★あしっどさん
お久しぶりです！お元気そうで何よりですm(_ _)m
赤いヴィッツからＫのハードトップとはずいぶん路線が変わりましたね。
おっしゃるとおり、ここ数年色々な事情で皆さん生活が変わっているようで、早くこの世界的な低迷期が抜けて欲しいものと願っております。

くっきぃ先生へのご依頼ですね！
予定が決まりましたらお早めにご連絡くださいませ。
お待ち申し上げておりますm(_ _)m

しかし神懸かり的な生活とは…(￣_￣|||)
こちらにいらっしゃるのもきっと必然なんでしょう（＾▽＾；）
また改めてどんなお暮らしかお聞かせ下さいませ！

★マサさん
どもです！　あ！ひょっとして撮影漏れがありましたか！！
まことに済みませんm(_ _)m：汗
おしゃべりしていて、撮り損なってしまったと思います（＾▽＾；）
こちらこそ来年は是非撮影させてくださいませ♪

ありがたいお言葉賜りまして大変恐縮です！！
なんだかんだと夜ミ（昼ミ合わせて）には８年も参加していますから(^▽^;)段々慣れてきたのだと思います。
rustyさんが某会場でちらっとおっしゃって下さいましたが、皆さんの愛車記録が残っているのは私のサイトだけだということで、なんとも不思議な重責を感じたりしております。（ね！rustyさん！）

これからもタイミングが合い次第、撮影隊として参加して参りますので、ミーティング会場で私を見つけたら気軽に声をかけてやってくださいませ♪

★なはなはさん
おっしゃるとおりお久しぶりです〜〜！
お元気でしたか♪
90系最終型(ですよね　私のはH５年式っす)で19万越えとは乗ってますね！素晴らしい。
私は間もなく14万キロに達します。

あららら：汗　私と一緒でしたか( ｉдｉ ) ハウー
症状も修理方法も同じです。
なのにお安くて(T_T)いいじゃありませんか！！
そのお話を読みまして近所のひいきにしている修理専門店に行って工賃の差(こちらの工賃￥32340)について聞いてみました。
Aさん「あぁ、それはもう相手の言い値でしかならないよ」
Ｂさん「そうだね、言った者勝ちって言うところもあって、この業界は地域性もあるから値段があって無いようなものですよ」
なんだそうです(ノ_<。)うっうっうっ

何はともあれ、直れば良しと言うことにしておきますです♪
なはなはさんは安く上げられて良かったじゃないですか。内容が同じなら安い方が良いですから♪

＜今更ですが、特にツアラー系に多い症状らしいですよ。
そうなんですって！
詳しい方に伺うと冷却水系も同時にトラブルと10万越えになるそうです：汗
そうならなかっただけお互いに良かったと考えておきましょう(^_^)v

長く付き合うとこういったトラブルはどうしても避けられませんから。
ネッツのダイレクトメールでも「長くお乗りのお客様へ」なんてパンフレットが来るくらいですから：汗
お互いに上手に付き合っていきましょう！
ご報告ありがとうございました。

★むくさん
初めまして！
スレッドを整理させて頂きましたm(_ _)m悪しからず。

まずご質問の内容ですが、某質問掲示板でお答え頂いておりますようにかなり大変な作業だそうです。
http://carlight.jp/?pid=5513618
商品はこれ↑ですね。

ショップについてですが自動車修理専門店やドレスアップ専門店に時間を作って足繁く通い、根気よく交渉なさってみてはいかがでしょう。

自分で作業する場合ですが、私もみんカラを検索してみたところ、１００チェのオーナーでヘッドライトを分解作業した方を見つけましたので参考になさってみてください。
以下参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/311155/car/205835/614697/note.aspx

ただ改造作業にはリスク（ライトの配光が不正になって対向車に眩しくなる・車検に通らない・水分が入りやすくなってレンズ内側が曇ってしまう等）が伴いますので、トラブルになることをご承知の上でご自身の責任において行ってください。

参考にして頂ければ幸いです。
それではこれにて失礼いたします。

完結していたので返信しませんでした。すいません。
それと勘違いしてました。クリア=明るいではないみたいですね？
勉強不足でした。レンズカットが重要だったんですね。
いやはや無知でした。

★むくさん
アクセスありがとうございます。
ご心配でしたらそのショップに聞くのがスジですし、一番早く解決すると思います。
残念ですが、お力になれず申し訳ございませんm(_ _)m

そうなんですが、ショップも今原因を探しているとのことでしたので。詳しい方がいればと投稿させてもらいました。
申し訳ありません。

追加ですがヘッドライトレンズ交換のサイトが見れません。修正願います。

★むくさん
それではディーラーに聞きましょう。
ご近所のトヨタ系ディーラーでしたら解決が早いですよ♪

リンク先、問題なく行けます。
飛べなければアドレスをコピペなさるかgoogle等で検索しましょう。
ネットは有効に利用しないと損ですよ♪

そして掲示板で質問したことに回答があった場合は返事をしましょう。それがネチケットですね。
ではこれにて失礼いたします。

ありがとうございます。
ディーラーの方にも聞いてるみたいです。
接点不良と言われたみたいです。

リンク先ですが、当サイトトップページから飛べないということです。
わざわざコピペしてたらサイトが無意味だと思いますが・・・

★むくさん
リンク先＝前ご質問スレッド(記事ナンバー5696)のアクティブリンクのことだと思いました：汗

90系HID同盟からいらしてくださったんですね。
トップページが4つありますのでどこからいらしたかお教え下さればすぐ対応できましたのに：汗汗
ということで修正遅れて申し訳ございませんm(_ _)m

先日サイトの引っ越しをした際、管理の行き届かないところがありましたことをお詫び申し上げます。

ちなみに掲示板各スレッドで私が書き込んでいるスレッドの「お家マーク」が本家トップページ
「源太郎のくるまの巣穴」です♪
そのほか分家としまして「メンテナンス＆チューニングの巣穴」
夜ミオフ会レポート「源太郎のオフミの巣穴」
社外ヘッドライト考察サイト「90系HID同盟」
の４つを管理しております。
写真をたくさん使っておりますので、ＨＰ容量の関係から４つのサイトに分ける必要がありましてこのような形態となっております。

どうかご了承下さいますようお願い申し上げます。
複雑で済みませんm(_ _)m

追伸：
前スレッドの返事がなかったのは車仲間として寂しかったです。

★いんさん
ようこそ！浦島太郎の掲示板へ（爆）
いやぁ久々のオフ会は皆さんの車種が変わっていてタイムスリップ状態で参りました（＾▽＾；）

情報ありがとうございます！早速修正しておきましたm(_ _)m
レポートの写真はそれなりに見やすいように多少加工してありますってば♪(^▽^;)
夜の撮影で未加工のまま公開できるカットは少ないですね。
街灯の黄色系色かぶりは出るしストロボの行き渡り不足は出ますし…三脚なしで手軽に撮影するのは難しいです。
私のキスデジＮではiso1600までなので手持ち撮影ではクルマの近くに照明があることが必須です。
手ぶれ補正の付いたレンズでも、欲を言えばiso3200以上が必要ですね。

あの会場では白夜号やコミさん号のように照明の下ならともかく、ちょっと外れた場所にあるかおるちゃん号のように黒い車＆真っ暗な場所では三脚は欠かせません！
マジで撮影するならちゃんと三脚据えての撮影をいたしますです♪
それでも黒い車は難しいですが…(￣_￣|||)

次回行く時には三脚持って行きますね♪
また一緒に楽しく撮影しましょう！！