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ツアラーファン、クルマ好き、集まれ!

管理人より
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また、自己紹介と愛車の状態、普段の使い方など書いてくださると、掲示板を見ている皆さんと話しやすくなります♪
管理人はくるま好きですが車素人ですので、質問などに対して専門的な回答はできかねます ご容赦くださいませ
質問される方へ
まずディーラーなど専門分野に電話等して疑問点を解決しましょう それが一番早い解決方法です
次に検索サイト
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それでもわからなかったり、この掲示板でしか聞けないことだと判断したら質問なさってくださいませ
疑問はまずご自身で時間を費やして解決しましょう!

「本命星」って何?(クリックして読んでみてくださいね)
掲示板内を検索できる窓↓を作ってみました♪
過去ログは少ないですが、お役に立てれば幸いです
検索を終えたら一番下に下がって「最新のページ」をクリックしてください

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[5712] 投稿者:マサ- 年齢-性別-東京都・本命星-ご無沙汰しております RES


今晩は!
先月の夜ミ100回記念にこっそり参加しておりましたマサです。大変ご無沙汰しております。(お忘れの場合は05年12月のアルバム3をご覧下さい(笑))

101回は生憎不参加ですが、次回お会いした際は是非我が愛車の画像を撮影そしてデータを頂きたいと思っております。源太郎さんの夜間撮影技術は素晴らしいです!

ご挨拶のみですが失礼致します。

2008年12月18日 (木) 22時59分

[5714] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-いらっしゃいませ!


★マサさん
どもです! あ!ひょっとして撮影漏れがありましたか!!
まことに済みませんm(_ _)m:汗
おしゃべりしていて、撮り損なってしまったと思います(^▽^;)
こちらこそ来年は是非撮影させてくださいませ♪

ありがたいお言葉賜りまして大変恐縮です!!
なんだかんだと夜ミ(昼ミ合わせて)には8年も参加していますから(^▽^;)段々慣れてきたのだと思います。
rustyさんが某会場でちらっとおっしゃって下さいましたが、皆さんの愛車記録が残っているのは私のサイトだけだということで、なんとも不思議な重責を感じたりしております。(ね!rustyさん!)

これからもタイミングが合い次第、撮影隊として参加して参りますので、ミーティング会場で私を見つけたら気軽に声をかけてやってくださいませ♪

2008年12月20日 (土) 01時31分

[5707] 投稿者:なはなは- 年齢-男性-福島県・本命星-おひさしぶりかも?? RES


源太郎様、かきこはかなりのご無沙汰かも知れませんがおぼえていますでしょうか??
我が90V(8年式 19万超えました)もヒーターが調子悪くMAX32??度に全開にしても温風でず、さすがに耐え切れずネッツに持ち込み見積もりしたら源太郎さんと同じ部品に交換となりました。当初、県内の部品共販に在庫なく5日ほど預けダッシュ一体を全部はずしたそうです。
以下に私の作業した内容を記載します、ただ、同じ部品交換してるのに源太郎さんのほうが工賃高いです。


クーリングユニット ダンパ サーボSUB−ASSY
1ヶ¥8.715 
コントロールケーブル ¥672
技術料 ¥29.400
ネッツトヨタ会津店にて11/18


今更ですが、特にツアラー系に多い症状らしいですよ。

2008年12月13日 (土) 01時33分

[5708] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-19万越えですか!


