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やっと購入
by にゃがー! RES

おひさしぶりです。にゃがー!です。
やっとこさ、幻想郷グランプリの2巻を購入しました。
前回、話題に出たトヨタ7が出てきたので、とても嬉しかったですwやっぱり、自分が少しでも知っている車が出てくると、楽しいものですね。そしてうどんげの気持ちがよく分かります(笑)。「私はただ、素直な車に乗りたいだけなのにーー!」に共感。グランツーリスモで、アシスト切って走らせたら、ホントにえらい目に遭いました。
そして、雛さまはついに、エントリーが通ってしまったのですねぇ。予想としては、レースが終わるまで、延々とエントリーに通らない4コマが続くと思っていたので。

それにしても喜栄座さまの知識は素晴らしいですね。本物の車両の知識があるからこそ、あれだけの改造もできるんですよね。好きこそモノの上手なれとはいいますが・・。
三作目も楽しみに待ってます。
2008/02/22(Fri) 05:34[454]

by 喜栄座(管理人) +


どもですー

今回のはトヨタ7中心の回なんで一生懸命煩悩詰め込んでみましたw
そもそも69年型の7はエンジンにシャシが負ける失敗作なんですがデザイン的には好きなんでああいう魔改造をば
ちなみに本戦に向けてまた一歩魔改造が進みます。早苗号だけですが

アシスト切りは確かにえらい目にあいますよね
GT4の旧富士で愛用してる90CPなんかもうどっかんターボのオンパレードで怖くてアクセル踏めません(ぉ

エントリーが通らないシリーズはいいですねぇ
とはいえあんましネタもないものですんであの辺で勘弁してやったとも

知識につきましては正直いつ本場の専門家からツッコミ食らうかとガクブルものです
好きこそモノの上手とはいいつつも、気が付くと奥に行き過ぎて誰も付いて来てないなんてこともよくあるんでw

3作目は現在予選順位の構想中、ウイング無しグランドエフェクト無しシャシ剛性無しでここまでのタイム出るのかって状態になってますが(ぇ

2008/02/23(Sat) 12:14[455]

by にゃがー! +


 トヨタ7のアシスト切ると、エンジンのパワーに、トランスミッションも、サスも、ぶっちぎられてしまいますね〜。旧富士の一コーナーとヘアピンが、立ち上がりの加速時にえらいことにw。鳴きまくるタイヤ・間に合わないカウンター・なのに前進をやめないマシン。あげく、スピードが乗ってくる後半区間では、ふくらむふくらむ(汗)。
なので、ターボ付きCカーは、トラウマになりつつある昨今。いっそフォーミュラの方がよっぽど素直ですw
TCSとか、アクティブサスとか実用化した人ってすごいなぁ〜と思いました。いえ、まじで。

エントリー通らない雛さまは、予選が近づくに連れて「ゴゴゴゴゴゴ・・・」の字数が増えていくと思われ(笑)。まぁ本戦でも、スリップに入られたら、ゴゴゴゴ・・が聞こえてきそうですね。ミラー見なくても、誰が来たか即分かりますw

そういえば、先週のカーグラフィックTVで丁度60〜70年代のルマンカーを特集してました。「おお!自分的にタイムリー!」って思って見てましたね。今夜も放送するようです。あ、ちなみに私は西日本在住ですが。

2008/02/24(Sun) 05:02[457]

by 喜栄座(管理人) +


トヨタ7ターボは獲得条件が個人的にかなり厳しいので未だ入手出来てませんが、やはり相当な暴れん坊のようですねw

昔は1にパワー2にパワーとパワーありきで車体やドライビングの快適さは後回しになってたなと。
昨今の大幅なパワー規制のおかげでようやく重箱の隅に目がいくようになって今のレーシングカーは極端な話普通のスポーツカー程度の操作性になってるから実は相当運転が楽だとかなんとか
なのでフォーミュラが異常なほど速いわけです
今のF1は昔のF1とは比較できないほど簡単ですよ多分
一番の暴れん坊な時代はやっぱ80年代なのかなぁ
エアロも電子制御もパワー関係も
ウイリアムズFW14が究極の姿かも
ターボF1としてはブラバムBT53やベネトンBMWが好みですね
CカーはニッサンR90CPやR89C、トヨタ89CVあたりで。

雛様にかんしては表現の参考にしてみたいですw
ちなみに、クラス的に絡むのはアリスが多めになります

カーグラTV
関東では土曜夜でしたね
珍車シトロエンDSが出てたのでしばらく見てましたが時間的に欧州サッカー関係速報が見たかったのでチャンネル替えてしまったのが悔やまれます。
来週は確実に(ぉ

