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[6037] 投稿者:源太郎@管理人- 秘密-男性-神奈川・一白水星-レプリカは渋い? RES


★先日バイク屋さんで
自分より数年先輩と思しき男性から「渋いですね〜〜」と声をかけられた。
今やCBR400RRは渋いジャンルに入るのだそうだヾ(@⌒ー⌒@)ノ

27年間ずっと乗ってきているので自分では意識しないが中高年の方々からは懐かしい車として
映るらしい♪
かつて峠小僧として元気に走り回っていた方々も今はスクーターへと乗り換えられて
通勤に旅行にと楽しんでいるようだ。

一度気に入ったら乗り続けるのが自分らしいようで、「これじゃないと」感が♪

白バイには珍しいねと止められw、長めの信号待ちでは懐かしいと声をかけられるという存在の
CBR400RR、これからもしっかりメンテナンスして元気に走りたいと思う連休の開幕だった♪

2015年04月30日 (木) 18時41分

[6038] 投稿者:YAS- 年齢-性別-地域名・本命星-


整備お疲れ様です。

正直、源太郎さんのCBRの様なコンディションのNC23はもう殆ど無いのではないかと思います。
ピカピカの最新マシンを見ても、カッコいいなぁとしか思いませんが、
ピカピカの古いマシンを見ると、オーナーの愛をハッキリと感じますもんね。

私のバイクシーズンはまだ始まっていませんが、今度ツーリングご一緒させて頂きたいです♪

2015年05月04日 (月) 22時03分

[6039] 投稿者:源太郎@管理人- 秘密-男性-神奈川・一白水星-感謝!


★YASさん
ありがとうございます!
愛車に素敵なコメントをいただけると本当に嬉しいですm(_ _)m

所々に細かい傷はたくさんありますが、それぞれ思い出の傷でもあり、見るたびにあんなことがあったなぁと懐かしく蘇ることもあります。

いつか綺麗にショールームコンディションにメイクアップしたいなという思いもありますが、あくまでぼちぼちでしょうか。

長く乗っていくことの楽しさと難しさを同時に抱いていけることも、旧いバイクを持つことの楽しみでもありますね。

ツーリング、いいですね!
ワインディングと地産グルメ&温泉♪
そんなツーリングを企画したいですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

2015年05月04日 (月) 22時53分

[6035] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-CBRフロントフォーク修理完了 RES


★CBRフロントフォークオーバーホール完了♪
オイル漏れが発覚した愛車の修理が完了しました。
詳細は以下リンクをご覧下さいませ
http://gen-taroh.chu.jp/bike-mainte27-001.html

滑らかになりましたヽ(・∀・)ノ

2015年04月20日 (月) 17時39分

[6036] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-経過報告


★フロントフォークその後
バネは新車時からそのまま、オイルとオイルシールを交換していただき見事に快適に♪
急制動での沈み込みが増え、今までつんのめるような印象だったのが、奥が深い動きへと変わりました。
気のせいかUターンが楽になったような気がします。
サスペンションオーバーホールの重要性が明確にヾ(@⌒ー⌒@)ノ

コミコミで4万円を少し出る金額になりましたが出費に見合った整備となりました♪
距離を走った車だけでなく、あまり乗らない車にこそおすすめかもしれません♪
皆様にも愛車の健康診断をおすすめしますm(_ _)m

2015年04月28日 (火) 17時44分

[6034] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-桜満開♪ RES


★CBRで近所を一回り
横浜ではそろそろ満開を迎えた桜♪
今週いっぱいは見頃でしょう。

フロントフォークの修理はパーツが届くのを待ってる状況。
来週にはご報告できそうです〜〜ヾ(@⌒ー⌒@)ノ

2015年03月31日 (火) 18時15分

[6031] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-CBR:FFOH見積もり RES


★フロントフォークオーバーホール見積もり
ということで、いつものミックさん他で見積もってきました。

メニュー:オイルシール交換・ダストシール交換のみの軽OH
●ミックさん:¥4〜5万
●2りんかん溝口店¥35000
●ホンダドリーム店¥見積もれず

ミックさんではセッティングなど細かい対応&アフターケアも見てくださるということ。
2りんかんはインナーチューブの傷もないのでシール類交換で大丈夫とのこと。
ホンダドリーム店ではインナーチューブに傷があり、歪んでいる可能性も有り、なおかつ部品がなく、他車流用もできない上に、シール類交換しても再発するだろうということで対応不可ということでした。

結構かかるんですね(;´д`)
でもやりますよ〜〜☆⌒(>。≪)まだまだ走るぜい!