★なはなはさん
おっしゃるとおりお久しぶりです〜〜!
お元気でしたか♪
90系最終型(ですよね 私のはH5年式っす)で19万越えとは乗ってますね!素晴らしい。
私は間もなく14万キロに達します。

あららら:汗 私と一緒でしたか( iдi ) ハウー
症状も修理方法も同じです。
なのにお安くて(T_T)いいじゃありませんか!!
そのお話を読みまして近所のひいきにしている修理専門店に行って工賃の差(こちらの工賃¥32340)について聞いてみました。
Aさん「あぁ、それはもう相手の言い値でしかならないよ」
Bさん「そうだね、言った者勝ちって言うところもあって、この業界は地域性もあるから値段があって無いようなものですよ」
なんだそうです(ノ_<。)うっうっうっ

何はともあれ、直れば良しと言うことにしておきますです♪
なはなはさんは安く上げられて良かったじゃないですか。内容が同じなら安い方が良いですから♪

<今更ですが、特にツアラー系に多い症状らしいですよ。
そうなんですって!
詳しい方に伺うと冷却水系も同時にトラブルと10万越えになるそうです:汗
そうならなかっただけお互いに良かったと考えておきましょう(^_^)v

長く付き合うとこういったトラブルはどうしても避けられませんから。
ネッツのダイレクトメールでも「長くお乗りのお客様へ」なんてパンフレットが来るくらいですから:汗
お互いに上手に付き合っていきましょう!
ご報告ありがとうございました。

2008年12月13日 (土) 16時38分

[5693] 投稿者:むく- 年齢-性別-滋賀県・六白金星-90マークUツアラーV ヘッドライトカバー交換 RES


90マークUツアラーV ヘッドライトカバーをクリアに交換したいのですが、交換してくれるショップが見つかりません。部品は購入済です。CAR LIGHTと言うメーカーの商品です。自分で取り付けようと思ったのですが、90のヘッドライトはガスケットがなく、やり方がわからないのです。部品も分割されてなく、レンズも本体もくっついたまま販売されています。ベロフ スペックルマンGTの性能をフルに発揮したいので、わかる方教えてください。よろしく願います。

登録希望を送信するのを忘れていました。
90 マークU ツアラーV 平成5年
ベロフ スペックルマンGTです。
管理人さんよろしく願います。

2008年11月27日 (木) 19時13分

[5696] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-とても大変ですよ


★むくさん
初めまして!
スレッドを整理させて頂きましたm(_ _)m悪しからず。

まずご質問の内容ですが、某質問掲示板でお答え頂いておりますようにかなり大変な作業だそうです。
http://carlight.jp/?pid=5513618
商品はこれ↑ですね。

ショップについてですが自動車修理専門店やドレスアップ専門店に時間を作って足繁く通い、根気よく交渉なさってみてはいかがでしょう。

自分で作業する場合ですが、私もみんカラを検索してみたところ、100チェのオーナーでヘッドライトを分解作業した方を見つけましたので参考になさってみてください。
以下参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/311155/car/205835/614697/note.aspx

ただ改造作業にはリスク(ライトの配光が不正になって対向車に眩しくなる・車検に通らない・水分が入りやすくなってレンズ内側が曇ってしまう等)が伴いますので、トラブルになることをご承知の上でご自身の責任において行ってください。

参考にして頂ければ幸いです。
それではこれにて失礼いたします。

2008年11月27日 (木) 22時58分

[5706] 投稿者:むく- 年齢-性別-滋賀県・六白金星-


完結していたので返信しませんでした。すいません。
それと勘違いしてました。クリア=明るいではないみたいですね?
勉強不足でした。レンズカットが重要だったんですね。
いやはや無知でした。

2008年12月10日 (水) 22時33分

[5705] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-模型 RES


★皆様
今日、何気なく模型店を覗いていたら80年代シリーズという感じのミニカー展示棚を見つけました。
学生時代に先輩達が学校に乗ってきてはみんなに見せびらかしていた事を思い出しながら、懐かしいなぁという思いでショウウインドウを眺めていました。
絶版名車などと言うジャンルも70年、80年代と雑誌などでもシリーズ化されてもいるようです。
私の乗っている90系は、今のところやや中途半端な絶版車という微妙な立ち位置なので(スカイラインR32ほどマニアックにメジャーじゃないですから:爆)シリーズ化されるにはあと4〜5年かかっちゃうのかなぁと(もし出たとしてマーク2、チェイサーはラインナップされはすれどもクレスタはねぇ…涙)何とも言えない寂しさがあります…。
早く古くなるのもむなしいですし、忘れ去られるのも悔しいし(核)、何とも不思議なジレンマに包まれてしまった模型店散策でした。
とは言え、たまに模型店に入り浸るのって楽しいですね♪