2008/02/24(Sun) 20:23[459]

by にゃがー! +


 戦闘機でもそうですが、大戦中のモノは、各国とも腕力と度胸が要求されていたみたいですね。今は軽く引くだけで、ぐいーんと旋回できるらしいので・・。フライバイワイヤはいろんな分野で、採用されているんですね〜。そう言えば作中でも、R382は相当の腕力が要求されてますものね。
 89年〜90年のF1のオンボードのビデオを見ましたが、やっぱりセナの操縦はすごいですね。あのセナ足ってターボラグ解消の目的もあったらしいですね、確か。でもあんなの真似したら、足がけいれん起こしそうですが・・。うどんげはやらない方がいいでしょうね(笑)。
 80年代F1というと、今走ってる、ロズベルグの親父さんが現役だった頃ですよね。あとビルヌーブの親父さんも。二人とも相当、攻めるドライバーだったとか。なのに息子達は、シュアーな走りをすると・・。おもしろいものですね〜。
 雛様は個人的に喜栄座さまの絵で、とても気に入っていますので、登場シーンがあると嬉しいです。ゴゴゴゴゴゴ・・・・(笑)

2008/02/24(Sun) 21:52[460]

アイコン画像使用につきまして
by 末武 RES

初めまして。私は末武と申すものです
今回ご連絡させていただきましたのは管理人様のアイコン画像を使用させて頂動画を作成、その動画を動画サイトに投稿させて頂きたかったためです。
問題等なければご許可を頂きたいのですがよろしくお願い致します。

2008/02/17(Sun) 19:43[452]

by 喜栄座(管理人) +


はじめまして。
動画作成用素材としての申請ですね
こちらとして使用目的が解ってるのでしたら問題ありませんので許可ということでひとつ
楽しみにしておりますので完成の際にはぜひ連絡の方お願いします

2008/02/18(Mon) 16:55[453]

はじめまして
by あむ RES

幻想郷グランプリを読んでみてハマりました
車ヲタな自分には是非とも続いて欲しいなーと思ってます
そのうち船橋サーキットとか出ませんか?
といっても道幅狭くてクラッシュ続出しそうで無理ですかね?
2008/02/13(Wed) 17:18[449]

by 喜栄座(管理人) +


どもですー
今回のシリーズものは本人があるいみ一番好きなものをやってるんで当分続くかとは思います
展開自体は一度レース本編を終わらせないと発展させられないので今は目の前のレースに。

船橋サーキットは魅力的ではあるんですが、
車が今使ってるプロトタイプだと概ね走れないので車種選定をしなおす必要ありますが要検討ということでひとつ

2008/02/14(Thu) 21:47[450]

例のアレですが
by ギリメカラ RES

どうも、モンハン生活から抜けないこの頃です。
明後日はサンクリですね、是非とも立ち寄らせていただきます。
例のアレですが、塗装は間に合いそうもありませんが、とり合えず形にはなってきたので持っていきますね。
2008/02/08(Fri) 12:35[441]

by 喜栄座(管理人) +

例のアレですかw

どもですー

実はなかなか楽しみにしてたりするんで期待してお待ちしております

ちょいとブームは去ってしまったようですが(汗

2008/02/09(Sat) 13:21[446]

遅ればせながら
by めが HOME + RES

おひさしぶりです。
「幻想郷の名レース2」いや「幻想郷グランプリ2」読ませていただきました。
裏表紙のケロ○ン号の怪しげな表情のケ○ヨンの表情が最高です。(しかし2ストマシンとは!)
しかし、舞台がむつ湾というのは、もうR40なレベルの濃さですね。(まさに幻想郷か)

あと、4コマのXJR−14に「帰れ」のツッコミがいろんな意味で面白かったです。(笑)
デビューした時から反則技だったクルマでしたから当時もピット裏とかで「帰れ」って言われただろうなぁとか思って。(カッコ良くて好きなんですけどね)

それにしてもこれをきっかけにクルマに興味をもたれる方が多いようですね。
オールドカー好きにとっては嬉しいけど心配だわって感じがします。(偏ったクルマ趣味になりそうで・・・)

