2chバイク板質問スレFAQ集突っ込み用掲示板
突っ込みおまちしてます。
訂正、返信が遅くなる事がありますがご了承下さい。
この掲示板はFAQ集について書き込む所です。
バイクについての質問を書き込む所ではありませんので御注意下さい
[108] 題名：諸行無常 名前：Ａｋ！ｒＡ MAIL URL 投稿日：2003年10月19日 (日) 22時42分
管理人氏：
丁重なLINK案内、ありがとうございました。
拙作ナンシーページは今後も取捨選択切磋琢磨因果応報を繰り返し発展(?)していく予定です。
今後もどうかご贔屓に。とりあえずご挨拶まで。
[107] 題名：Re:106 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年10月10日 (金) 07時20分
漏れもFC2氏書き込みサンスクです。
ナンシー てそのページが元ネタなんですか。
そういうページがあったってのは覚えていたんですが、
URLまでは分からなかったんで助かります。
ページマスターに問い合わせてみます。
フルエキは今の記述で問題ありますかね？
売られているって限定は問題ありそうな気がするんですが？
今の記述いまひとつと思いますが、いい落とし所と思って放置なんですが...
ちょっと考えます。
御意見ある方の書き込みお待ちしてます。
[106] 題名：細かい事でつが 名前：漏れもFC2 MAIL URL 投稿日：2003年10月09日 (木) 10時54分
以前からお世話になっている者でつ。
ナンシーの元ネタはここのはずなのでリンクておくと良いと思いまつ
ttp://member.nifty.ne.jp/akira/nancy.htm
フルエキは「排気管と消音器が一体になっている物」
というより、「セットで売られている物」の方が
良い気がしまつ
でわ
[105] 題名：Re:104 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年09月14日 (日) 09時10分
ＧＳＦ乗り氏 書き込みありがとうございます。
御指摘の件は、質問スレの書き込みと、
http://rjq.jp/t-rules/tensuhyo2.html
を参照して書きました。
参照ページが間違っているんでしょうか？
違反の時の呼び名と道交法とのからみがわからないので、
お分かりならお教えいただきたいと思います。
減点は、ついつい習慣で書いてしまいました。
これはあきらかに間違いなんで、時間がある時に修正したいと思います。
[104] 題名：初心者期間中のタンデム違反について 名前：ＧＳＦ乗り MAIL URL 投稿日：2003年09月13日 (土) 12時19分
ＦＡＱ集を拝見しました。
標題のことですが、
＞自動二輪初心運転者の二人乗り禁止違反 減点１
となっていますが、そのような名称の反則行為はありません。
正しくは「大型自動二輪車等乗車方法違反」です。
それと、「減点」ではなく「加点」もしくは「付加点数」です。
【道路交通法施行令 備考二の５９の５】
「大型自動二輪車等乗車方法違反」とは、法第七十一条の四第三項から
第五項までの規定に違反する行為をいう。
【道路交通法第七十一条の四】
４ 第八十四条第三項の大型自動二輪車免許を受けた者で、当該大型自動
二輪車免許を受けていた期間（当該免許の効力が停止されていた期間を除く。）
が通算して一年に達しないもの（同項の普通自動二輪車免許を現に受けており、
かつ、当該普通自動二輪車免許を受けていた期間（当該免許の効力が停止
されていた期間を除く。）が通算して一年以上である者その他の者で政令で
定めるものを除く。）は、運転者以外の者を乗車させて大型自動二輪車又は
普通自動二輪車を運転してはならない。
[103] 題名：更新情報 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年07月19日 (土) 07時17分
以下の項目を増やしました。御意見お願いします。
125cc以下用のヘルメットを125cc超えるバイクで使ったら違法？
REV、VTEC
ガソリンスタンドでの給油方法（有人スタンド）
クリアテールランプは車検に通る？、グリス、グリスの種類と用途
原付2種の白マークは付けないと違法？
ジスペケ、水平対向エンジン、スイングアーム、ゼロヨン
直管マフラー、デコンプ、デプコン 、ナンシー
バーチカルエンジン、排気漏れ、ペケジェ
[102] 題名：移転 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年07月12日 (土) 19時04分
FAQ集のページを
http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
へ移転しました。
今後もよろしくお願いいたします。
戻せという意見があれば、書き込みお願いします。
[101] 題名：鯖ダウン 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年07月07日 (月) 21時25分
hobby3はまたダウンですね。
残ってたログをdatからテキストにしてあげました。
保存し損ねてたと思ったvol.132もdatがあったのでテキストで上げました。
[100] 題名：保存しそこね 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年07月02日 (水) 20時44分
質問スレの132は保存し損ねたし、132の2も途中までしか保存できなかった....