2008年12月08日 (月) 23時32分

[5699] 投稿者:むく- 年齢-性別-滋賀県・六白金星-エンジンエラーコード14 RES


こんにちは。
ただいまツアラーV預かりで、ノロジーホットワイヤーをつけてもらっているのですが、取り付け後、4番と6番が点火しないらしく、コード14がでるみたいです。私は素人でわからないので、ショップに任せてますが心配です。原因がわかりそうな方、教えてください。お願いします。

2008年12月07日 (日) 16時23分

[5700] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-ショップに直接


★むくさん
アクセスありがとうございます。
ご心配でしたらそのショップに聞くのがスジですし、一番早く解決すると思います。
残念ですが、お力になれず申し訳ございませんm(_ _)m

2008年12月07日 (日) 18時32分

[5701] 投稿者:むく- 年齢-性別-滋賀県・六白金星-


そうなんですが、ショップも今原因を探しているとのことでしたので。詳しい方がいればと投稿させてもらいました。
申し訳ありません。

追加ですがヘッドライトレンズ交換のサイトが見れません。修正願います。

2008年12月07日 (日) 22時15分

[5702] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-ディーラーに♪


★むくさん
それではディーラーに聞きましょう。
ご近所のトヨタ系ディーラーでしたら解決が早いですよ♪

リンク先、問題なく行けます。
飛べなければアドレスをコピペなさるかgoogle等で検索しましょう。
ネットは有効に利用しないと損ですよ♪

そして掲示板で質問したことに回答があった場合は返事をしましょう。それがネチケットですね。
ではこれにて失礼いたします。

2008年12月07日 (日) 22時29分

[5703] 投稿者:むく- 年齢-性別-滋賀県・六白金星-


ありがとうございます。
ディーラーの方にも聞いてるみたいです。
接点不良と言われたみたいです。

リンク先ですが、当サイトトップページから飛べないということです。
わざわざコピペしてたらサイトが無意味だと思いますが・・・

2008年12月07日 (日) 22時58分

[5704] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-リンク先修正


★むくさん
リンク先=前ご質問スレッド(記事ナンバー5696)のアクティブリンクのことだと思いました:汗

90系HID同盟からいらしてくださったんですね。
トップページが4つありますのでどこからいらしたかお教え下さればすぐ対応できましたのに:汗汗
ということで修正遅れて申し訳ございませんm(_ _)m

先日サイトの引っ越しをした際、管理の行き届かないところがありましたことをお詫び申し上げます。

ちなみに掲示板各スレッドで私が書き込んでいるスレッドの「お家マーク」が本家トップページ
「源太郎のくるまの巣穴」です♪
そのほか分家としまして「メンテナンス&チューニングの巣穴」
夜ミオフ会レポート「源太郎のオフミの巣穴」
社外ヘッドライト考察サイト「90系HID同盟」
の4つを管理しております。
写真をたくさん使っておりますので、HP容量の関係から4つのサイトに分ける必要がありましてこのような形態となっております。

どうかご了承下さいますようお願い申し上げます。
複雑で済みませんm(_ _)m

追伸:
前スレッドの返事がなかったのは車仲間として寂しかったです。

2008年12月07日 (日) 23時23分

[5698] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-バイクが帰ってきた♪ RES


★独り言
(ノ_<。)うっうっうっ
ようやく愛車CBR400RRが帰ってきました♪
キャブレターのセッティングが決まって新車の頃にあった低速域の扱いにくさもきちんと復活して(爆)元気になって再生!
これでまたバイクの楽しさを味わうことができます。