2015年03月05日 (木) 19時58分

[6032] 投稿者:YAS- 年齢-性別-地域名・本命星-


こんばんわ♪

古新聞になってしまいますが、私がOHした際の部品代は
・オイルシールが両方で2,800円
・ダストシールが両方で1,320円
・オイルが約1,600円
でした。部品代は計6,000程度かと思いますので、工賃が高いのですね。工賃3万円だと4時間半くらいかかる作業の計算ですね。

しかし外観判断で歪んでるかもしれないと判断するドリーム店は・・・正直苦笑いです。

もし、ご自分でフロント回りを外せるのでしたら、スクーデリアオクムラ等のチューニング専門店に出される事をお勧めします。
両側で部品代込みで2万5000円だったと思います。

僕は貧乏なので全部DIYです(笑)

2015年03月07日 (土) 00時53分

[6033] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-おっしゃるとおり!


★YASさん
2りんかんの作業時間は3〜4時間程度ということでしたのでおっしゃるとおりですね!見積の方がインナーチューブを素手で撫でながら傷の確認をしていました。
懐かしいバイクですねと言われたので新車から乗っていると伝えたら思いっきり驚いていました(そりゃ27年目ですから(^_^;)。

ドリーム店はずっとお世話になっていたんですが、人が毎年コロコロ変わるのでまるで飛び込み客かのように扱われた印象でした。
とっても残念です。やっぱり新車買って欲しいんでしょうね(´Д`;)

自分で交換できれば一番なんですが、ぶきっちょなので日頃のメンテナンス以外はショップにお願いしてます☆⌒(>。≪)
スクーデリアオクムラさんの代表の方、かつてファクトリーライダーだったんですね!
名古屋か!いいショップだなぁ♪いつかお願いするかもですヾ(@⌒ー⌒@)ノ

2015年03月07日 (土) 12時37分

[6026] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-クレスタオイル下がり RES


昨年末クレスタのオイル下がり症状が発症(^_^;)
ディーラーに修理見積もりをお願いしたらパーツ無しで修理不能との回答!
一般修理工場でないと出来ないらしい・゜・(ノД`)・゜・
ついに余命宣告をされてしまったようだ(つд⊂)
果たしていつまで走れるか!我が愛車の健闘を祈るばかりである!
とりあえず対処療法でワコーズのエンジンパワーシールドを添加してオイル交換してみる。
添加以来一週間してエンジン始動!
微妙に白煙が出るものの以前ほどではないような印象…。
このまま収束してくれることを祈る!

2015年02月27日 (金) 15時56分

[6027] 投稿者:YAS- 年齢-性別-地域名・本命星-


こんにちわ。
オイル下がりですと、バルブステムシール交換と思いますが、ステムシールが欠品は考え難いです。
どの部品が欠品でしょうか??ヘッドASSYとか??

エンジン整備に慣れたショップであれば、ヘッドを外さずともシール交換が出来たりしますよ。

個人的に1JZ-GTEはヤマハ発動機のターボエンジンとして名機と思っていますので、金銭的に維持出来るならば乗り続けた方が良いかと・・・
ただ、17万キロですとバルブシートの気密性能も心配ですのでシートカットも含めたヘッドオーバーホールが出来ればベストと思います・・・

6気筒エンジンだとシールが24個もあり、交換が面倒なので新車に買い替えてほしいディーラの意図も感じてしまったりします(笑)

とは言え、出力測定されてみて、大きな低下がなければそのまま乗っていて問題ないと思います(整備不良と判断されない範囲で)。

長文失礼いたしました。

2015年02月28日 (土) 12時58分

[6028] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-感謝!


★YASさん
ご無沙汰です〜!