過去スレ見てる人は少ないだろうけど、ここんとこ気合入ってないなぁ...
[98] 題名：テスト公開URL変更 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年06月23日 (月) 08時46分
FAQ集管理人です。
広告が少ないバージョンのテスト公開のURLを変更します。
http://bikefaq.fc2web.com/faq.html
[97] 題名：テスト公開中 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年06月22日 (日) 11時46分
テスト公開中
http://bikefaq.fc2web.com/
御感想よろしくお願いします。
[96] 題名：Re:95 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年06月17日 (火) 20時01分
休み勝ち氏書き込みサンクスです。
fc2web.comは知りませんでした。たしかにいいですね。
引っ越し検討してみます。
[95] 題名：広告 名前：休み勝ち MAIL URL 投稿日：2003年06月16日 (月) 02時20分
fc2web.comは広告鬱陶しくないですよ。
[94] 題名： 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年06月11日 (水) 21時19分
地味ぃ〜に更新してる管理人です。
いつのまにか2万ウォッチ達成してますね。
今後もよろしくお願いします。
[93] 題名：Re:92 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年03月28日 (金) 07時30分
のざらしえもん氏書き込みサンクスです。
元々の話しは別ウィンドウが鬱陶しいなら、ジオに移転しようかと言う話しなので、
内部表示の是非では無いんですよ。
何も気にせず別ウィンドの無料サービスで初めたけど、
鬱陶しいなら変えてもいいかなと。
意見はほとんど無いんで、とりあえずこのままにしようと思ってますが...
[92] 題名：ぽぷあぷ 名前：のざらしえもん MAIL URL 投稿日：2003年03月28日 (金) 04時38分
広告がページ内部表示でも別にいいんじゃないかなあ。
別にレイアウトデザインに凝るようなサイトでもないんだし。
どうせすぐ目的の項目のトコまでスクロールしちゃうんだし。
[91] 題名：Re90 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年03月22日 (土) 01時26分
ＢＴ氏レスサンスクです。
広告無しだったらベストなんですがプロバイダ変えるかもしれないし....
あと、携帯で見たい人なんていないだろうと思うんですが、どうなんだろ？
[90] 題名： 名前：ＢＴ MAIL URL 投稿日：2003年03月21日 (金) 23時33分
確かに広告はナニですがお借りしている立場となると…
管理人氏の判断にお任せします。
>>71
サスのリザーバータンク
内部にはダンパーオイルとダイヤフラムで仕切られた
加圧窒素ガスが封入され、ダンパーオイルに圧力を
かけてあります。（正式名称 ド・カルボン式）
伸びた時に負圧になって泡立つのを防止します。
（キャビテーション防止）
またダンパー減衰の反応速度も速めます。
>>75
スバルは大端部を共用しない正真証明の水平対向エンジン。
フェラーリの水平12発が大端部共用の水平エンジン。
通称「180度Ｖ型」。
[89] 題名：Re:88 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2003年03月21日 (金) 23時22分
Broken氏レスサンクスです。
やっぱり鬱陶しい人いるんですなぁ....
他の方の書き込みも、お待ちしております。
[88] 題名：別ウインドウは鬱陶しい。 名前：Broken MAIL URL 投稿日：2003年03月21日 (金) 21時51分
別ウインドウのほうが鬱陶しいです。
内部のほうがマシ