しかしこんなに寒くなって復活する当たりが今年の私の運勢を表しているような気もします。
・゜゜⌒(TOT)⌒゜゜・。
と言うわけで後ほどメンテレポートもアップ予定です。

中途半端に古いレプリカバイクをお持ちのあなた!爆
愛車のメンテは大丈夫ですか?
私のようにちょっと目を離したスキに愛車のエンジンは腐っていき、稼働部分は錆びていきますよ( ̄_ ̄|||)
たまには洗車して近所を走ってあげてください。
機械は人と同じで長いこと使わないでいると壊れます。
人が時々散歩に行くように、愛車も走らせてあげましょう!
ではまた!

2008年11月29日 (土) 17時02分

[5695] 投稿者:いんさん- 秘密-秘密-東京都・四緑木星-拝見しましたσ(^◇^;) RES


先日の夜ミお疲れさまでした
夜ミレポート早速拝見しました。嫌〜綺麗に撮れてますね。今度またカメラ教えてくださいね

そそ、夜ミアルバムにある、黒の3クーペ
以前、100チェでリアガラスに某つ○友のステッカー&GTウィングのアンジさんです
100チェ降りたあと、135クーペ⇒320クーペに乗り換えました
ちなみに、コミさんとフトシ君とこのアンジ君と白夜さんの車の購入店および営業担当は同じかたです┐('〜`;)┌

2008年11月27日 (木) 21時23分

[5697] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-ネットでもおひさ!


★いんさん
ようこそ!浦島太郎の掲示板へ(爆)
いやぁ久々のオフ会は皆さんの車種が変わっていてタイムスリップ状態で参りました(^▽^;)

情報ありがとうございます!早速修正しておきましたm(_ _)m
レポートの写真はそれなりに見やすいように多少加工してありますってば♪(^▽^;)
夜の撮影で未加工のまま公開できるカットは少ないですね。
街灯の黄色系色かぶりは出るしストロボの行き渡り不足は出ますし…三脚なしで手軽に撮影するのは難しいです。
私のキスデジNではiso1600までなので手持ち撮影ではクルマの近くに照明があることが必須です。
手ぶれ補正の付いたレンズでも、欲を言えばiso3200以上が必要ですね。

あの会場では白夜号やコミさん号のように照明の下ならともかく、ちょっと外れた場所にあるかおるちゃん号のように黒い車&真っ暗な場所では三脚は欠かせません!
マジで撮影するならちゃんと三脚据えての撮影をいたしますです♪
それでも黒い車は難しいですが…( ̄_ ̄|||)

次回行く時には三脚持って行きますね♪
また一緒に楽しく撮影しましょう!!

2008年11月27日 (木) 23時13分

[5691] 投稿者:Zen@JZX90- 42才-男性-神奈川・八白土星-バッテリーターミナル新調作業完了 RES


源太郎さん:

先ずはバッテリー交換に伴うターミナルの新調作業を先ほど終えました。

ターミナル端子の穴の大きさが合わなかった件は、手持ちにあったリーマーを使いました。
とりあえず第一段階終了です。

設計図に忠実なモノになりました。

明日、ディーラーに出かけて最終の難関「バッテリーケーブルの丸端子化」をしてくる予定です。

2008年11月22日 (土) 00時58分

[5692] 投稿者:源太郎@管理人- 40代-男性-神奈川・一白水星-お疲れっす!


★Zenさん
お疲れ様ですm(_ _)m
加工作業はお得意の分野と思いますが、さすがという感じです!
レポートは座して待て!ですね♪

私も昨日はバイクのエアフィルターを自作しまして、今日バイク屋さんまで届けてきました。
自作の楽しさってやっぱり良いものですね(^_^)v

SAMさん
karkunさん
ご協力ありがとうございました!

2008年11月22日 (土) 22時59分



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