コンピューターで品番が出ないんだそうです(つд⊂)
エンジン関係はほとんど出ないとのこと・゜・(ノД`)・゜・ホントかなぁ…
なのでバイク屋さん(オートガレージミックさん)で状況を説明したら、お知り合いの旧車レストア系ショップを教えていただきましたヽ(・∀・)ノ
70スープラや86なども得意としているそうで、頼りになりそう♪

本当におっしゃるとおり1JZ-GTEは名機だと思います!
音だけでも大好きなエンジンなのでまだまだ乗り換えは考えておりません♪
YASさんのアドバイス通り出力測定して特に問題なければオイル量に注意して乗っていきます♪

今度ミックさんで紹介いただいたショップに相談してみます♪

CBRも左フロントフォークインナーチューブに輪じみができました(^_^;)
ミックさんでチェックの結果シール劣化のオイル漏れだそうで、部品はCB系用を共有できるそうで供給大丈夫とのこと。
27年間ほぼノーメンテなのでオーバーホールの予定です。

先日ようやく28000キロ越えたばかりなので、まだまだ走りますよ〜〜ヾ(@⌒ー⌒@)ノ

2015年03月01日 (日) 04時23分

[6029] 投稿者:YAS- 年齢-性別-地域名・本命星-


CBRも28000qですかぁ〜。これから本領発揮です(笑)
僕のRGVは現在47000kmですが、絶好調です。

僕もCBRの前サスはオーバーホールしています。
あのサスは規定値に空気を入れるとかなり硬いので、
空気は殆ど入れず、ヤマハの10番のフォークオイルで丁度良い硬さになりました。
(私は体重が少し軽いので、そのせいもあるかもしれませんが)
源太郎さんの走行距離ですと、スライドメタルは殆ど摩耗していないと思いますので、洗浄とオイル交換で大分良くなると思います。
シールはダストシールとオイルシール同時に変えてしまえば、あと10年は行けると思います。





2015年03月02日 (月) 23時07分

[6030] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-見積もってきます


★YASさん
「絶好調」やっぱりいい響きです♪

<これから本領発揮です(笑)
そうなんですね♪よおし!ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
あとは修理代を見積もってきます♪
まさにあと10年乗れるようにしなきゃ!

良きアドナイスありがとうございました(o^^o)♪

2015年03月03日 (火) 09時46分

[6025] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-ホイールベアリング解決 RES


★トラブル解決しました♪
無事前輪のハブベアリング交換完了となりましたのでご報告です。
詳細は以下のリンクをご覧下さいませm(_ _)m
http://gen-taroh.chu.jp/bike-mainte26-001.html

2015年02月04日 (水) 22時50分

[6024] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-ホイールベアリング? RES


★異音が出た
CBRのフロントからキーキーという金属が擦れるような音が出始めた。
気になり始めたのは昨年11月に入ってからか。
箱根撮影オフから帰宅して以降、高速を走ったとき鈴の鳴るようなリ〜〜〜〜ンという音が聞こえ始め、初めはなんだろう?チェーンか?と思いいつものミックさんへ相談に♪

確かにチェーンの一部が固着していた状態だったので給油していただく。

その後も症状が続き、押し歩きの際もキーキーと断続的に発生。
はて?どこから発生しているのかと耳をそばだてると前輪が怪しい(;´д`)

ブレーキの引きずりか?はたまたハブベアリングか?と素人には判断できないので再びミックさんへ♪

「ハブですね。このままだとダメージが大きくなる可能性があるので交換したほうが良いでしょう」とのこと。
幸いパーツ在庫があるので今週中には修理を予定。
後ほど結果をメンテナンスのページにてご報告の予定m(_ _)m

では!

2015年02月01日 (日) 18時23分

[6023] 投稿者:源太郎@管理人- 年齢-男性-神奈川・一白水星-鍵の閉じ込め RES


★皆様
CBRで買い物に出かけた帰り、うっかりリアシート収納に鍵を閉じ込めてしまうミスを犯しました
・゜・(ノД`)・゜・焦った焦った

無事事なきを得ましたが、予備キーを持っていれば良かったと早速合鍵を作ってきました。

¥540で安心が買えるので皆様も万が一対策をなさってくださいませm(_ _)m
必ず持っている「財布」に忍ばせておくといいかもしれません。
ではまた!

2015年01月26日 (月) 17時01分



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