なにはともあれ次は公式練習or予選ですね、楽しみにしています。
2008/02/08(Fri) 00:12[440]

by 喜栄座(管理人) +


ども、おひさしぶりですー
ケ○ヨン号今回の本出すまで恥ずかしながら排気量の詳細が不明でした
ですのあくまで伊能氏のインタビュー記事から、日産ワークスのフェアレディ(SR)よりも少し速い程度の能力というコメントから個人的に想像した上でエンジンを決めていたり。
あの後発売された68年日本グランプリの記事で、実はトヨタ製V8
OHV2.8リッターだったと知って顔から火が出る思いだったり。
もっとも、2ストマシンというのも個性を出すのと時代的にあってもおかしくないかなとあえてこのままやろうとは思ってますw

おかげで最小(750)と最大(7600)の差が見事10倍という

XJR−14も新しすぎかなーと思ったわけですが、よくよく思えばあれももう15年も前のクルマになるので十分に古いんですよね〜
カッコよさはこちらもデビュー当時の初見であまりの機能美にしびれたクルマですんで思い入れはかなりありますね
他のチームからはまさにコノヤロウでしたでしょうけどw

あぁ歳はとりたくないもんd(ry

>クルマへの興味
それは確かに(焦
現代とはあまりにもかけ離れてるのと、タイムリーに学研から関連書物も出てるので妙なブームにならないといいですね(ぉ

ちなみに次は展開を早めて一気にレース本編をやってしまおうかと考えてますんでお楽しみにー

2008/02/09(Sat) 13:19[445]

by めが + HOME


今日はお疲れでした。(予測)

当時わたしはプジョー905がめっさ好きだったので、それを機能優先のevo2にさせたXJR−14はわたしにとっても「コノヤロウ」です。(^^;
でも15年も前かぁ・・・。

>学研
いや、当時のレース映像(動画)が手に入るようになるならブーム大歓迎ですよ。(<来ないって)

>一気にレース本編
おおぅ、期待してます。
そういえば、エントリーリストのハクレイのR380って何型なんでしたっけ?(濃さ加減からするとV型ですか?)

2008/02/10(Sun) 11:19[447]

by 喜栄座(管理人) +


昨日(10日)は結構盛況でした〜

>ハクレイR380
ワークス扱いになる0番がクローズドのV型、レンタカー扱いになる24,25番がGR8を名目上GT−R&432R用S20改に載せ替えたことにした上でV型をオープン化した感じだったり
24&25は外見スケールダウンR381で可変ウイング無しという感じの架空車です
R381のクローズド→オープンの流れを考えるとあってもおかしくないかなという感じのモデファイにしてたり。
当初は0番をプリンス時代のT型にしようかなとも思ったわけですが、戦闘力を考えるとV型が無難かなと。
余波で当初904だった29番がチュードル払い下げでスクラップ同然な906になってたりします。
この辺出場全車紹介本で扱う予定ですゆえ〜
(流石に本編はレース展開中心になるんで脇役扱いの車は出番は限られるかも)

2008/02/11(Mon) 15:15[448]

今さらながら・・・。
by FIX(フィックス) RES

 お久しぶりです、管理人様。 FIXです。

 まずは、大人チルノの同人誌の発行が4月以降にずれ込んでしまったのは、残念です。 こちらの方は4月のサンクリか、5月の例大祭まで気長に待つ事にいたします。

 さて『幻想郷グランプリ』シリーズの方なのですが、楽しみ方の一つとしてT−SQUAREの『F1−GRAND PRIX』のサウンド・トラックを聞きながらこの本を読んでいると、より楽しめます。
 私の方では、特に2曲目の『TRUTH』が一番のお気に入りの曲です。
 
 皆様のご意見・ご感想をお待ちしております。

2008/02/07(Thu) 20:59[439]

by 喜栄座(管理人) +


今回の本は今出しておかないと今後に響くので年明け早々に無理してでも形にしておきたかったのでこういう格好に
基礎は出来てるのであまり遅延しないようになんとか。

T-SQUAREのTRUTHはレースというかF1好きには切っても切れない関係にある名曲ですからねぇ
もっとも、幻想郷グランプリの雰囲気にTRUTHはちょいかっこよすぎかもですけどw

2008/02/09(Sat) 13:10[444]

がっけん!
by 横浦 将人 MAIL + HOME + RES

ご無沙汰しております、横浦でございます〜

サンクリ原稿おつかれさまです!
地方のサービス業たる自分は連休を知らぬ勤務に涙するばかり…
あとはとらに望みを託すことにいたします。

それはそうと、
幻想郷グランプリに触発されて『日本グランプリの名車たち』買ってきました。
レースカーには疎い横浦ですが、
付録のDVDにちょうど69年日本グランプリの模様がっ!
…富士の30度バンク、かなりすごいですね、
そりゃあ叫びながら突っ込むわというか。
そしてエンジンの爆音!
これは日産R382が描きたくなりますね!

