の 1分14秒483でした。 ラフな操作でスピンしてダメダメでした(T▽T) でも、無傷で無事に帰れてよかった(^_^;) そろそろタイヤも今の205のGVではキツクなってきたので サイズアップかネオバかRE01あたりでグリップUPしようかな。 下手さをグリップでカバー.............(-。-;)ぼそっ パワステオイルも噴き気味だったな...(-。-;)ぼそっ クラッチもやばくなって来たな.........(-。-;)ぼそっ |
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