2008/02/06(Wed) 23:40[438]

by 喜栄座(管理人) +


ども、おひさしですー
年明け早々のゴタゴタでなんかあっというまの1月だったせいかいまだに頭の中が1月なカレンダーな人です(ぉ

学研の本はこちらも口コミで購入済みだったり
出版社が意外でしたが中身は大満足で、まさに幻想郷グランプリの資料として最適な本だなと
大げさながら神様からのプレゼントとしてありがたく
序盤のポルシェ等映像はまさにプライスレスでした

余談ながらあのDVD映像見たとき脳内で乗り手が全部幻想郷キャラになってたのはここだけの(ry


して絵板のスパム投稿対策も個人的に出来たようなので近々復活させようか考え中だったりしますのでそのときはぜひぜひ

2008/02/09(Sat) 13:06[443]

はじめまして
by 権兵衛 RES

はじめまして喜栄座さん、権兵衛と申します。
今回は、アイコン使用の許可をもらうために参上した次第です。
その用途に関してですが、私はニコニコ動画にて東方シリーズのノベルゲーム風プレイ動画を投稿しているのですが、このノベルゲームの中で喜栄座さんが作成されたアイコンをぜひ立ち絵として使用させて頂きたいと思い、書き込みをさせて頂いた次第です。
2008/01/31(Thu) 19:49[433]

by 喜栄座(管理人) +


ども、はじめましてー
アイコン申請ですね。動画素材としての申請ということですので許可ということで。

ニコニコ動画はこちらも見れる環境にありますので完成したら見せて頂けますとこちらとしても嬉しかったりしますのでなにとぞよろしくです。

2008/02/01(Fri) 21:22[435]

by 権兵衛 +


ありがとうございます。
とりあえず、喜栄座さんさんが作られたアイコンを使用させて頂くのはもう少し先となりそうですが(予想では11回目あたりだと思います。ちなみに現在は10回目まで投稿しています)動画が完成したならば、必ずご報告させて頂きます。

2008/02/01(Fri) 23:30[436]

by 権兵衛 +


動画「【東方】幻想入り 12(前)(後)」にて喜栄座さんが作成された「河城 にとり」のアイコンを使用させて頂いたことをご報告します。本当にありがとうございました。

2008/02/05(Tue) 20:25[437]

by 喜栄座(管理人) +


なんとか見ることができました。
江戸っ子口調なにとりがなんともいいなと♪

またなにか作るようでしたらどうぞお気軽に〜

2008/02/09(Sat) 12:59[442]

整理進行中
by テュルフング RES

椛からスタチャもといルナチャに変えます。

今週末に幻想郷GPが届いて、
「東方書庫・喜栄座cmp」
のコーナーに追加される予定です。
カーレースのことはよく分からないのですが、そんな僕でも楽しく読ませる喜栄座さんは、いいウデしていると思います。

バンクかー。トヨタの走行試験場にあるやつしか見たこと無いです。
2008/01/30(Wed) 22:26[432]

by 喜栄座(管理人) +


お、コーナー化ですかw
なんとも嬉しいかぎりですねぇ(ぉ

本に関してはネタが解らなくてもそれなりに、ネタがわかると更に面白い内容を心がけてるつもりだったります
流石にグランプリは趣味のほうが思い切り出てますけども

バンクは改装前で1コーナー後にサンドトラップが掘られた先の、既に使われなくなって久しい富士の遺跡のようなバンクを見てますね
とてもあすこを車が走ったとは思えないような「壁」です

2008/02/01(Fri) 21:20[434]

遅ればせながら
by 艦長 RES

ワークスの方への張り込みが終わりました
張り込んだ場所が伊勢神宮の駐車場とまたとんでもないところでしたが(汗

まだネット上にも出てませんので、メールにて張り込んだ画像を送付させてもらいますね


インパクトだけは非常に大きいモノに仕上がりました。


後、遅ればせながら本年も宜しくです
2008/01/29(Tue) 16:23[430]

by 喜栄座(管理人) +


報告とメールありがとうですー
なかなか激しい展開に見て吹きました
真後ろに付くとなんか照れますね(何

そして早速この前の幻想郷物産展にて目撃情報がw

2008/01/30(Wed) 20:48[431]




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